Transport adapté de la MRC


Transport adapté de la MRC
Le problème
Situation du transport adapté
Cher monsieur Caire,
Je prends le temps de vous écrire cette lettre afin de vous faire prendre conscience de la réalité du transport adapté dans ma région. Vous pourrez en apprendre plus sur ma réalité, sur celle du transport adapté et sur les points qui sont à améliorer.
Tout d’abord, sachez que je suis une résidente de la ville de Fossambault-Sur-Le-Lac depuis maintenant près de vingt ans. Je m’appelle Sara Beaumont et j’ai 29 ans. Je suis dans l’incapacité de conduire, car mon état physique ne me le permet plus. D’ailleurs, je ne suis plus en mesure de travailler ni être totalement responsable de moi-même. Mon corps s’épuise plus rapidement qu’avant et j’ai besoin d’aide dans mon quotidien. Après avoir été opérée, j’ai été admise à l’IRDPQ pendant près d’un an et demi. Ils m’ont offert la possibilité de continuer d’améliorer ma condition avec un nouveau programme mis en place. Ce programme est en collaboration avec le centre d’entraînement physique Zone Rouge. C’est à ce moment que j’ai fait appel au transport adapté. Ils ont évalué ma condition et j’ai été acceptée. C’est le processus lorsque nous sommes nouveaux dans le système. J’utilise maintenant le transport adapté depuis deux ans. Il me sert notamment à me rendre à certains rendez-vous médicaux ainsi qu’à mes suivis d’entraînements avec ma kinésiologue dans ce centre de conditionnement physique adapté à mes capacités. Cela me permet de faire au minimum deux sorties dans ma semaine, de rencontrer des gens et de garder un contact avec la vie afin de ne pas être isolée de la société.
Ensuite, vous pourrez constater l’évolution de la situation du transport adapté dans notre région avec ces quelques lignes. Pour certains, le transport est occasionnel. La situation ne doit pas changer grand chose à leur quotidien. Pour moi, cela fait toute une différence ! En effet, ce transport est essentiel, et ce, car je l’utilise de façon régulière, à chaque semaine, depuis près de deux ans (à une fréquence de deux fois par semaine au minimum). Depuis un certain temps, il y a moins de disponiblités, c’est-à-dire que je suis obligée de prendre mon transport à 10h00 alors que mon rendez-vous est à 13h30 sur l’Hétrière, à Cap-Rouge.
À certaines occasions, les répondants du transport adapté m’ont refusé un transport parce que je ne rentrais pas dans le cadre, soit le nouvel horaire.
Comme si être invalide impliquait qu’on devait avoir tout notre temps pour attendre entre les transports. Je ne parle pas d’ici d’une dizaine ou d’une vingtaine de minutes, mais bien de trois heures à “combler” entre mon arrivée et mon rendez-vous. C’est inconcevable, voir inhumain. D’autant plus que l’on se fait dire “d’aller magasiner en attendant…
”; lorsque notre transport est à tous les lundis, c’est un peu redondant ! Étonnamment, je me suis fait refuser un transport, alors que le transporteur était disponible chez lui et que selon lui, il aurait clairement pu venir me porter à mon rendez-vous, mais qu’il n’avait reçu aucun appel. Par ailleurs, la réceptionniste qui prend nos appels n’a aucun souci humain des usagers réguliers du transport. Cela frôle le manque de respect envers les usagers. Je sais pertinemment que je ne suis pas celle qui est la “plus handicapée
”, malgré le fait que je sois inapte à conduire. Ils nous font clairement sentir que le transport est là et que c’est nous qui devons nous adapter à leurs possibilités. Cependant, lorsque nous avons besoin d’un transport, nous avons besoin de nous sentir à l’aise de l’utiliser et surtout sentir qu’il peut s’adapter à nos conditions, car bien évidemment, si nous n’en avions pas besoin, nous ne l’utiliserions pas. Depuis quelques temps, je dois également rappeler au service de transport afin de valider qu’il sera bien là au moment demandé, car parfois, il s’annule sans qu’aucune confirmation ne nous soit envoyée par courriel ou par téléphone. D’autre part, j’ai fait l’ajout de nouveaux cours d’entraînement le vendredi, mais je trouve inacceptable que je sois incertaine d’avoir un transport à ce moment-là, car ce n’était pas dans l’horaire du départ. Malgré ma volonté d’y être, je ne peux faire aucune promesse, car ma vie est entre leurs mains !
