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Más de 11.000 licencias suspendidas (1)

Miles de trabajo perdidos (2)

10.000 personas en la quiebra (3)

 

Esto es solo una parte de la destrucción que ha dejado el excesivo sistema de recolección de multas de estacionamiento en la ciudad de Chicago.

Las deudas originarias por las multas de estacionamiento, son deudas que atrapan a las personas de bajos ingresos en circulo sin fin ( reportaje completo: Stopping the Debt Spiral by Community Organizing and Family Issues and POWER-PAC). El Estado de Illinois no tiene ningún reglamento que limite el numero de multas de estacionamiento, y especialmente en Chicago, el pago de estas multas representa el 7% del presupuesto de la ciudad(4). La realidad ha demostrado que la ciudad emite multas duplicadas afectando de manera significativa las comunidades de color y vecindarios de bajos ingresos (5).

Los planes de pagos que la ciudad ofrece son inflexibles y dañinos y es normal que para algunos vecinos de chicago, las multas se apilen incluso a un mayor ritmo del pago de las mismas por las familias. Cuando los pagos de los afectados se retrasan, la ciudad aplica mas multas e incrementos de tarifa, remolcan los autos e incluso le pide al Secretarios de Estado de Illinois que suspendan las licencias de conducir de aquellos deudores. El 80% de las licencias de conducir suspendidas por las multas de estacionamiento, se emiten a comunidades de color (5) lo que incrementan las posibilidades de pobreza y dificultad en mantener u obtener un empleo en aquellas comunidades. El alcalde de Chicago puede detener esta situación. El año pasado, defensores como la ACLU de Illinois, Chicago Applessed, Chicago Jobs Council, Community Organizing and Family Issues, Heartland Alliance, Woodstock Institute y muchos mas, trabajaron de manera conjunta para aprobar reformas a nivel estatal.

La ley de Licencias para Trabajar eliminaría la suspensión de la licencia de conducir como una sanción para la mayoría de infracciones no relacionadas con la conducción, tal es el caso de multas de estacionamiento, multas por la ciudad y otras infracciones menores. Sin embargo, los cabilderos del alcalde impidieron que la ley avanzara en Springfield. Sabemos que la mayoría de estados no usan la suspensión de la licencia de conducir como una sanción por la falta de pagos de las multas de estacionamiento, de esta forma Chicago no necesita ejercer este excesivo poder.  

Los expertos nacionales están de acuerdo: solo debemos suspender las licencias de los malos conductores y no de aquellas personas que por su precaria situación económica no pueden pagar las multas y sus tarifas excesivas (7).

Dile al alcalde: apoya la Ley de Licencia para Trabajar y termina la suspensión de la licencia de conducir por la deuda de las multas de estacionamiento en Chicago!

 

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