Bonjour à toutes et à tous,
Grâce à votre mobilisation, nous venons de franchir une nouvelle étape très importante : la pétition en faveur du rétablissement du 4ᵉ TGV Lyria Paris–Lausanne via le massif jurassien dépasse désormais les 8 000 signatures.
Nous sommes aujourd’hui plus de 8 250 citoyens mobilisés en France et en Suisse pour défendre une desserte ferroviaire essentielle à l’accessibilité, à l’attractivité et aux mobilités de nos territoires.
Depuis le lancement de cette pétition fin 2025, la mobilisation ne cesse de prendre de l’ampleur.
De nombreux parlementaires, collectivités territoriales, maires, acteurs économiques et représentants institutionnels soutiennent désormais cette démarche.
Ces dernières semaines, plusieurs collectivités suisses se sont également engagées publiquement en faveur de cette mobilisation, confirmant la dimension franco-suisse et transfrontalière de ce dossier.
🙏 Merci très sincèrement pour votre engagement.
Ce cap des 8 000 signatures constitue une étape importante, mais notre objectif reste clair : atteindre les 10 000 signatures dans les prochaines semaines afin de renforcer encore la portée de cette mobilisation auprès des décideurs et des dirigeants de la SNCF.
Pour y parvenir, nous avons une nouvelle fois besoin de vous.
Le moyen le plus efficace est simple : continuer à partager la pétition autour de vous.
Si chaque signataire convainc une ou deux nouvelles personnes de signer, nous pouvons franchir ensemble ce nouveau cap très rapidement.
Vous pouvez par exemple :
• partager la pétition sur Facebook, WhatsApp ou LinkedIn
• envoyer le lien à vos proches, collègues ou voisins
• relayer la mobilisation dans vos associations, groupes locaux ou réseaux professionnels
Chaque partage compte et contribue concrètement à défendre l’avenir ferroviaire du massif jurassien et des liaisons franco-suisses.
➡️ Voici le lien pour partager la pétition :
https://c.org/x2qs47ZxFt
Encore merci pour votre mobilisation et votre soutien.
Bonne journée,
Pour le collectif en faveur du rétablissement du 4ᵉ TGV Lyria,
Sylvain Bobillier-Monnot & Thomas Morel