Soy Paco de Anda, fundador de la primera organización para la seguridad vial en México. Inicié en esta causa por dos razones: mi pasión por los autos y mi espíritu social. En algún momento ambas cosas se unieron para que decidiera dedicarme a la prevención de accidentes de tránsito e intentar salvar vidas, sobre todo de niños y jóvenes, pues en México es la primera causa de muerte a partir de los 5 años de edad. Una de las razones por las que miles de niños y jóvenes mueren en las vías mexicanas es porque no tenemos autos seguros. ¿Y por qué no tenemos autos seguros? Yo respondería que se debe a dos razones. La primera es que la gente no sabe lo importante que es la tecnología para proteger a los pasajeros en caso de accidente, y la segunda, porque en México, a diferencia de otros muchos países, no existe una norma que exija estándares mínimos de seguridad en los automóviles.

El Tsuru de Nissan es el auto más inseguro en el mercado mexicano. En la prueba de choque de LatinNCAP (organismo que realiza pruebas de choque para calificar la seguridad de un automóvil nuevo) el Tsuru obtuvo CERO estrellas en seguridad para los pasajeros. El Tsuru se ha fabricado desde 1992 y al seguir siendo un éxito en ventas, Nissan lo sigue produciendo sin importarle la seguridad de sus pasajeros. La plataforma del Tsuru es tan vieja, tiene una arquitectura tan frágil y una ingeniería tan antigua que es el único automóvil a la venta al que no es factible equiparlo con modernos sistemas de seguridad. LatinNCAP le atribuye 3,000 muertes directas a este auto. La fabricación del Tsuru se tiene que terminar. El plazo: 2015.

Si el Tsuru continúa a la venta, muchos niños y jóvenes, además de papás y mamás, seguirán perdiendo la vida. Nissan Mexicana debe saber que no queremos más autos inseguros que no protegen a sus pasajeros. Ayúdame a convencer a más gente. Ten por seguro que salvaremos muchas vidas tan pronto salga el Tsuru del mercado.