RECLAMACIÓN AL CABILDO LANZAROTE, AYUNTAMIENTO HARÍA Y TEGUISE, POR FALTA DE TRANSPORTES GUAGUAS BUS Y TAXIS.
NO HAY NI UNA SOLA GUAGUA TODAVÍA EN ALGUNAS LOCALIDADES:
Charco del Palo no cuenta con servicio de guaguas mientras que Mala, Arrieta y Costa Teguise decenas. Tabayesco centro y Yé al menos están más cerca físicamente de sus paradas de bus más cercanas. La parada más cercana de Charco del Palo está a 3,3km, en el centro de salud de Mala, al igual que el centro de salud y la farmacia. Se tarda 45 minutos andando y 5 minutos en vehículos.
El transporte público es un derecho constitucional reconocido en la Ley 13/2007, de 17 de mayo, de Ordenación del Transporte por Carretera de Canarias, y recogido en el Estatuto de Autonomía de Canarias. Se incumple este derecho. Esta ley establece que el transporte público regular de viajeros es un servicio público esencial que debe promover la movilidad como derecho fundamental de la población, garantizando el derecho a un transporte de calidad y sostenible, especialmente en zonas rurales o con necesidades especiales. Y el acceso al transporte público digno y adecuado para toda la población.
La ausencia de servicio en Charco del Palo, incumple la obligación de garantizar el acceso universal y equitativo al transporte público dentro del territorio canario, lo cual está regulado en esta ley autonómica, que obliga a los Cabildos Insulares a planificar y gestionar los servicios de transporte para cubrir la demanda social y territorial. El norte de Lanzarote, Teguise y Haría, es la mitad de la isla de Lanzarote, un 45% de la superficie total de Lanzarote! Somos como mínimo un 20% de la población registrada, aunque residente es aún más, si quitas a los turistas temporales del sur, y tenemos en Haría un 2% de servicios de transporte que el resto de la isla!. Estamos incomunicados por las tardes y por las noches! solo hay 2 taxi-guaguas por la mañana y taxis de pago hasta las 17:00, de tarde y de noche ya no quieren trabajar, no hay ni centralita de taxi en Haría, desde las 21:30 no hay buses en todo el norte ni de ida ni vuelta. ¿Por qué Charco del Palo no tiene ni 1 sola guagua y Costa Teguise tiene decenas de guaguas por la mañana, tarde y noche? Es un derecho constitucional.
Negar el servicio de guaguas a Charco del Palo vulnera varias leyes ante un juzgado:
1. La Ley 13/2007 de Canarias, que obliga a integrar el transporte público regular de viajeros en cada isla.
2. Los derechos reconocidos en el Reglamento insular de usuarios del transporte público de Lanzarote, aprobado en 2025.
3. La legislación estatal sobre movilidad sostenible y los mecanismos de garantía rural.
Región
Porcentaje superficie
Nº líneas principales
Frecuencia estimada ida a Arrecife
Haría
13%
3+1
14 servicios/día
Teguise
y Costa Teguise
32%
+6
+100 servicios/día
Resto de Lanzarote
55%
+39
+700 servicios/día
RECLAMAMOS:
servicio regular de guaguas de mañana, tarde y noche, como el resto de la isla. Una guagua tarda menos de 5 minutos más de su trayecto diario en bajar de Mala a Charco del Palo, son 3,3km, un peatón tarda 45 minutos, pero con muchos peligros: sin acera, ni luz, 1 solo carril, muchas caravanas y curvas.
Sino se pudiera la misma guagua que pasa por Mala, un microbús circular del norte o más taxi-guaguas que cubran el día completo.
