Mardi 4 avril, Hubert Wulfranc, député du groupe GDR, au titre de rapporteur de la proposition de loi portant sur la revitalisation pérenne des lignes ferroviaires des dessertes fines du territoire a auditionné la Convergence nationale rail et plusieurs de ses collectifs adhérents.
Lors de ses auditions, ces derniers ont pu exprimer les arguments plaidant pour le maintien, la réouverture, la modernisation et la réactivation des lignes dites de dessertes fines du territoire qui représentent près de 12600 km de voies ferrées sur les 35000 que compte notre territoire.
Le communiqué de la CNR:
https://convergence-nationale-rail.fr/wp-content/uploads/2023/04/CNR-LOI-AN-avril2023.pdf
A cette occasion nos amis du Comité de Vigilance ferroviaire Normandie ont pu évoqué notre projet commun de Service Express Métropolitain pour l' étoile ferroviaire de roeun et la question de la réouverture aux voyageurs de la ligne 365/370.
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