Em 2024, Belo Horizonte registrou mais de 15 mil acidentes de moto e esse número vem aumentando gradativamente, ano após ano.

E aí? Vamos ficar de braços cruzados vendo o trânsito da nossa cidade se tornar cada vez mais perigoso e desorganizado?

Não vamos! Por isso, precisamos reivindicar, urgentemente, a implementação da motofaixa na nossa capital como uma medida necessária para trazer melhorias reais à grave situação que estamos enfrentando.

Esse modelo já é sinônimo sucesso e resultado em São Paulo e Rio de Janeiro. E agora, até Betim, cidade da Região Metropolitana de Belo Horizonte, já aderiu esse importante instrumento de mobilidade urbana. Portanto, BH não pode permanecer inerte à inovação e ao desenvolvimento. 

Segundo a Prefeitura de São Paulo, na Avenida Bandeirantes, a taxa para os acidentes dentro da faixa foi de 1,22, enquanto fora dela, a taxa de severidade foi de 24,72. Portanto, na Bandeirantes, de acordo com a última medição, que leva em conta os dados coletados entre outubro de 2022 e janeiro de 2024, foi 20 vezes mais seguro trafegar dentro da Faixa Azul do que fora dela. (Levantamento aponta que trafegar na Faixa Azul é até 20 vezes mais seguro para motociclistas)

O vereador de Belo Horizonte, Braulio Lara, destinou R$ 500 mil de emenda impositiva, de execução obrigatória, para dar início ao projeto na nossa cidade. A criação de corredores exclusivos para motocicletas, as motofaixas, também é uma solicitação antiga da CDL/BH. Desde 2016, a entidade solicita aos órgãos de trânsito da capital estudos para viabilizar a criação de motofaixas, em algumas vias em caráter experimental.

Está na hora de colocarmos essa ideia em prática! O motociclista de BH precisa de um trânsito mais seguro e mais organizado.

Assine o abaixo assinado para que a Prefeitura de Belo Horizonte inicie, o quanto antes, a implementação das motofaixas na nossa capital e seja parte desse movimento que pede mais segurança para o nosso trânsito!