Bonjour,

Voici l'exemple concret avec cet article du Parisien daté du 23 Aout que platanes et rails de tram sont incompatibles en milieu urbain. C'est un leurre de le croire, quelques années plus tard il faut les abattre, mais pourtant nos hommes politiques ( écolos inclus maintenant !!) continuent de nous promettre la main sur le cœur que rien n'arrivera à notre quadruple allée d'arbres patrimoniaux de Tours.

Vous trouverez l'article en PJ, mais je vous livre seulement deux lignes implacables :

1/ "Selon le département, ces platanes dépérissent depuis les travaux du tramway entamés en 2010. A l'époque, la volonté politique était de préserver un maximum d'arbres d'alignement..."

2/ "On pense qu'on peut préserver des arbres le long des tramways en construction mais c'est un leurre. L'impact sur les systèmes racinaires est très dommageable pour les arbres. On le voit aujourd'hui car les nouvelles pousses sont inexistantes, la cime dépérit et meurt. Ça veut dire que l'arbre est en très mauvaise santé et qu'il peut être potentiellement dangereux", explique le chef de service.

Ces 105 platanes ne sont que la suite d'autres campagnes d'abattage de 2015 et 2017 de plus de 200 autres arbres qui ont déjà du être coupés pour exactement les mêmes raisons évoquées ci dessus.

Croyez vous que nous allons laisser faire un tel massacre pour qu'ils aient leur beau train dans leur jardin ? On voit également dans un article de la NR d'aujourd'hui (samedi 29 aout 2020), que Mr Wilfried Schwartz, nouveau président de la métropole de Tours, continue tranquillement de faire les études qui nous coûtent des sommes folles, à nous contribuables, en faisant mine que tout va bien. En effet, car, je le cite : "si on s'engageait dans des remises en question fondamentales, cela reporterait le projet. La réalisation de la ligne B du tram est la priorité du mandat". Il "s'engage à ce qu'elle se fasse dans les délais, avec une mise en service fin 2025, les travaux devant débuter fin 2022."

Ce n'est pourtant pas faute des les avoir prévenus que nous ne voulions pas les retarder dans leur projet de tram mais en passant ailleurs, nous ferons respecter la loi en faisant tous les recours possibles afin qu'aucun des arbres de notre quadruple allée des boulevards Béranger et Heurteloup ne soient ni coupée ni impactée par ces travaux et nous nous appuierons, entre autre,  sur l'article L350-3 que je vous ai présenté dans un précédente mise à jour.

Bien à vous.

Richard Moreau.