NO HAY TAXIS 24 HORAS:
El lunes 18 de agosto de 2025 pedí otra vez más un taxi en Mala, pueblo de Haría, del norte de Lanzarote, dirección Charco del Palo, como llevo haciendo muchas veces al mes desde hace 2 años. Desde las 19h escribí a los whatsapps de cada 1 de los 6 taxis de Haría y estuve llamando durante más de 2 horas a la central de Teguise, al 928524223. Al final tuvieron que recogerme unos turistas alemanes que casi me atropellan, ya que no hay acera ni luz. Esta situación se repite todas las semanas, durante ya muchos años, no hay transporte público, ni tampoco transporte de pago, ni privado. Yo me tengo que operar de la cadera y no puedo estar andando muchas distancias y al verme tan mal cojeando me han recogido por pena. Según la Constitución española tenemos derechos al transporte y ya que en Costa Teguise hay decenas y decenas de autobuses por la mañana, por la tarde y durante toda la noche exigimos lo mismo para Charco del Palo, Mala y todo Teguise y Haría, con sus respectivos taxis a cualquier hora del día, no solo por la mañana. Se incumplen: el Decreto 200/2023 (mejora calidad servicios públicos en Canarias), Ley 7/2015 (municipios de Canarias) y Ley 7/1985 (Bases del Régimen Local en España). Aparte están surgiendo grupos de whatsapp de gente que ofrece por dinero llevarte en su coche, con muchos problemas legales y de seguridad que perjudican tanto a los pocos taxis como a los clientes, con estafas, robos y hasta violaciones.
RECLAMAMOS:
2.1. CENTRALITA DE TAXIS EN HARÍA, O CENTRAL DE TODA LA ISLA: Haría sólo dispone de 6 de sólo 10 licencias de taxis que siempre están ocupados, cada 1 tiene un móvil diferente y nadie responde.
2.2. ATENCIÓN A TRAYECTOS CORTOS: solo en el caso de si responden, y le dices el trayecto de Mala a Charco del Palo no les interesa por 8€ y solo 3,3 kilómetros, que para ellos son 5 minutos y para una peatón son 45 minutos, con muchos peligros en el camino.
2.3. DISPONIBILIDAD DE TAXIS DESDE LAS 17 HORAS: de tarde o de noche a cualquier hora no hay ningún taxi disponible. Si no hay buses ni taxis en Charco del Palo por las tardes y noches es imposible vivir.
2.4. MÁS LICENCIAS EN EL NORTE: somos más de 10 localidades y solo 6 taxis reales de las supuestas 10 licencias. Somos más de 6.000 habitantes, hagan cálculos, cada 1.000 habitantes hay sólo 1, que no trabaja tarde-noche.
2.5. TAXIS EN AMBOS SENTIDOS: actualmente los taxis están ocupados solo de ida con el cliente pasajero y de vuelta van gastando combustible solo con conductor, ni aceptan clientes de pago ni sin cargo. Esto es un desperdicio de: necesidades de peatones sin coche ni bus, de recursos, de tiempo, contamina mucho y empobrece al taxista.
2.6. VTC: CABIFY, UBER Y BOLT: no hay como en el resto de España.
NO HAY SOLUCIONES SUFICIENTES CON LAS NOVEDADES IMPLEMENTADAS:
van pasando los años y seguimos sin respuestas ni soluciones eficaces. En el norte de Lanzarote somos cada año más personas residiendo y de turismo y mucho más con discapacidad que en el sur.
3.1. NUEVA LÍNEA DE GUAGUAS: agradecemos hayan incluido una nueva línea de guaguas, la 7D, con salida Máguez a Arrecife en 2 horarios:
10:00: en esa franja no había ni una sola línea.
14:30: en esa franja no había ni una sola línea.
RECLAMAMOS:
07:15-08:00 para hacerte un análisis
12:00
17:15
19:00
21:00
y el resto de noche?
3.2. NO HAY REGULARIDAD REAL POR EL DÍA:
Tomando la parada 241 CENTRO SALUD MALA VUELTA como referencia central del norte donde se junta Haría con Teguise, y donde se encauzan la línea de bus 7, 7D, 8 y 9.
