Petition updateNON, ne laissons pas le tramway détruire nos fontaines et nos platanes.Le massacre sur nos beaux platanes est maintenant officiel.
richard MOREAUTOURS, France
Jan 7, 2020

Bonjour à tous.

Autant vous dire de suite, que ce que je vais vous annoncer aujourd'hui est un véritable désastre à venir.( temps de lecture 5 minutes )

La métropole ayant refusé de nous remettre "l'étude des impacts potentiels de travaux de terrassement sur les racines des platanes le long de nos boulevards" qu'elle avait commandée et payée elle-même et reçue en février 2018 juste un peu avant  la consultation citoyenne,

nous avons dû faire un recours à la CADA ( commission d'accès aux documents administratifs ) et avons obtenu gain de cause.

Cette instance a contraint la métropole à nous remettre ce rapport de Mr Laurent Herquin (docteur en écologie) que nous venons de recevoir. Et on comprend pourquoi ces documents étaient confidentiels….

On nous a pourtant expliqué lors des réunions publiques que par mesure de précaution les rails ne seront pas implantés à 2 mètres mais à 3 mètres des arbres de l'allée centrale et qu'il n'y aurait aucun impact sur ces derniers et que au contraire ces boulevards seront une merveille (dixit Mr Bouchet).

Ouf, nous étions rassurés !!

Petit rappel au passage les deux allées extérieures de platanes seront abattues sans scrupule.

Mais c'est à se demander si quelqu'un a lu cette expertise dans les bureaux de notre Métropole ou de notre ville. Je ne peux vous retranscrire que quelques passages car cette expertise fait 30 pages et elle est accablante pour la survie de nos arbres restants sur l’allée centrale.

J'en profite pour dire que je peux vous envoyer ce rapport interne complet sur simple demande par mail : moreaurichard@orange.fr à tous les amoureux de notre patrimoine arboré mais aussi aux journalistes afin qu'ils puissent le révéler à tous leurs lecteurs ou auditeurs. Alors n'hésitez pas.

Je cite : 

"1/Il est à craindre que les arbres les plus développés ne soient sérieusement menacés par la mise en œuvre du projet de terrassement, quel que soit la distance retenue à partir du tronc.

2/ Toute la zone sondée révèle un important enracinement impliquant des axes de taille variables dont certains participent à l'ancrage de l'arbre. La charpentière la plus profonde passe manifestement sous la chaussée.

3/ La mise en œuvre d'un décaissement sur cette zone ( quel que soit la distance au tronc) entraine inévitablement la section de la charpentière avec un impact significatif sur l'ancrage et la physiologie de l'arbre.

4/ Dans tous les cas, la mise en œuvre d'un terrassement profond, quel que soit la distance aux troncs, semble particulièrement menaçante pour la population d'arbres la plus développée sur la rangée interne.

5/ La restriction du cubage de sol à la disposition des racines est difficile à apprécier mais doit être également prise en compte. Une perte de ressources est inévitable en cas de terrassement profond et difficilement compensable dans cet environnement urbain globalement contraignant.Il est donc souhaitable de la limiter en entaillant de la manière la plus mesurée possible la plate-bande actuelle.

6/Nous considérons au vu des résultats des sondages effectués que la possibilité d'entailler la plate-bande sur la marge nord est particulièrement délicate et susceptible d'altérer très fortement une partie des arbres du rang interne. Les impacts semblent majeurs à quelques distances du tronc que l'on se place. Il reste que le choix de cet emplacement est peu évident avec la présence quasi continue d'arbres du rang interne.

7/L'abattage éventuel de certains arbres rendu nécessaire par l'impact trop important des terrassements ne pourra pas faire l'objet de remplacement "in situ". La densité des plantations interdit en effet l'intégration de jeunes sujets dans les alignements dans de bonnes conditions.

8/ le principe rendu nécessaire de couper des racines de plus de 10 cm de diamètre ne peut s'envisager sur un arbre adulte que de manière extrêmement ponctuelle..les sujets présentant des racines charpentières traversantes ne peuvent pas supporter l'ablation de plusieurs d'entre elles sans être durablement affectés. Des champignons lignivores spécifiques peuvent infecter les coupes de 7 à 10 cm et développer des pourritures en direction des troncs.   

9/ La destruction de tout ou partie des enracinements d'un arbre donné peut impacter potentiellement ses voisins plus ou moins immédiats et non affectés directement par ailleurs par les travaux. Ce réseau racinaire transindividuel peut également servir aux passages de produits toxiques et d'agents pathogènes.

Ce dernier point constitue aujourd'hui la "talon d'achille" de l'espèce avec la menace très sérieuse d'une infection par Ceratocystis platani, l'agent du chancre coloré du platane. Le champignon est susceptible d'infecter un arbre à partir de blessures mécaniques induites par un outil porteur de spores sur les parties aériennes ou les racines. L'emploi de produits toxiques dans l'environnement des plantations peut également s'avérer redoutable en contaminant  plusieurs sujets à la fois par le jeu des fusions racinaires.

