Samedi 16 mars avait lieu à Paris l' Assemblée Générale annuelle de la Convergence Nationale Rail (CNR), présidée par Didier Le Reste et qui réunit aujourd' hui en France 150 collectifs citoyens attachés à la défense du service public ferroviaire.
L' occasion de faire le point sur les multiples actions qui se développent partout dans le pays pour le maintien ou la réouverture de lignes , le développement de l' offre ferroviaire, la mise en oeuvre d' une tarification plus accessible et harmonisée entre les régions mais aussi de rappeler que l' Etat doit assumer ses responsabilités en terme de financement des investissements dans le réseau et le matériel et de dénoncer les conséquences néfastes des directives de libéralisation européenne, comme par exemple avec la mise en place du plan de discontinuité du fret SNCF.
La CNR et les collectifs qui la composent s' associeront d' ailleurs à la journée d' action des cheminots européens qui se retrouveront le 28 mai à Paris pour défendre le développement du fret ferroviaire , le mode de transport le mieux à même d' atteindre les objectifs de réduction des gaz à effet de serre.
Notons que le collectif "Oui au train de nuit" et l' Association des Usagers du Transport Auto-Train étaient présents à la réunion pour construire des actions communes.
Bien entendu, les collectifs Axes Sud et SOS Gares , les adhérents normands de la CNR ont participé également à la réunion.
Il est d' ailleurs toujours temps de signer leurs pétitions respectives: