Paso a Nivel Provisional mientras duren las obras del SOTERRAMIENTO en Santiago el Mayor


Paso a Nivel Provisional mientras duren las obras del SOTERRAMIENTO en Santiago el Mayor
El problema
NOS DEJAN ENCERRADOS
Ante la negativa de ADIF de mantener un paso a nivel
abierto en Santiago El Mayor durante las obras del
soterramiento y la imposición de una pasarela peatonal
provisional, que:
Dicha provisionalidad es dudosa debido a que la vía
provisional tiene consideración de definitiva.
No nos ofrece seguridad a nivel estructural, ya que se
asienta sobre suelos antrópicos heterogéneos, inestables
y poco compactados, por lo que podría provocar su
clausura por falta de seguridad y quedarnos aislados sin
paso alternativo. A nivel social, por la fragilidad y
vulnerabilidad de aquellas personas que tengan que pasar
en horas intempestivas y en hora punta el flujo
desmesurado de personas puede traer accidentes de
diversa consideración. Y a nivel comercial, es fácil adivinar
el impacto negativo que traerá a los negocios de la zona.
Por lo tanto, consideramos la pasarela como elemento de
permeabilidad no válido.
El colectivo de afectados por la pasarela entendemos que
la única solución posible al problema de permeabilidad,
es mantener el paso a nivel abierto durante la ejecución
de las obras del soterramiento. Tanto a nivel técnico
como legal es posible, y no entrañaría retraso alguno en
el conjunto de la obra general.

El problema
NOS DEJAN ENCERRADOS
Ante la negativa de ADIF de mantener un paso a nivel
abierto en Santiago El Mayor durante las obras del
soterramiento y la imposición de una pasarela peatonal
provisional, que:
Dicha provisionalidad es dudosa debido a que la vía
provisional tiene consideración de definitiva.
No nos ofrece seguridad a nivel estructural, ya que se
asienta sobre suelos antrópicos heterogéneos, inestables
y poco compactados, por lo que podría provocar su
clausura por falta de seguridad y quedarnos aislados sin
paso alternativo. A nivel social, por la fragilidad y
vulnerabilidad de aquellas personas que tengan que pasar
en horas intempestivas y en hora punta el flujo
desmesurado de personas puede traer accidentes de
diversa consideración. Y a nivel comercial, es fácil adivinar
el impacto negativo que traerá a los negocios de la zona.
Por lo tanto, consideramos la pasarela como elemento de
permeabilidad no válido.
El colectivo de afectados por la pasarela entendemos que
la única solución posible al problema de permeabilidad,
es mantener el paso a nivel abierto durante la ejecución
de las obras del soterramiento. Tanto a nivel técnico
como legal es posible, y no entrañaría retraso alguno en
el conjunto de la obra general.

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Petición creada en 20 de noviembre de 2018

