Pour une gestion de la circulation adaptée à la réalité du quartier et du pont Jacques-Cartier
Nous, résidents, copropriétaires, locataires, familles, proches aidants et citoyens du secteur de l’avenue Papineau, entre les rues Rachel et Sherbrooke, demandons à la Ville de Montréal et à la Société de transport de Montréal (STM) le retrait de la voie réservée sur ce tronçon, le matin de 6 h 30 à 9 h 30 et l’après-midi de 15 h 30 à 18 h 30, ainsi qu’une révision sérieuse de la gestion de la circulation vers le pont Jacques-Cartier.

Cette pétition concerne l’ensemble des immeubles et des résidents du secteur, et non pas seulement une copropriété.

Nos demandes
Nous demandons à la Ville de Montréal et à la STM :

de retirer la voie réservée sur Papineau entre Rachel et Sherbrooke durant les deux périodes de pointe, le matin et l’après-midi;
de rétablir les places de stationnement supprimées pendant ces périodes;
de réaliser une analyse objective et indépendante de l’utilisation réelle de la voie réservée sur ce tronçon précis;
de rendre publiques les données permettant d’évaluer sa pertinence : nombre d’autobus par heure, achalandage réel, fréquence et gains de temps mesurés pour les usagers du transport collectif sur ce segment précis, plutôt que de s’appuyer uniquement sur des statistiques globales pour l’ensemble du corridor Papineau;
d’étudier sérieusement des solutions alternatives, notamment une plage horaire mieux adaptée aux périodes de congestion réellement observées, une gestion dynamique de la voie réservée lorsque nécessaire, ou des mesures permettant de mieux gérer la circulation et l’accès au pont Jacques-Cartier en amont;
de consulter formellement les résidents, copropriétés et autres immeubles du secteur avant toute décision de maintenir, modifier ou étendre cette réglementation.
Pourquoi cette pétition?
Le secteur entre Rachel et Sherbrooke souffre déjà d’une pénurie importante de stationnement.

Le complexe résidentiel Les Dauphins-sur-le-Parc compte 417 unités et plus de 800 résidents, mais seulement 164 espaces de stationnement. Une grande partie des résidents et de leurs visiteurs doit donc utiliser le stationnement sur rue.

À cela s’ajoute la réduction des espaces disponibles dans les rues avoisinantes, notamment sur Émile-Duployé. Les rues du secteur sont déjà fortement sollicitées et offrent peu d’alternatives.

Le retrait de dizaines de places pendant deux périodes de trois heures chaque jour oblige ainsi de nombreux résidents et visiteurs à déplacer leur véhicule matin et après-midi, créant une contrainte quotidienne importante dans un secteur qui est avant tout résidentiel.

Un impact particulier sur une population vieillissante
Notre secteur compte également plus de 100 résidents âgés de plus de 70 ans.

Ces personnes reçoivent régulièrement l’aide de proches, de membres de leur famille ou de proches aidants, dont certains doivent demeurer sur place durant la nuit.

L’obligation de déplacer un véhicule avant 6 h 30 ou durant la période de l’après-midi complique inutilement cette assistance et impose une contrainte disproportionnée à une population vieillissante.

Nous ne sommes pas opposés au transport collectif
Nous comprenons l’importance du transport collectif et reconnaissons que les voies réservées peuvent être utiles lorsqu’elles répondent à un besoin réel et démontré.

Notre demande est simple : les mesures mises en place doivent être proportionnelles à leur utilité et tenir compte de la réalité du secteur qu’elles affectent.

Nous demandons donc à la STM et à la Ville de démontrer, données à l’appui, quels sont les bénéfices réels de cette voie réservée sur ce tronçon précis de Papineau.

Le problème de la circulation vers le pont Jacques-Cartier doit être traité à la source
L’avenue Papineau constitue également un axe important de circulation vers le pont Jacques-Cartier.

Nous demandons à la Ville de regarder sérieusement la gestion de cette circulation et de ses accès, plutôt que de faire porter une part disproportionnée des conséquences de cette situation sur les résidents du quartier.

On ne peut pas régler un problème de circulation métropolitaine en retirant continuellement des espaces aux citoyens qui habitent dans le secteur.

La gestion de l’accès au pont, la fluidité de la circulation et les besoins du transport collectif doivent être étudiés dans leur ensemble, avec des solutions qui ne pénalisent pas systématiquement les résidents.

Une solution équilibrée est possible
Nous demandons à la Ville de Montréal et à la STM de trouver un meilleur équilibre entre :

le transport collectif, la circulation, le stationnement résidentiel et la qualité de vie des citoyens.

Nous croyons qu’il est possible de favoriser le transport collectif sans imposer une contrainte quotidienne disproportionnée aux résidents du secteur.

SIGNEZ ET PARTAGEZ
Si vous habitez sur Papineau, Rachel, Sherbrooke ou dans les rues avoisinantes, votre signature compte.

Cette pétition doit démontrer que cette situation concerne l’ensemble du secteur et ses résidents, et non une seule copropriété.

Partagez cette pétition avec vos voisins, votre immeuble, votre famille et les autres résidents du quartier.

Plus nous serons nombreux, plus notre demande sera claire :

Nous demandons à la Ville de Montréal et à la STM de revoir cette décision, d’examiner les données réelles et de s’attaquer aux problèmes de circulation à la source, notamment autour de l’accès au pont Jacques-Cartier, plutôt que de faire porter le fardeau aux résidents du quartier.