NORTE LANZAROTE>ARRECIFE
https://arrecifebus.com/lineas
Lunes a Viernes:
06:45 8 YÉ>07:19 MALA>07:45-08:00 ARRECIFE
07:30 PENDIENTE MUY IMPORTANTE: FALTA LA HORA PUNTA ESTADÍSTICAMENTE, PARA TRABAJAR, IR AL HOSPITAL, HACER ANÁLISIS, TODO! ES LA HORA PUNTA Y NO HAY NINGUNA LÍNEA. ¡HAY QUE ESPERAR 2 HORAS!
08:40 9 ÓRZOLA>09:04 MALA>09:45-10:00 ARRECIFE
09:00 7 MÁGUEZ>09:26 MALA>ARRECIFE
10:00 7D MÁGUEZ >10:26 MALA>ARRECIFE nuevo y correctamente implementado
11:05 7 MÁGUEZ>11:31 MALA>ARRECIFE repetido
11:40 9 ÓRZOLA>12:07 MALA>ARRECIFE repetido
12:00 PENDIENTE MUY IMPORTANTE: ¿CÓMO ES POSIBLE NO HAYA A MEDIA MAÑANA, Y SE REPITAN 4 HORARIOS AL DÍA? ¡HAY QUE ESPERAR 1 HORA Y MEDIA!
13:10 9 ÓRZOLA>13:37 MALA>ARRECIFE repetido
13:25 8 YÉ>13:59 MALA>ARRECIFE repetido
14:30 7D MÁGUEZ>14:56 MALA>ARRECIFE nuevo y correctamente implementado
15:55 8 YÉ>16:29 MALA>ARRECIFE repetido
16:40 9 ÓRZOLA>17:08 MALA>ARRECIFE repetido
17:15 PENDIENTE MUY IMPORTANTE: LA HORA MÁS COMÚN ESTADÍSTICAMENTE DE SALIR DE TRABAJAR O IR AL DENTISTA O CINE. ¡HAY QUE ESPERAR 1 HORA Y MEDIA!
18:10 9 ÓRZOLA>18:34 MALA>ARRECIFE repetido
18:10 7 MÁGUEZ>18:36 MALA>ARRECIFE repetido
19:00 PENDIENTE MUY IMPORTANTE: LA HORA MÁS COMÚN PARA HACER ÚLTIMAS COMPRAS. ¡HAY QUE ESPERAR 2 HORAS Y 10 MINUTOS!
20:20 8 YÉ>20:54 MALA>ARRECIFE
21:00 PENDIENTE MUY IMPORTANTE: LA HORA MÁS COMÚN PARA IR A CENAR Y SALIR EN CANARIAS.
RECLAMAMOS:
07:15-08:00 para hacerte un análisis
12:00
17:15
19:00
21:00
y el resto de noche?
3.3. TAXI-GUAGUA: el taxi-guagua de las 08:55h pasa por Charco del Palo, Arrieta y Tabayesco, debería acabar en Arrieta ya que siempre llega tarde a todo. Sólo cubrir 2 horas al día y sólo por la mañana en vez de tarde y noche, es insuficiente:
IDA DE CHARCO DEL PALO A MALA>ARRECIFE:
LUNES A VIERNES
ANTES DE LAS 08:00 NO HAY NADA. RECLAMAMOS LLEGA A ARRECIFE ANTES DE LAS 08:00.
08:55> BUS 09 09:04: YA NO PUEDES HACERTE ANÁLISIS O IR A TRABAJAR
13:25> BUS 09 13:37
Y POR LA TARDE?
Y POR LA NOCHE?
SÁBADOS, DOMINGOS Y FESTIVOS
07:15> BUS 07 07:26: ESTE ENTRE SEMANA TIENE MÁS SENTIDO, UN POCO ANTES PARA ESTAR A LAS 08:00 EN EL HOSPITAL O EN EL TRABAJO.
