

Tenez bon sur le plan antipollution
Le problème
...tout particulièrement sur l'interdiction de circuler pour les gros véhicules thermiques, ainsi que les motos et scooters anciens dans Paris.
40 000 morts par an à cause de la pollution de l'air, la pollution en ville rend malade, coûte cher, et cause la mort prématurée de trop d'habitants.
"D'une part, à proximité directe des voies de circulation, l'exposition est fortement majorée (renvoi aux dépassements Airparif). Le trafic est ainsi la principale source de variations intra-urbaines d'exposition dans la majorité des aires urbaines. D'autre part, les émissions liées au trafic constituent un mélange de polluants spécifiques (particules diesel, benzène, métaux lourds), dont les niveaux décroissent pour certains rapidement (~300-500 m) en s'éloignant de l'axe routier (particules ultrafines, NOx)."
extrait d'une étude Airparif.

Le problème
...tout particulièrement sur l'interdiction de circuler pour les gros véhicules thermiques, ainsi que les motos et scooters anciens dans Paris.
40 000 morts par an à cause de la pollution de l'air, la pollution en ville rend malade, coûte cher, et cause la mort prématurée de trop d'habitants.
"D'une part, à proximité directe des voies de circulation, l'exposition est fortement majorée (renvoi aux dépassements Airparif). Le trafic est ainsi la principale source de variations intra-urbaines d'exposition dans la majorité des aires urbaines. D'autre part, les émissions liées au trafic constituent un mélange de polluants spécifiques (particules diesel, benzène, métaux lourds), dont les niveaux décroissent pour certains rapidement (~300-500 m) en s'éloignant de l'axe routier (particules ultrafines, NOx)."
extrait d'une étude Airparif.

Les décisionnaires
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Pétition lancée le 17 février 2015