Le chancre coloré représente une menace majeure pour les plantations de platanes sur le plan national. De nombreux cas d'infection ont été constatés à l'issue de travaux et de terrassements mis en œuvre sans précaution dans l'environnement immédiat des arbres. Il est en particulier obligatoire de désinfecter au commencement et à la fin des travaux tous les outils et engins d'interventions avec des produits fongicides autorisés et cela sur tous les sites, etc., etc...

Je ne pouvais pas être beaucoup plus court sur ce sujet pour le moins important !

Je reviendrai vers vous ultérieurement car la CADA a également obligé la métropole à nous remettre les avis (qu’elle ne voulait pas donner non plus) ceux que vous avez laissés sur les registres ou sur internet. Nous allons analyser cela mais je peux déjà vous dire que je vais vous révéler des surprises.

Force est de constater que la plupart des villes n'aiment pas les arbres : nous assistons à des massacres à la tronçonneuse partout en France. Les arbres prennent de la place sur leur foncier et génèrent de nombreuses saletés avec des feuilles mortes partout, qu’il faut ramasser, des racines qui cassent les trottoirs, le bitume ou bientôt les rails de notre cher tramway qu’il faudra bien réparer, cela coûte beaucoup de temps aux agents municipaux et d’argent aux contribuables voyez-vous  !!! Alors il faut bétonner. 

Rappelons nous tout de même, qu'un  jeune arbre est cent fois moins efficace qu'un arbre établi pour lutter contre la pollution atmosphérique et apporter de la fraicheur, les épisodes caniculaires étant de plus en plus fréquents et intenses, et les vagues de chaleur mortelles - pour les personnes âgées en premier chef. En plus de ce double bénéfice, ils offrent également un cadre de vie agréable aux citadins en multipliant les espaces verts et en fournissant un habitat pour la faune urbaine (oiseaux notamment). Ils permettent également de contrôler le niveau des eaux pluviales.D'ici 2050, l'ONU prévoit que plus des deux tiers de la population mondiale vivra en ville. Face à cette échéance, il devient urgent d'investir dans des villes durables. C'est également le point de vue d'un nouveau rapport de l'OMS faisant la synthèse des impacts sanitaires des espaces verts en milieu urbain. Ceux-ci "apportent de nombreux bienfaits à la santé publique, notamment en termes de relaxation psychologique et de réduction du stress, d’augmentation de l’activité physique et de réduction à la pollution de l’air, au bruit et à la chaleur excessive". Ainsi, en France, augmenter le nombre d’espaces verts de 10 % dans les villes permettrait de réduire les dépenses de santé de 94 millions d’euros, en diminuant la prévalence de l’asthme et de l’hypertension (respectivement 56 et 38 millions d’euros d’économies pour ces deux maladies)... Il parait que cela est d’actualité tous ça !?

Nos platanes ne peuvent malheureusement pas voter en mars prochain pour les municipales de 2020. En revanche, c'est grâce à leurs copains morts qu'on fabrique le papier et donc les bulletins de vote.

Nous allons peut être pouvoir  tenter un truc tous ensemble et les aider à rester encore vivants longtemps, à savoir mettre le bon bulletin dans l’urne, et faire stopper ce massacre, déjà en ne votant surtout pas pour Mr Bouchet (maire actuel) puisque c’est son équipe qui à validé ce tracé, mais surtout aucun habitant de Tours ne l’a élu , il n’ a pas de légitimité, il est seulement à ce poste par le plus grand des hasards et la chance, en profitant du départ de Mr Babary au sénat, du vote de vingt conseillers seulement et de son âge par rapport à son concurrent un peu plus jeune arrivé à égalité des voix précédemment….)

Nous rencontrerons différents candidats et vous donnerons notre analyse, plusieurs candidats ont déjà dit NON au passage par Béranger et Heurteloup ou NON au tramway tout simplement pour les travaux énormes sur trois ans, à un prix exorbitant avec ces fondations pour ces rails en fer et caténaires figés pour 100 ans.

ils prônent plutôt les nouvelles technologies d’aujourd’hui sur voies exclusivement ou essentiellement réservées ( Ces modes de transports permettent de cadencer les passages des bus et la taille des matériels de transport en fonction des horaires ) et sans toute cette casse avec une mise en fonction très rapide et un tracé flexible pouvant évoluer dans le temps selon les besoins avec des trams-bus (comme l’hydrogène à Pau ou les batteries embarquées à Amiens ou dans le pays basque par exemple ).

Je compte sur vous pour transférer cette mise à jour à tous les tourangeaux que vous connaissez, il faut que cela bouge maintenant c'est le moment.

Amicalement,

Richard Moreau.

moreaurichard@orange.fr

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