Petition updateSoutien au projet de SEM (Service Express Métropolitain) de l'Etoile Ferroviaire de RouenConcertation publique LNPN: atelier urbain sur la nouvelle gare St Sever le 1er juin
Jean-Louis DALIBERTCanteleu, France
May 23, 2024

Hier se tenait un réunion du Conseil de développement durable de la Métropole Rouen Normandie où les services de la Métropole et les cabinets d' études qui oeuvrent sur le projet ont présenté le projet d' aménagement urbain autour de la Nouvelle Gare Saint-Sever et les modalités de la concertation organisée autour de celui-ci.

Bien sûr quelques éléments des études LNPN sur la conception de la nouvelle gare, les différentes possibilités d' implantation du bâtiment voyageurs , le plan des voies ont été présentées.

Mais la prise en compte des problématiques liées au SERM (voir nos interventions en réunions publiques de concertation sur la LNPN les 6 mai, 14 mai et 21 mai) ont été renvoyées sur  SNCF Réseau),  qui pour sa part a précisé le 21 mai que le projet de gare St Sever était évolutif et se calerait sur les décisions arrêtées par la Région et la Métropole sur le SERM.

Rappelons que nos interventions concernaient la nécessité de conduire d' un même pas les deux projets ferroviaires: LNPN et SERM, le maintien de la gare Rouen Rive Droite ,le choix de ramener toutes les lignes en terminus à Saint-Sever plutôt que de favoriser la diamétralisation pour le SERM, la possibilité d' assurer la liaison en train plutôt qu' en tram-train entre St Sever et Elbeuf-Ville, la nécessité de maintenir une liaison fret avec le port de Rouen, l' implantation d' un centre de distribution urbain pour la logistique du dernier kilomètre à proximité de la desserte en fret ferroviaire.

Nous avons d' ailleurs appris au détour de la présentation  qu' une étude sur le trajet hors voies ferrées du tram-train serait lancée par la Métropole en septembre.
Est -ce à dire que la solution est déjà arrêtée entre les deux scénarios présentés par SNCF Réseau en juin 2023 pour la liaison entre Elbeuf-Ville et Saint-Sever et qui montrait qu' il y avait deux possibilités : la desserte en train ou celle en tram-train.

Nous aimerions en savoir plus et nous essaierons d' obtenir de plus amples informations lors de l' atelier urbain mené autour de la gare St Sever dans le cadre de la concertation publique de la LNPN le samedi 1er juin à 9h30 au Quartier Libre 1 rue Malouet et auquel seront présents la SNCF et la Métropole.
N' hésitez pas à participer à cette important atelier qui sera déterminant pour la suite...

Attention il faut s' inscrire sur le site de la LNPN pour participer. Voir lien ci-dessous:

https://www.lnpn.fr/balade-atelier-1er-juin-2024-future-gare-de-rouen-saint-sever

Vous pouvez également soutenir les propositions de SOS Gares en signant la pétition:

https://www.change.org/p/mettre-en-place-le-service-express-m%C3%A9tropolitain-rouennais-sur-les-rails

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