11:55> BUS 09 12:07
Y POR LA TARDE?
Y POR LA NOCHE?
VUELTA DE ARRECIFE>MALA A CHARCO DEL PALO:
LUNES A VIERNES
BUS 09 07:20>07:40
BUS 08 12:10>12:35
Y POR LA TARDE?
Y POR LA NOCHE?
SÁBADOS, DOMINGOS Y FESTIVOS
BUS 09 07:30> 07:50
BUS 07 12:00> 12:25
Y POR LA TARDE?
Y POR LA NOCHE?
Los taxi guaguas de 08:55 y 13:25 no son útiles para casi nadie, no puedes ni ir a trabajar a las 8am ni hacer análisis en hospital a las 8am, se necesita uno anterior, y tampoco existe guagua de Mala a las 08:00h, solo a las 07:19h y ya salta a las 9:04h, 2 horas esperando. No puedes ir al cine a las 16:30 ni cenar a las 21:30h. Luego sólo puedes volver a las 12:10h, no te da tiempo a hacer más de 1 gestión, solo tienes de 09:45h que llegas a Arrecife para hacer gestiones por toda la ciudad, hasta las 12:10h que sale el bus, son solo 2 horas y poco, ningún médico te atiende tan rápido y ninguna compra se hace tan pronto. Si vas de Charco del Palo a Mala a las 13:25h solo sirve para salir a comer muy tarde ya que llegas a la estación de Arrecife a las 14:20h, más lo que tardas en ir al restaurante. Por la tarde no hay de ida ni vuelta, ni la noche, no puedes ni ir ni volver a comprar, al cine, al dentista, cenar o salir de noche.
RECLAMAMOS:
Charco del Palo a Mala: 1 microbús circular del norte o varios servicios de taxi-guagua que solo tarda 5 minutos en vez de 45 minutos andando 3,3km sin acera y sin luz, con 9 minutos de abanico valdría:
07:10h, no después como está ahora a las 08:55 para bus 9 de 09:04 que hasta las 09:45-10:00 no llegas. Se necesita estar a las 8am en Arrecife para análisis o trabajar o gestiones administrativas o bancarias, cogería el bus de Mala a las 07:19h, pero lo han quitado, y ya no hay alternativa.
11:58, cogería el bus 9 en Mala a las 12:07, para otras gestiones y compras.
13:50, cogería el bus 8 de Mala a las 13:59h, para ir a comer.
16:20h: cogería el bus 8 de Mala a las 16:29h, para tiendas, cines, dentistas, farmacias, etc..
20:45h: cogería el bus 8 de Mala a las 20:54h, para cenar, salir, urgencias de hospital de noche, etc..
Mala a Charco del Palo: 1 microbús circular del norte o varios servicios de taxi-guagua, teniendo en cuenta que de Arrecife a Mala el bus tarda 35-45 minutos de media reales, no 20 minutos como indica Intercity:
08:05h: llegaría el bus 9 desde Arrecife de las 07:20h, de vuelta de trabajar de noche.
14:15h: llegaría el bus 8 desde Arrecife de las 13:30h, de vuelta de análisis, médicos. Ponerlo sólo antes, como está ahora a las 12:35, sin este horario posterior, no da tiempo a hacer nada.
16:15h: llegaría el bus 9 desde Arrecife de las 15:30h, de vuelta de comer.
17:55: llegaría el bus 7 desde Arrecife de las 17:10h, de vuelta de trabajar. DEBERÍA HABER OTRO BUS DE 18:00 Y NO HAY.
22:15h: llegaría el bus 8 desde Arrecife de las 21:30h, el último actualmente. DEBERÍA HABER MÁS BUSES DESDE 22:00 Y NO HAY NADA.
