

PÉTITION POUR LE RETRAIT DE MONTRÉAL DU C40 CITIES
Le problème
PÉTITION POUR LE RETRAIT DE MONTRÉAL DU C40 CITIES
Pour que les décisions concernant Montréal soient prises par les Montréalais
Nous, citoyennes et citoyens de Montréal, demandons à la Ville de Montréal de mettre fin à son adhésion au C40 Cities et de réévaluer les politiques municipales qui découlent de cette vision internationale de la mobilité et de l’aménagement urbain.
Le C40 Cities est un réseau international de grandes villes qui vise à accélérer l’action climatique municipale. Montréal en est membre depuis 2016 et participe à différentes initiatives du réseau portant notamment sur le transport, l’aménagement urbain, la mobilité active, la réduction des émissions et la transformation des quartiers. (C40 Cities)
Nous ne contestons pas le droit de Montréal de lutter contre la pollution ou d’améliorer la qualité de vie. Nous contestons toutefois le fait que des orientations internationales puissent contribuer à définir l’avenir de notre ville sans qu’un mandat démocratique clair ait été donné par la population à cet effet.
NOUS REFUSONS UNE VISION QUI :
réduit progressivement la place accordée à l’automobile dans la ville sans tenir suffisamment compte des besoins des citoyens qui en dépendent;
favorise la réduction de l’espace routier consacré aux déplacements automobiles au profit d’autres modes de transport;
multiplie les restrictions concernant la circulation et le stationnement;
encourage des politiques visant à réduire la dépendance à l’automobile plutôt qu’à offrir une véritable liberté de choix entre les différents modes de transport;
transforme progressivement nos rues et nos quartiers sans toujours tenir compte des réalités des familles, des travailleurs, des personnes à mobilité réduite, des automobilistes et des commerçants;
favorise une conception de la ville fondée sur la proximité et la réduction des déplacements motorisés qui ne correspond pas nécessairement aux besoins de tous les Montréalais.
Le C40 indique lui-même travailler à faire de la marche, du vélo et du transport collectif les options privilégiées et à accélérer la transition vers des véhicules zéro émission. Son travail sur l’aménagement urbain comprend également la promotion des quartiers dits « de 15 minutes » et de modèles visant à réduire les déplacements en voiture. (C40 Cities)
NOUS VOULONS QUE MONTRÉAL DÉCIDE ELLE-MÊME DE SON AVENIR
Montréal est une métropole nord-américaine avec une réalité géographique, climatique, économique et sociale qui lui est propre.
Les citoyens doivent pouvoir choisir comment ils se déplacent.
Une politique municipale ne devrait pas partir du principe que l’automobile est un problème à éliminer, mais plutôt chercher à permettre à chacun de se déplacer efficacement, peu importe le moyen utilisé.
Nous demandons donc à la Ville de Montréal :
1. De retirer officiellement Montréal du réseau C40 Cities.
2. De cesser de participer aux engagements, programmes et initiatives du C40 qui entraînent ou favorisent des restrictions supplémentaires à l’utilisation de l’automobile, à la circulation ou au stationnement.
3. De procéder à une révision des politiques municipales de mobilité et d’aménagement adoptées au cours des dernières années afin d’évaluer leurs conséquences sur la circulation, le stationnement, les commerces, les familles et l’accessibilité de la ville.
4. De rétablir, lorsque cela est justifié, des conditions de circulation, de stationnement et d’accessibilité qui existaient avant certaines des transformations imposées au nom de ces orientations.
5. De placer la réalité montréalaise et la volonté des citoyens au cœur des décisions municipales plutôt que de suivre des orientations provenant de réseaux internationaux.
NOUS N’AVONS PAS ÉLU LE C40
Les Montréalais élisent un maire et des conseillers municipaux pour administrer leur ville.
Ils n’ont pas élu le C40.
Ils n’ont pas donné au C40 le mandat de déterminer la place de l’automobile, l’organisation de leurs rues ou leur façon de se déplacer.
Les grandes orientations de Montréal doivent être décidées démocratiquement à Montréal, par des élus responsables devant la population.
Cette pétition ne demande pas de refuser toute mesure environnementale, ni de s’opposer au transport collectif, au vélo ou à la marche.
Elle demande simplement une chose fondamentale :
que les citoyens puissent avoir leur mot à dire sur l’avenir de leur propre ville et que Montréal conserve son autonomie dans ses choix de mobilité et d’aménagement.
NOTRE DEMANDE
Nous demandons au conseil municipal de Montréal de prendre position en faveur du retrait de Montréal du C40 Cities et de revoir les politiques municipales qui limitent inutilement la mobilité, la circulation et l’accessibilité de notre ville.
Montréal appartient à ses citoyens.
Nous voulons une ville qui s’adapte à sa population, et non une population qui doit s’adapter à une vision imposée de l’extérieur.
Nous demandons le retrait de Montréal du C40.

