Pop-Up-Bike-Lanes für Fürth

Pop-Up-Bike-Lanes für Fürth

Das Problem

Barcelona, Paris, Mailand, London, Wien, Berlin, Hamburg oder Stuttgart haben bzw. bekommen sie schon: Pop-Up-Bike-Lanes

Sie sind breit, bequem und vor allem sicher. Gerade jetzt können sie Lücken im Fahrradnetz schließen sowie die Gehwege und den ÖPNV entlasten. Sie schaffen schnell und einfach eine pandemiesichere Infrastruktur und eine fairere Verteilung des Straßenraums.

Deswegen fordern der ADFC KV Fürth, der BUND Naturschutz Fürth, VCD Ortsgruppe Fürth und Bluepingu Fürth und viele Bürgerinnen und Bürger ihre Errichtung auch in unserer Stadt. Am dringendsten ist der Abschnitt in der Friedrichstraße. Mit den Außenverkaufsbereichen der Geschäfte ist eine Verbindung Schwabacher Straße zur Fürther Mitte derzeit nur sehr erschwert möglich und birgt vermeidbare Risiken für Radfahrer und Fußgänger. Wir fordern daher schnelles Handeln der Verantwortlichen und des Oberbürgermeisters Dr. Jung.

Weitere wichtige Maßnahmen wären:   

* Nürnberger Straße: Entlastung des überfüllten Fußweges mit Fahrrad frei und Entlastung Pegnitztalradweg, der ohnehin derzeit verengt ist durch die Baustelle.
Bahnhof und Gebhardstraße: Entlastung des Fuß-und Radweges Willy Brandt Anlage und Entlastung des Fuß-Radweges Pegnitztal.
* Tunnel Jakobinenstraße: Aufhebung des Radweges auf dem Gehweg im Jakobinentunnel und gleichzeitig Pop Up Schutzstreifen auf der Fahrbahn damit der wenige Platz am Gehweg allein dem Fußgänger vorbehalten ist
* Schwabacher Straße: Vorzeitige Umsetzung der Instruktion in diesem Bereich mit einer Umweltspur, die gleichermaßen ÖPNV und Radfahrern zugutekommt.
Würzburger Straße: Umsetzung einer Umweltspur, die gleichermaßen ÖPNV und Radfahrern zugutekommt.
* Erlanger Str./ Poppenreuther Straße: Umsetzung einer Umweltspur, die gleichermaßen ÖPNV und Radfahrern zugutekommt.
* Würzburger Straße: Umsetzung einer Umweltspur, die gleichermaßen ÖPNV und Radfahrern zugutekommt.

Darüber hinaus sollten im gesamten Stadtgebiet diese und andere Maßnahmen geprüft werden, um kurzfristige Verbesserungen für den Radverkehr zu erzielen.

Unterschreibt auch die Petition für Nürnberg! change.org/PopUpNuernberg

Fotoquelle: Changing Cities e.V.

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ADFC KV FürthPetitionsstarter*in
Medienanfragen
Diese Petition hat 1.813 Unterschriften erreicht

Das Problem

Barcelona, Paris, Mailand, London, Wien, Berlin, Hamburg oder Stuttgart haben bzw. bekommen sie schon: Pop-Up-Bike-Lanes

Sie sind breit, bequem und vor allem sicher. Gerade jetzt können sie Lücken im Fahrradnetz schließen sowie die Gehwege und den ÖPNV entlasten. Sie schaffen schnell und einfach eine pandemiesichere Infrastruktur und eine fairere Verteilung des Straßenraums.

Deswegen fordern der ADFC KV Fürth, der BUND Naturschutz Fürth, VCD Ortsgruppe Fürth und Bluepingu Fürth und viele Bürgerinnen und Bürger ihre Errichtung auch in unserer Stadt. Am dringendsten ist der Abschnitt in der Friedrichstraße. Mit den Außenverkaufsbereichen der Geschäfte ist eine Verbindung Schwabacher Straße zur Fürther Mitte derzeit nur sehr erschwert möglich und birgt vermeidbare Risiken für Radfahrer und Fußgänger. Wir fordern daher schnelles Handeln der Verantwortlichen und des Oberbürgermeisters Dr. Jung.