3.4. NO EXISTEN TRANSPORTES POR LA NOCHE:
22:00 PENDIENTE MUY IMPORTANTE: LA HORA MÁS COMÚN ESTADÍSTICAMENTE PARA IR A TOMAR UNA COPA UN VIERNES POR EJEMPLO, O CUANDO NO HAY TAXIS A URGENCIAS.
23:00 URGENCIAS, HOTELES, BAILAR EN DISCOTECA...
ES NECESARIO CUBRIR TODA LA NOCHE PARA TRABAJADORES HOSTELERÍA, URGENCIAS, OCIO NOCTURNO, ETC.:
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
RECLAMAMOS:
líneas de guaguas desde las 21 horas hasta las 6am, taxis y taxi-guaguas.
3.5. ESTUDIOS DE MOVILIDAD INCOMPLETOS: los estudios de movilidad efectuados no tienen en cuenta la vida real: falta por cubrir la mitad de la isla y solo hay 1 tercio del día cubierto: el día tiene mañana, tarde y noche, pero solo cubre 1 tercio del tiempo, la mañana solo, por ejemplo en Charco del Palo. No podemos acudir a tiempo al médico en Arrecife a las 08:00, ni regresar de tarde o noche, ni existen taxis de pago tarde o noche; muchos trabajadores dependemos del favor de vecinos o de la estafa del whatsapp, porque el taxi y guagua no se ajustan a horarios; no tenemos coche, moto o patineta. La isla tiene sur, centro y norte, se está olvidando la mitad de la isla y reforzando mucho el sur que no llega a un cuarto de la isla.
RECLAMAMOS:
tengan en cuenta los pasajeros de la vida real, sus horarios reales y todas las localidades y sus superficies a cubrir, no solo unas pocas. No tienen en cuenta la realidad del transporte: que la gente pide favores a sus vecinos, y también hay particulares que por dinero te llevan, con el peligro que conlleva. Los horarios actuales, al estar repetidos y no cubrir las horas estadísticamente más importantes del día, parecerá que no se usa el transporte. La población del norte va creciendo mucho, con más residentes 365 días al año reales, en comparación con el sur.
4. CARRETERA NO HABILITADA PARA PEATONES:
no es viable desplazarse a pie por carretera de Mala a Charco del Palo:
curvas peligrosas
sin acera
sin carril bici
sin iluminación
caravanas grandes
alta velocidad
1 solo carril para los 2 sentidos: no caben 2 autocaravanas o camper en el mismo carril, atropellan a los que no tienen coche
especialmente residen personas mayores: la media de edad es de +50 años
con movilidad reducida; con discapacidades.
Debería haber un bus o taxi guagua de Mala a Charco del Palo a última hora, ya que es muy peligroso andar de noche sin luz, por carretera con muchas curvas, durante 45 minutos, sin acera, donde pasan autocaravanas gigantes de ida y vuelta por de 1 solo carril. La farmacia más cercana está en Mala a 3,3km andando 45 minutos. Un día nos van a atropellar.
Incumple:
4.1. La Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial (Real Decreto Legislativo 6/2015), que establece la obligación de garantizar la seguridad de los peatones y el uso de alumbrado adecuado cuando disminuya la visibilidad.
4.2. La Orden VIV/561/2010, que regula las condiciones básicas de accesibilidad para espacios públicos y urbanizados, incluyendo la obligatoriedad de aceras accesibles con anchura y sin barreras físicas.
4.3. El Reglamento General de Circulación, que indica que los peatones siempre deben transitar por zonas habilitadas para ellos (aceras o caminos peatonales).
4.4. En Canarias, la Ley 8/1995, de accesibilidad y supresión de barreras físicas, es aplicable para garantizar itinerarios peatonales accesibles.
RECLAMAMOS:
Poner aceras, poner caminos para peatones, y carril bici, en la carretera de Charco del Palo.
Poner luces solares o de red eléctrica en la carretera de Charco del Palo.
Segundo carril en sentido contrario.