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Le problème
PÉTITION POUR LE RETRAIT DE MONTRÉAL DU C40 CITIES
Pour que les décisions concernant Montréal soient prises par les Montréalais
Nous, citoyennes et citoyens de Montréal, demandons à la Ville de Montréal de mettre fin à son adhésion au C40 Cities et de réévaluer les politiques municipales qui découlent de cette vision internationale de la mobilité et de l’aménagement urbain.
Le C40 Cities est un réseau international de grandes villes qui vise à accélérer l’action climatique municipale. Montréal en est membre depuis 2016 et participe à différentes initiatives du réseau portant notamment sur le transport, l’aménagement urbain, la mobilité active, la réduction des émissions et la transformation des quartiers. (C40 Cities)
Nous ne contestons pas le droit de Montréal de lutter contre la pollution ou d’améliorer la qualité de vie. Nous contestons toutefois le fait que des orientations internationales puissent contribuer à définir l’avenir de notre ville sans qu’un mandat démocratique clair ait été donné par la population à cet effet.
NOUS REFUSONS UNE VISION QUI :
réduit progressivement la place accordée à l’automobile dans la ville sans tenir suffisamment compte des besoins des citoyens qui en dépendent;
favorise la réduction de l’espace routier consacré aux déplacements automobiles au profit d’autres modes de transport;
multiplie les restrictions concernant la circulation et le stationnement;
encourage des politiques visant à réduire la dépendance à l’automobile plutôt qu’à offrir une véritable liberté de choix entre les différents modes de transport;
transforme progressivement nos rues et nos quartiers sans toujours tenir compte des réalités des familles, des travailleurs, des personnes à mobilité réduite, des automobilistes et des commerçants;
favorise une conception de la ville fondée sur la proximité et la réduction des déplacements motorisés qui ne correspond pas nécessairement aux besoins de tous les Montréalais.
Le C40 indique lui-même travailler à faire de la marche, du vélo et du transport collectif les options privilégiées et à accélérer la transition vers des véhicules zéro émission. Son travail sur l’aménagement urbain comprend également la promotion des quartiers dits « de 15 minutes » et de modèles visant à réduire les déplacements en voiture. (C40 Cities)
NOUS VOULONS QUE MONTRÉAL DÉCIDE ELLE-MÊME DE SON AVENIR
Montréal est une métropole nord-américaine avec une réalité géographique, climatique, économique et sociale qui lui est propre.
Les citoyens doivent pouvoir choisir comment ils se déplacent.
Une politique municipale ne devrait pas partir du principe que l’automobile est un problème à éliminer, mais plutôt chercher à permettre à chacun de se déplacer efficacement, peu importe le moyen utilisé.
Nous demandons donc à la Ville de Montréal :
1. De retirer officiellement Montréal du réseau C40 Cities.
2. De cesser de participer aux engagements, programmes et initiatives du C40 qui entraînent ou favorisent des restrictions supplémentaires à l’utilisation de l’automobile, à la circulation ou au stationnement.
3. De procéder à une révision des politiques municipales de mobilité et d’aménagement adoptées au cours des dernières années afin d’évaluer leurs conséquences sur la circulation, le stationnement, les commerces, les familles et l’accessibilité de la ville.
4. De rétablir, lorsque cela est justifié, des conditions de circulation, de stationnement et d’accessibilité qui existaient avant certaines des transformations imposées au nom de ces orientations.
5. De placer la réalité montréalaise et la volonté des citoyens au cœur des décisions municipales plutôt que de suivre des orientations provenant de réseaux internationaux.
NOUS N’AVONS PAS ÉLU LE C40
Les Montréalais élisent un maire et des conseillers municipaux pour administrer leur ville.
Ils n’ont pas élu le C40.
Ils n’ont pas donné au C40 le mandat de déterminer la place de l’automobile, l’organisation de leurs rues ou leur façon de se déplacer.
Les grandes orientations de Montréal doivent être décidées démocratiquement à Montréal, par des élus responsables devant la population.
Cette pétition ne demande pas de refuser toute mesure environnementale, ni de s’opposer au transport collectif, au vélo ou à la marche.
Elle demande simplement une chose fondamentale :
que les citoyens puissent avoir leur mot à dire sur l’avenir de leur propre ville et que Montréal conserve son autonomie dans ses choix de mobilité et d’aménagement.
NOTRE DEMANDE
Nous demandons au conseil municipal de Montréal de prendre position en faveur du retrait de Montréal du C40 Cities et de revoir les politiques municipales qui limitent inutilement la mobilité, la circulation et l’accessibilité de notre ville.
Montréal appartient à ses citoyens.
Nous voulons une ville qui s’adapte à sa population, et non une population qui doit s’adapter à une vision imposée de l’extérieur.
Nous demandons le retrait de Montréal du C40.

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Pétition lancée le 11 août 2026