Finalement, je trouve pertinent d’aller au-delà du négatif. Lorsque nous appelons la réceptionniste, elle nous explique que c’est un manque de budget ainsi qu’un nouveau fonctionnement qui amènent toutes ses complications. Cependant, dans les faits, on sait très bien que la ressource budgétaire est là, qu’elle doit être utilisée à son plein potentiel. En ce qui concerne le nouveau fonctionnement, il est clair qu’il doit être repensé puisqu’il ne fonctionne pas du tout. En fait, il fonctionnait il y a quelques mois… Qu’est-ce qui a vraiment changé: le manque de budget, l’incompréhension du personnel à nos besoins ou le manque de main d’oeuvre adaptée ? Je n’en sais rien, pas plus que vous probablement. Cependant, je sais pertinemment que ce mauvais fonctionnement a des répercussions sur ma vie au quotidien et sur ma condition physique. J’ai fait d’énormes progrès en peu de temps grâce à ce centre et je trouve inconcevable que j’en sois pénalisée. Quelques pistes pourraient être exploitées afin d’améliorer ce service très important. Premièrement, il serait primordial de
demander une évaluation faite par les usagers de ce nouveau fonctionnement dans le but de pouvoir conclure sur la réelle satisfaction des gens handicapés. Deuxièmement, il serait important de valider si le budget accordé par la municipalité et le ministère des transports du Québec est toujours suffisant et, si non, ce que nous pourrions faire afin que ce ne soit pas les usagers réguliers de ce transport qui en payent le prix. Dans le guide de l’usager, il est clairement écrit que le niveau du service est ajusté annuellement en fonction du financement disponible. En conclusion, il serait admirable que les réceptionnistes aient une formation sur la réalité des personnes handicapées afin qu’elles puissent mieux comprendre leurs besoins et ainsi adapter l’horaire des transporteurs.
J’espère que cette lettre vous aura fait prendre conscience de ma réalité et de celle de bien des usagers du transport adapté. Sachez que mon but n’est pas de me plaindre, mais bien d’expliquer la situation clairement afin que le système puisse fonctionner correctement.
Je me rendrai disponible à vous rencontrer si vous en sentez le besoin. La collaboration entre les usagers, les employés et les réceptionnistes de ce service font et feront toute la différence encore dans nos vies dans les prochaines années. Il est donc important de s’en soucier à sa juste valeur.
Au plaisir,
Sara Beaumont

Le problème
Situation du transport adapté
Cher monsieur Caire,
Je prends le temps de vous écrire cette lettre afin de vous faire prendre conscience de la réalité du transport adapté dans ma région. Vous pourrez en apprendre plus sur ma réalité, sur celle du transport adapté et sur les points qui sont à améliorer.
Tout d’abord, sachez que je suis une résidente de la ville de Fossambault-Sur-Le-Lac depuis maintenant près de vingt ans. Je m’appelle Sara Beaumont et j’ai 29 ans. Je suis dans l’incapacité de conduire, car mon état physique ne me le permet plus. D’ailleurs, je ne suis plus en mesure de travailler ni être totalement responsable de moi-même. Mon corps s’épuise plus rapidement qu’avant et j’ai besoin d’aide dans mon quotidien. Après avoir été opérée, j’ai été admise à l’IRDPQ pendant près d’un an et demi. Ils m’ont offert la possibilité de continuer d’améliorer ma condition avec un nouveau programme mis en place. Ce programme est en collaboration avec le centre d’entraînement physique Zone Rouge. C’est à ce moment que j’ai fait appel au transport adapté. Ils ont évalué ma condition et j’ai été acceptée. C’est le processus lorsque nous sommes nouveaux dans le système. J’utilise maintenant le transport adapté depuis deux ans. Il me sert notamment à me rendre à certains rendez-vous médicaux ainsi qu’à mes suivis d’entraînements avec ma kinésiologue dans ce centre de conditionnement physique adapté à mes capacités. Cela me permet de faire au minimum deux sorties dans ma semaine, de rencontrer des gens et de garder un contact avec la vie afin de ne pas être isolée de la société.
Ensuite, vous pourrez constater l’évolution de la situation du transport adapté dans notre région avec ces quelques lignes. Pour certains, le transport est occasionnel. La situation ne doit pas changer grand chose à leur quotidien. Pour moi, cela fait toute une différence ! En effet, ce transport est essentiel, et ce, car je l’utilise de façon régulière, à chaque semaine, depuis près de deux ans (à une fréquence de deux fois par semaine au minimum). Depuis un certain temps, il y a moins de disponiblités, c’est-à-dire que je suis obligée de prendre mon transport à 10h00 alors que mon rendez-vous est à 13h30 sur l’Hétrière, à Cap-Rouge.