Weitere wichtige Maßnahmen wären:   

* Nürnberger Straße: Entlastung des überfüllten Fußweges mit Fahrrad frei und Entlastung Pegnitztalradweg, der ohnehin derzeit verengt ist durch die Baustelle.
Bahnhof und Gebhardstraße: Entlastung des Fuß-und Radweges Willy Brandt Anlage und Entlastung des Fuß-Radweges Pegnitztal.
* Tunnel Jakobinenstraße: Aufhebung des Radweges auf dem Gehweg im Jakobinentunnel und gleichzeitig Pop Up Schutzstreifen auf der Fahrbahn damit der wenige Platz am Gehweg allein dem Fußgänger vorbehalten ist
* Schwabacher Straße: Vorzeitige Umsetzung der Instruktion in diesem Bereich mit einer Umweltspur, die gleichermaßen ÖPNV und Radfahrern zugutekommt.
Würzburger Straße: Umsetzung einer Umweltspur, die gleichermaßen ÖPNV und Radfahrern zugutekommt.
* Erlanger Str./ Poppenreuther Straße: Umsetzung einer Umweltspur, die gleichermaßen ÖPNV und Radfahrern zugutekommt.
* Würzburger Straße: Umsetzung einer Umweltspur, die gleichermaßen ÖPNV und Radfahrern zugutekommt.

Darüber hinaus sollten im gesamten Stadtgebiet diese und andere Maßnahmen geprüft werden, um kurzfristige Verbesserungen für den Radverkehr zu erzielen.

Unterschreibt auch die Petition für Nürnberg! change.org/PopUpNuernberg

Fotoquelle: Changing Cities e.V.

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Die Entscheidungsträger*innen

Oberbürgermeister Dr. Jung
Oberbürgermeister Dr. Jung
Oberbürgermeister
Beantwortet
“Als Oberbürgermeister der Stadt Fürth bin ich allen Unterzeichnern der Petition zu Pop-up Bike-Lanes in Fürth sehr dankbar. Durch Ihr Engagement geben Sie dem Wunsch nach einer weiteren Verbesserung der Situation für Radfahrerinnen und Radfahrer in der Kleeblattstadt einen machtvollen Ausdruck. In diesem Jahr haben wir bereits den verbreiterten Radweg gegenüber dem Stadtpark, zwischen Karlsteg und Röllingersteg in Betrieb genommen. Weitere Radwegeverbreiterungen sind in Vorbereitung. Ein Brückenschlag für Radfahrer zwischen den Teilen Ronhof/Stadeln und Unterfarrnbach/Eigenes Heim wird noch dieses Jahr fertiggestellt. Im Herbst soll dann auch die erste bedeutende Fahrradstraße in der Dambacher- und Austraße – parallel zur Schwabacher Straße – eingerichtet werden; weitere Straßen wie die Alte Reutstraße, die Ludwigstraße etc. folgen. Insgesamt finanziert die Stadt Fürth diese Maßnahmen mit über acht Millionen Euro. Solche Summen wurden noch nie in der Stadtgeschichte für Maßnahmen zugunsten des Fußgänger- und Radverkehrs investiert. Diese Politik möchte ich – auch als überzeugter Radfahrer - gerne fortsetzen. Ich selbst fahre alle Wege in Fürth mit dem Fahrrad, auch fast alle Dienstfahrten. Der Eirichtung von Pop-up Bike-Lanes stehe ich aufgeschlossen und positiv gegenüber. Über die Details einer Umsetzung werden wir mit Fachleuten Anfang Juli im Verkehrsausschuss der Stadt Fürth beraten und entscheiden. Ich bin zuversichtlich, dass dabei auch Ihre Petition und Ihr deutliches Vorbringen eine wichtige Rolle spielen. Ich wünsche noch einen schönen Radfahrsommer und darf Ihnen versichern, dass wir uns um einen weiteren Ausbau der Radfahrinfrastruktur sowohl mit vorübergehenden Maßnahmen als auch mit Dauereinrichtungen intensiv befassen. Foto: Stadt Fürth”
Sepp Körbl
Sepp Körbl
Vorsitzender SPD Stadtratsfraktion
Beantwortet
“Grundsätzlich steht die Fürther SPD-Stadtratsfraktion der Einführung sogenannter „pop-up-bikelanes“ offen gegenüber. Der tatsächlichen Umsetzung derartiger Radwege dürfen allerdings nicht berechtigte Sicherheitsbedenken entgegenstehen. Ein „Ja“ von Seiten der Feuerwehr, Sanitäter und Polizei stellen für uns eine unabdingbare Voraussetzung dar: die Einsatzfahrzeuge müssen jederzeit und ungehindert freie Fahrt haben! Die „pop-up-Radwege“ sollten auch verkehrstechnisch Sinn machen, d. h. sie sollten eine sinnvolle Anbindung an bestehende Verkehrsbeziehungen für Radwege darstellen. Zum Schluss gilt festzuhalten, dass Fürth eine alte, gewachsene Stadt mit etlichen relativ engen Straßen ist. Für die Fürther SPD hat der dauerhafte und sichere Ausbau des hiesigen Radwegenetzes Vorrang gegenüber vorübergehenden „Schnellschüssen“. Foto: SPD Stadtratsfraktion Fürth”

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Petition am 15. Mai 2020 erstellt