Monsieur Le Maire de Bougival, refusez l'abattage par la SNCF de tous les arbres qui longent la voie ferrée.

Le problème

Le représentant de la SNCF, venu sur place, nous a expliqué qu'il s'agirait cette fois-ci d'un déboisement drastique et définitif, ne devant plus rester que de l'herbe facile à faucher. Le paysage du haut de Bougival risque d'être profondément dénaturé par une voie ferrée omniprésente. Sauvons le pays des impressionnistes, sauvons notre environnement et la qualité de vie qui nous fait aimer notre ville.

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Delphine ROCHERLanceur de pétition
Contact presse
Cette pétition avait 454 signataires

Le problème

Le représentant de la SNCF, venu sur place, nous a expliqué qu'il s'agirait cette fois-ci d'un déboisement drastique et définitif, ne devant plus rester que de l'herbe facile à faucher. Le paysage du haut de Bougival risque d'être profondément dénaturé par une voie ferrée omniprésente. Sauvons le pays des impressionnistes, sauvons notre environnement et la qualité de vie qui nous fait aimer notre ville.

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Les décisionnaires

Monsieur Luc Wattelle, maire de Bougival
Monsieur Luc Wattelle, maire de Bougival
Répondu
“Afin de permettre une meilleure concertation avec les riverains, et présenter des solutions d’aménagements alternatives, la SNCF a accepté, à la demande de la commune, de reporter jusqu’ à nouvel ordre l’opération de déboisement drastique prévue sur Bougival. L’annonce de travaux d’abattage massif des arbres situés sur les talus le long de la voie ferrée avait en effet suscité une vive émotion tant à la mairie que chez les riverains et les usagers. Rappelons que cette opération s’inscrit dans le cadre du programme de fiabilisation du réseau de Paris St Lazare qui prévoit un traitement des zones à risque pour l’exploitation ferroviaire. Rappelons également que sont dispensées de toute formalité au titre du Code de l’Urbanisme les opérations d'abattage d'arbres sur les murs de soutènement et sur tous les ouvrages d'infrastructure terrestre maritime, fluviale, portuaire ou aéroportuaire ainsi que les outillages, les équipements ou les installations techniques directement liés à leur fonctionnement, à leur exploitation ou au maintien de la sécurité de la circulation maritime, fluviale, ferroviaire, routière ou aérienne (article R421-3 du CU). La commune comprend la nécessité pour le réseau de retrouver la performance de haut niveau attendue par les voyageurs, les collectivités locales et le STIF, autorité organisatrice des transports. Cet axe est régulièrement affecté par des évènements d’origine végétale sur l’ensemble du réseau Transilien : chutes d’arbres sur la voie ou les caténaires, perte d’adhérence suite aux feuilles qui se déposent sur les voies… Ce n'est bien sur pas la seule raison des retards et suppressions régulières que connaissent nos trains sur la ligne L et dont pâtissent lourdement les bougivalais. En revanche , elle ne peut accepter les coupes massives présentées par SNCF Réseau dans la mesure où une partie seulement des arbres (dont les arbres de haute tige) impacte la sécurité des biens ou des personnes ainsi que la circulation ferroviaire. Une réunion de concertation avec les riverains et toutes les parties prenantes sera donc organisé à la rentrée afin de présenter les mesures que la SNCF compte prendre pour réduire au minimum la destruction de l'espace arboré et reconstituer un écran végétal bas, compatible avec l’exploitation en toute sécurité du réseau. La commune espère vivement que le dialogue engagé avec SNCF Réseau puisse aboutir de manière satisfaisante pour tous et reste extrêmement mobilisée sur la question de la préservation de nos espaces verts.”
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Pétition lancée le 7 août 2015