

Une réunion publique est programmée suite aux pétitions et aux réunions engagées à ce jour. L'événement intitulé: MOBILITES: RESPECT & EQUILIBRE EN MILIEUX URBAINS HISTORIQUES sera organisé à l'auditorium de l'hôtel de Lassus, 6 rue du Barry 31210 à MONTREJEAU, le Dimanche 22 Juin à 20h00.
Face à l'indiscipline, à l'évolution des moyens de transports, aux accidents funestes aux portes d'un parc naturel, nous avons la faiblesse de penser qu'un autre fonctionnement est possible à la loi du plus fort! Optimistes dans l'esprit républicain, nous espérons que les politiques territoriales sont capables de transcender les enjeux les plus locaux pour offrir un espace sécurisé aux plus démunis dans un esprit inclusif et respectueux de la sauvegarde des personnes et du patrimoine. Nous désirons un autre cadre de vie pour nos riverains et nos touristes à l'heure ou des quartiers entiers de nos communes sombrent en ruines. Là où les bouquets en hommages a nos victimes disparaissent, nos espoirs demeurent.
Ce débat est ouvert à tous -dans la limite de 60 personnes- des habitants du territoire, aux élus et aux candidats déclarés des prochaines élections municipales. Dans la continuité de la première édition en date du 09 janvier 2025, une réflexion globale portant sur la régulation, le partage et l'équilibre des mobilités en milieux urbains historique sera menée
L’association LeBienDesRiverains, est favorable à une gestion régulée, partagée et fluidifiée de la circulation grâce à un plan équilibré des déplacements, organisé autour de quatre carrefours de type giratoire situés à chaque angle du quadrilatère en forme de cerf-volant (D825-D8176-D8A-CHE DES CHAMPS) Toute modification portant sur le sens de circulation devrait être porté par la nécessaire création de trottoirs à chaque bord de voirie et de piste cyclable sans séparateur de voies.
Le dimensionnement des trottoirs partagés entre riverains seraient réalisés aux mieux des contraintes de part et d’autre de la chaussée. A défaut de solution de ce type, l’impératif sécuritaire prime avec la nécessité de mettre en place partout une signalisation contraignante systématique au sol au niveau des rues et des places urbaines. Concernant le quartier du « Plan », une voie PMR est à privilégier dans le prolongement de la passerelle piétonne et du monument classé ABF. Le coté assurant la continuité de cet itinéraire PMR au-delà de la partie étroite est ensuite à déterminer sur la rampe menant à la D817 en fonction du relief le plus adapté.