À certaines occasions, les répondants du transport adapté m’ont refusé un transport parce que je ne rentrais pas dans le cadre, soit le nouvel horaire.
Comme si être invalide impliquait qu’on devait avoir tout notre temps pour attendre entre les transports. Je ne parle pas d’ici d’une dizaine ou d’une vingtaine de minutes, mais bien de trois heures à “combler” entre mon arrivée et mon rendez-vous. C’est inconcevable, voir inhumain. D’autant plus que l’on se fait dire “d’aller magasiner en attendant…
”; lorsque notre transport est à tous les lundis, c’est un peu redondant ! Étonnamment, je me suis fait refuser un transport, alors que le transporteur était disponible chez lui et que selon lui, il aurait clairement pu venir me porter à mon rendez-vous, mais qu’il n’avait reçu aucun appel. Par ailleurs, la réceptionniste qui prend nos appels n’a aucun souci humain des usagers réguliers du transport. Cela frôle le manque de respect envers les usagers. Je sais pertinemment que je ne suis pas celle qui est la “plus handicapée
”, malgré le fait que je sois inapte à conduire. Ils nous font clairement sentir que le transport est là et que c’est nous qui devons nous adapter à leurs possibilités. Cependant, lorsque nous avons besoin d’un transport, nous avons besoin de nous sentir à l’aise de l’utiliser et surtout sentir qu’il peut s’adapter à nos conditions, car bien évidemment, si nous n’en avions pas besoin, nous ne l’utiliserions pas. Depuis quelques temps, je dois également rappeler au service de transport afin de valider qu’il sera bien là au moment demandé, car parfois, il s’annule sans qu’aucune confirmation ne nous soit envoyée par courriel ou par téléphone. D’autre part, j’ai fait l’ajout de nouveaux cours d’entraînement le vendredi, mais je trouve inacceptable que je sois incertaine d’avoir un transport à ce moment-là, car ce n’était pas dans l’horaire du départ. Malgré ma volonté d’y être, je ne peux faire aucune promesse, car ma vie est entre leurs mains !
Finalement, je trouve pertinent d’aller au-delà du négatif. Lorsque nous appelons la réceptionniste, elle nous explique que c’est un manque de budget ainsi qu’un nouveau fonctionnement qui amènent toutes ses complications. Cependant, dans les faits, on sait très bien que la ressource budgétaire est là, qu’elle doit être utilisée à son plein potentiel. En ce qui concerne le nouveau fonctionnement, il est clair qu’il doit être repensé puisqu’il ne fonctionne pas du tout. En fait, il fonctionnait il y a quelques mois… Qu’est-ce qui a vraiment changé: le manque de budget, l’incompréhension du personnel à nos besoins ou le manque de main d’oeuvre adaptée ? Je n’en sais rien, pas plus que vous probablement. Cependant, je sais pertinemment que ce mauvais fonctionnement a des répercussions sur ma vie au quotidien et sur ma condition physique. J’ai fait d’énormes progrès en peu de temps grâce à ce centre et je trouve inconcevable que j’en sois pénalisée. Quelques pistes pourraient être exploitées afin d’améliorer ce service très important. Premièrement, il serait primordial de
demander une évaluation faite par les usagers de ce nouveau fonctionnement dans le but de pouvoir conclure sur la réelle satisfaction des gens handicapés. Deuxièmement, il serait important de valider si le budget accordé par la municipalité et le ministère des transports du Québec est toujours suffisant et, si non, ce que nous pourrions faire afin que ce ne soit pas les usagers réguliers de ce transport qui en payent le prix. Dans le guide de l’usager, il est clairement écrit que le niveau du service est ajusté annuellement en fonction du financement disponible. En conclusion, il serait admirable que les réceptionnistes aient une formation sur la réalité des personnes handicapées afin qu’elles puissent mieux comprendre leurs besoins et ainsi adapter l’horaire des transporteurs.
J’espère que cette lettre vous aura fait prendre conscience de ma réalité et de celle de bien des usagers du transport adapté. Sachez que mon but n’est pas de me plaindre, mais bien d’expliquer la situation clairement afin que le système puisse fonctionner correctement.
Je me rendrai disponible à vous rencontrer si vous en sentez le besoin. La collaboration entre les usagers, les employés et les réceptionnistes de ce service font et feront toute la différence encore dans nos vies dans les prochaines années. Il est donc important de s’en soucier à sa juste valeur.
Au plaisir,
Sara Beaumont

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Pétition lancée le 21 janvier 2019