5. AGRAVANTE POR COMPARACIÓN CON OTRAS LOCALIDADES:
Carecemos de servicio público de transporte regular, al contrario que Costa Teguise, lo que limita gravemente la movilidad y acceso a servicios esenciales. En comparación con Playa Blanca y Puerto del Carmen es aún peor el resultado. Incumple: la ley clave en Canarias en materia de transporte público y derecho a igualdad es la Ley 13/2007, con complemento normativo y futuro desarrollo por la Ley de Movilidad Sostenible que está en trámite. Vulnera derechos reconocidos en el artículo 14 de la Constitución Española igualdad ante la ley y el artículo 19 libre circulación y residencia, así como legislación autonómica de Canarias sobre transporte público. La Ley de Ordenación del Transporte por Carretera de Canarias y la normativa insular y municipal obligan a las administraciones públicas a garantizar la accesibilidad y movilidad de toda la población, especialmente en núcleos residenciales.
RECLAMAMOS:
los mismos servicios y frecuencias que el centro y el sur, que el resto de la isla.
6. FALTA TOTAL DE GARANTÍAS Y SEGURIDAD PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD:
La falta de transporte público afecta especialmente a mayores, menores, movilidad reducida y sin vehículo, impidiendo el acceso igualitario a sanidad, educación, trabajo y ocio. No garantizan una movilidad real ni cubren las necesidades básicas, perpetuando la incomunicación y la desigualdad. Limitar el servicio a 2 frecuencias matutinas no asegura el ejercicio efectivo de los derechos constitucionales ni el cumplimiento de la Ley 13/2007, de 17 de mayo, de Ordenación del Transporte por Carretera de Canarias. En Charco del Palo la edad media es superior a 50 años y hay mucha gente con discapacidad, superior a la media de la isla.
RECLAMAMOS:
Servicios donde no haya para que no tengan que ir caminando.
Frecuencias que cubran todo el día, 24 horas.
Vehículos adaptados y suficientes de acuerdo a las dimensiones y poblaciones .
Carreteras adaptadas para todo tipo de personas y edades.
Actualización correcta de displays en dársenas y carteles con todos los horarios posibles. Actualmente los carteles de Mala no están actualizados y los displays de las dársenas de cada línea de la estación de buses de Arrecife no informan del servicio inminente y resto del día.
7. FALTA DE ACCESO A SERVICIOS:
Al contrario que Costa Teguise u otras localidades, en Charco del Palo no podemos hacer vida normal.
7.1. NO PUEDES HACERTE UN ANÁLISIS EN EL HOSPITAL SI VIVES EN CHARCO DEL PALO: no hay transportes a las 8am en el norte, ni buses, ni taxi-guaguas. Sólo hay bus de 07:19 en Mala y 2 horas después! a las 9:04h. Pero el taxi guagua de Charco del Palo que te lleva al bus de Mala, solo coge el bus de las 9:04h, que llega a Arrecife mínimo a las 09:45h y de ahí otro bus al hospital mínimo llegas a las 10-10:15h. Ya es muy tarde para ir a trabajar, hacer gestiones, análisis en hospital solo es posible de 8 a 9am.
7.2. NO PUEDES IR AL CINE DESDE EL NORTE: si quieres ver una película a las 16:45h, 19:00h o 22:00h no hay suficientes buses de Mala a Arrecife, solo hay de 14:56h llegas muy pronto, a las 15:40h llega a la estación de guaguas, y otra hora y media después! a 16:29h de la tarde llegas muy tarde, llegas a las 17:15h, mucho después de la primera sesión y mucho antes de la segunda sesión. Una película dura 2 horas mínimo de media, actualmente sólo puedes ir a la sesión de 19:00h, puedes volver a tiempo a las 21:30 a la estación pero no llega Charco del Palo y la carretera de noche es muy peligrosa sin acera, sin luces y muchas curvas con caravanas grandes a alta velocidad en ambos sentidos por 1 solo carril. Tampoco puedes ir a la última sesión de 22:00h porque no hay ni bus a Mala. Un taxi cuesta 50€ de Arrecife a Charco del Palo, es el pase de cine más caro de la historia.
