🚨🚄 ÇA BOUGE POUR LE RER ROUENNAIS ! LE SERM EST EN PASSE D'ÊTRE VALIDÉ PAR L'ÉTAT ! 🚄🚨
🚨🚄 ÇA BOUGE POUR LE RER ROUENNAIS ! LE SERM EST EN PASSE D'ÊTRE VALIDÉ PAR L'ÉTAT ! 🚄🚨
Ouest-France l'a confirmé ce week-end : le SERM (Service Express Régional Métropolitain), notre « RER métropolitain de Rouen », n'attend plus que la signature de l'arrêté ministériel ! 🖊️✅
Les chiffres qui donnent le tournis 😍👇
🚆 Un train toutes les 15 à 20 minutes !
🗺️ 5 tronçons ferroviaires sur des voies existantes : Rouen–Yvetot, Rouen–Saint-Aubin-lès-Elbeuf, Rouen–Louviers, Rouen–Auffay, Elbeuf–Montérolier-Buchy ( rappelons que SOS Gares conteste cette approche qui est lée à la conception de la gare Saint-Sever en gare régionale avec terminus, ce qui empêche la diamétralisation des lignes et crée des ruptures de charge et propose que le SERM soit articulé sur deux gares, Saint-Sever et Rouen-Droite avec 3 lignes diamétralisées, une proposition qui est actuellement étudiée dans la version sans tunnel de la LNPN.
💰 1,6 milliard d'euros d'investissements
👥 870 000 habitants du bassin de vie concernés
Comme le rappelle notre président Jean-Louis Dalibert : « Aujourd'hui, on est en haut de la pile. C'est quelque chose de positif ! » 💪
✊ ET NOUS NE SOMMES PAS SEULS À LE DIRE ! La CGT cheminots Normandie, par la voix de Mathieu Vilela, enfonce le clou : l'enjeu, c'est de « passer des annonces aux réalisations concrètes ». Les habitants ont besoin de trains « plus nombreux, plus réguliers, plus fiables et mieux connectés aux autres moyens de transport ». 🎯🚆
La CGT le dit avec nous ⚠️ : le SERM ne peut PAS passer par des partenariats publics-privés comme pour les autoroutes — le service public doit être préservé ! 🛡️ Et les 220 millions d'euros que l'État ne positionne plus sur le contournement Est de Rouen avorté doivent être réorientés sur le ferroviaire ! 💶🚄
👉 STOP AUX PROMESSES, PLACE AUX TRAINS ! SOS Gares et la CGT cheminots sont d'accord sur l'essentiel : construisons le SERM DÈS MAINTENANT, PAR ÉTAPES — plus de trains sur les lignes existantes et de nouvelles haltes ferroviaires, SANS attendre 2030 ! ⏳❌
📰 Retrouvez l'article complet de Marc Braun dans Ouest-France du 1er novembre 2026 :
✊ AGISSEZ AVEC NOUS ! Signez et partagez la pétition SOS Gares pour exiger un SERM construit par étapes, dès maintenant :
💬 Dites-nous en commentaire ce que le SERM changerait dans votre quotidien !
❤️ Likez | 🔁 Partagez | 📣 Faites circuler !
#SERM #RERRouennais #SOSGares #CGTCheminots #Rouen #Normandie #Mobilités #Ferroviaire #ServicePublic #TrainsPourTous