"A Estrada de Manutenção, como é conhecida hoje, ou Manú, como é carinhosamente chamada pelos que por ali passam, foi considerada pela própria Dersa um potencial caminho turístico:

'A Estrada de Serviço, serpenteando a encosta da Serra, será utilizada para fins de inspeção e conservação da rodovia e poderá ser convertida em caminho turístico, uma vez concluídas as obras do Trecho de Serra.' (Dersa. Relatório anual de atividades 1974. São Paulo: Dersa, 1974. 20p.)

No entanto, a Manú tornou-se um caminho sub-aproveitado e somente tem utilidade oficial nos trechos convertidos em rotas de emergência para os usuários da Rodovia dos Imigrantes, bem como os carros de serviço da Ecovias e viaturas da Polícia Rodoviária, algo controverso e prejudicial ao meio ambiente, por se tratar de uma área de preservação.

Além disso, o Parque Estadual da Serra do Mar fica sujeito à degradação e poluição por conta rituais de sacrifícios. Sem qualquer forma de preconceito religioso, sabe-se que, da forma como ocorrem hoje, tais práticas são extremamente prejudiciais ao equilíbrio ambiental do Parque Estadual da Serra do Mar, uma vez que os praticantes não costumam providenciar a limpeza dos locais utilizados."

Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/Estrada_de_manuten%C3%A7%C3%A3o_da_Ecovias

Bicicleta não polui, nem degrada o meio ambiente. É o veículo mais sustentável do mundo, não havendo justificativa plausível para impedir seu deslocamento em áreas ambientais.

Ciclistas tem sido os únicos a se preocupar com a região, realizando a limpeza do local, coletando resíduos jogados por veículos motorizados que cortam o Sistema Anchieta-Imigrantes. No local não há sequer uma lixeira, mas quem passa de bicicleta pela Estrada de Manutenção, se sensibiliza a levar no alforje algumas garrafas pets encontradas pelo caminho para descartá-las no local correto.

Os ciclistas também zelam pela segurança de quem passa de bicicleta pelo local, sinalizando trechos de atenção como curvas, onde ainda davam recomendações sobre o percurso e cuidados com os freios. Algumas eram placas metálicas bastante profissionais, no entanto, foram todas removidas por algum órgão incomodado.

Enquanto isso, as oficiais existentes dentro do Parque Estadual da Serra do Mar se deterioram em ferrugem por falta de zeladoria, bem como, as concessionárias de rodovias implantam placas R12 ilegais em trecho de acostamento, conflitando com o Código de Trânsito Brasileiro, que garante o deslocamento de ciclistas nessa estrutura.

Pela lei estadual 16.748, a Estrada de Manutenção se tornou parte da Rota Cicloturística Márcia Prado, mas também não há nenhuma sinalização indicando a legalidade de acesso dos ciclistas, nem sobre a presença de bicicletas no local, algo que vem sendo propositalmente descumprido por órgãos estaduais e concessionárias de rodovias.

E assim, o governo estadual vem burlando o direito de pedalar há 46 anos!

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https://www.change.org/p/pelo-cumprimento-da-lei-rota-m%C3%A1rcia-prado

Foto: placa implantada por ciclistas, que existia no início da Estrada de Manutenção até meados de 2014.

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