7.3. NO PUEDES IR A CENAR, IR A UN PUB, DISCOTECA, HOTEL O URGENCIAS NOCTURNAS DESDE EL NORTE: no hay ningún bus nocturno desde las 21:00h de ida y vuelta para ir a urgencias del hospital ni similar o cenar en otro pueblo o salir de bares. Ni siquiera el fin de semana desde las 21:22h hay buses. Entresemana solo hasta las 20:52h. No podemos ir a cenar a Arrecife, Puerto del Carmen o Playa Blanca.
7.4. NO PUEDES IR A COSTA TEGUISE DESDE EL NORTE: no hay conexión entre Mala o Guatiza a Costa Teguise que está al lado, hay que pasar por Arrecife y luego volver. Todos los buses son hasta Costa Teguise de noche, y el resto del norte de la isla no tienen buses.
7.5. NO PUEDES VOLAR DE NOCHE TANTO PARA ATERRIZAR EN LANZAROTE O DESPEGAR: no hay buses que conecten de noche desde 23h del aeropuerto ni T1 ni T2 a Arrecife y menos aún al norte. Los taxis cuestan más de 50€, al haber pocos tardas media hora en coger uno. Cada vez más particulares ofrecen su coche en chats grupales o lista de difusión o redes sociales a cambio de dinero, con un grave problema de seguridad aparte de estafas, robos, intentos de violaciones, seguridad al volante, etc.
RECLAMAMOS:
poder hacer todas estas actividades con normalidad, como el resto de la isla.
8. HAY QUE GARANTIZAR EL CUMPLIMIENTO DE LOS DERECHOS CONSTITUCIONALES Y LEGALES PARA LA IGUALDAD DE ACCESO A SERVICIOS PÚBLICOS POR LOS RESIDENTES:
8.1. Constitución Española: Artículo 14: Derecho igualdad ante la ley. Artículo 19: Derecho libre de circulación-residencia en territorio nacional.
8.2. Estatuto de Autonomía de Canarias: Artículo 30.18: Competencia exclusiva del transporte de carretera.
8.3. Ley13/07, de 17/05, Ordenación: transporte público y privado carretera: derechos y deberes usuarios, planificación, gestión y prestación servicios transporte. Establece obligación garantizar accesibilidad y movilidad población, especial atención personas movilidad reducida y núcleos residenciales.
8.4. Reglamento desarrollo Ley 13/07: Decreto 72/12, 2/08. Desarrolla condiciones accesibilidad, organización y funcionamiento servicios transporte.
8.5. Modificaciones: Decreto-ley 6/24, 31/07 urgente Ley 13/07.concesión de autorizaciones, razones medioambientales, capacidad carga y gestión transporte.
8.6. Reglamentos insulares: Cabildo Lanzarote potestad para definir condiciones de uso del servicio público y derechos de los usuarios.
8.7. Protocolo General Actuación base Artículo 74 Real Decreto-ley 8/23, 27/12.
8.8. Normativa europea y estatal: Ley estatal Ordenación Transportes Terrestres referencia para la regulación autonómica y local.
RECLAMAMOS:
Se cumplan todas las leyes y derechos constitucionales que anualmente se están incumpliendo.
Acceso universal y no discriminatorio al transporte público.
Obligación de las administraciones de garantizar la movilidad, especialmente a colectivos vulnerables y con discapacidades.
Derecho a la información clara y actualizada de los servicios, displays de Arrecife con información total, no la de la siguiente solamente, actualizar carteles físicos y mejorar tiempo de espera en app.
Mayor participación ciudadana, planificación y mejora del transporte.