Au moment où la fréquentation des trains augmentent de 15% en Normandie par rapport à 2019, la Région envisage de créer une liaison Cherbourg-Rennes par bus alors qu' il est possible d' envisager d' autres solutions par le train comme le propose le Collectif citoyen de défense des Axes Sud Normandie entre rétablissant les trains qui circulent entre Cherbourg et Paris en lien avec le Caen -Rennes avec une correspondance à Lison:

https://collectifdefenseaxesferroviairessudnormandie.over-blog.com/2023/01/et-si-l-on-faisait-cherbourg-rennes-en-train.html?fbclid=IwAR1lM55yYYUhbXyWhJqjcC4Hsg9yNsjved2x3sIAofmP7QS-FS7LzGaZsjY

Exigeons comme le propose le Conseil d' Orientation des Infrastructures que la Région privilégie le développement de l' offre ferroviaire plutôt que les projets routiers qui vont aggraver le dérèglement climatique.
Pour Rouen et son agglomération, continuons à refuser le projet du pseudo-contournement Est et agissons pour que le SEM Rouennais devienne une réalité concrète, dès maintenant, en signant et partageant la pétition d SOS Gares:

https://www.change.org/p/mettre-en-place-le-service-express-m%C3%A9tropolitain-rouennais-sur-les-rails >