#tram4 : pour la réouverture du dialogue.
https://youtu.be/0gyiZkc8BLs?is=iS9yeiDof1ZvGjxS
Nous sommes déjà 1200 qui souhaitons être entendus :
Pourriez-vous aider à obtenir davantage de signatures en partageant cette pétition avec 30 autres personnes forcément concernés par l’état de droits et l’enjeu climatique.
- 🇫🇷 Mobilité urbaine - Service Public 🇫🇷
🚉 Le projet de la ligne 4 du tramway est un chantier d'envergure déjà commencé pour relier Nice à Cagnes-sur-Mer centre.
💡Pourtant le maire actuel de Cagnes privilégie désormais un tracé modifié s'arrêtant à la frontière de Saint-Laurent du Var.
- ⁉️Comment revenir sur des investissements engagés depuis plus de 15 ans, validés par la justice et financés par la Métropole⁉️
👷🏼♂️Le plus gros du chantier étant prévu entre 2030 et 2035, soit après le mandat municipal actuel, il apparaît regrettable de renoncer dès maintenant à une vision à long terme pour la commune.
🧐 Cette modification soulève une question essentielle : comment un seul maire peut-il réévaluer un projet d'utilité publique, budgétisé depuis des decennies et attendu par de nombreux habitants, alors que sa mise en place est déjà amorcée ?
- 🍀Les avantages du maintien du tramway en centre-ville 🍀
🚇Le tramway apporte des bénéfices concrets à TOUS les habitants, même ceux qui ne le prendront jamais :
💰 Un bouclier pour votre portefeuille : Face aux prix des carburants, trains , électricités, il offre une alternative rentable pour se déplacer sans dépendre de sa voiture.
🚗 Moins de bouchons, moins de stress: Moins de trafic en centre-ville, et d’embouteillage aussi sur l’A8 et des places de parking enfin disponibles.
🛍️ Boost économique et immobilier : petite ou grande ville, Partout en France en Europe et à l’international, l'arrivée d'un tramway fait grimper la valeur des logements et dynamise les commerces de proximité grâce aux zones piétonnes, d’ombrage, lieux de liens sociaux.
🎓 Un accès direct aux études : Il garantit un trajet fluide, rapide et sécurisé pour les étudiants.
🩻 Un accès garanti aux soins : Il assure une liaison directe et 100 % accessible (notamment aux personnes à mobilité réduite) vers les cliniques Arnault-Tzanck et Saint-Jean.
🛡️ Un centre-ville plus sûr : Le projet requalifie l'espace public avec un éclairage nocturne moderne, de nouvelles caméras et des agents.
- ☢️Les risques et inconvénients ☢️
🚌Pourquoi remplacer le tramway par des bus est une fausse bonne idée :
💥 Le bus reste bloqué dans le trafic : il subit les embouteillages et surchargera des axes déjà saturés(centre-ville, bord de mer, A8).
💸 Un énorme gâchis fiscal : Près de 65 millions d'euros publics ont déjà été dépensés pour démarrer le chantier. Tout arrêter revient aux Cagnois de perdre cet investissement.
💶 Payer pour les autres : Les Cagnois continueront de payer les taxes métropolitaines pour financer les lignes 4 (et 5 en cours) de Nice - 350 millions, tout en étant privés du tramway chez eux.
🚪 Cagnes isolée : Les habitants marcher ou conduire jusqu'à Saint-Laurent-du-Var pour l'attraper, tout en subissant les voitures de passage dans leur propre centre-ville.
🚷 Terminus improvisé : Débarquer des milliers de voyageurs à la limite de la commune créera un flux de piétons massif sur une zone non sécurisée ni calibrée pour cela.
🏗️ Projets urbains menacés : L'éco-quartier, l'école hôtelière et le Campus, entre autre, ont été dessinés en fonction de ce tramway.
- ♻️L’urgence climatique : s’adapter, anticiper, baisser les émissions ♻️
🌅Climat et santé : le tramway protège notre environnement direct au quotidien :
🌡️ Une climatisation naturelle pour la ville : Là où le goudron des bus stocke la chaleur, la plateforme végétalisée du tramway et ses centaines d'arbres font baisser la température pendant les canicules.
🌫️ Moins de pollution et de chaleur extérieur provoquée par le flux de voitures sur les routes au cœur des quartiers : Les transports représentent 35 % de nos émissions
🛣️ Un effort à faire sur le transport. Ce qui impactera en local et hors frontières sur les sécheresses, partage de l’eau, incendie, ..
👶🏼 Penser aux générations futures : Préférons les investissements durables aux solutions à court terme pour garantir un avenir respirable et habitable à notre commune.
- ⚖️Le respect de la loi , de la justice ⚖️
🎯L'utilité publique doit primer sur les décisions unilatérales :
☝🏼 L'État, la Justice et la Métropole ont validé ce projet d'utilité publique entièrement budgétisé. Un maire ne peut pas s'y opposer seul.
👉🏼 Cagnes sur mer ne peut plus se permettre de perdre du temps.
⛔️ Ce n'est pas la première fois que la municipalité prend des décisions unilatérales qui finissent par être rejetées ou annulées par les hautes instances.
🗳️ Ce projet dépasse les postures locales. C’est une question d’intérêt général pour les 53 000 habitants et l'ensemble des métropolitains.
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🔊 Pour demander la réouverture du dialogue et l’accès au dossier en tenant compte de tous les acteurs : institutions, commerçants, associations et société civile.
🚊 Pour le respect du développement de transports urbains durables, de l'intérêt général, de l’utilité publique et pour défendre le centre-ville.
- 🙏🏼Merci pour votre signature et votre soutien en partageant cette pétition.🙏🏼
🇫🇷 Cagnes-sur-Mer « une ville qui bouge », c’est une ville visionnaire dans ses services publics face aux véritables enjeux, qui écoute ses citoyens sans trahir leurs impôts, respecte l’État de droit, s’adapte et anticipe.
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