Un esfuerzo más, si queremos reforzar el transporte público en las obras de la A5. ¡Comparte!

Pedimos que por los carriles en circulación de la A5 se priorice los vehículos de transporte público (autobuses interurbanos hasta Príncipe Pío) y vehículos privados con alta ocupación (3 pasajeros por cada vehículo de 5 plazas). 

Por un transporte que bonifique la eficiencia energética.

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