Le train P 8444 ne circulera plus dès le mois de décembre 2017 dans son horaire actuel !

Le train P 8444 ne circulera plus dès le mois de décembre 2017 dans son horaire actuel ! En effet, un courrier officiel de la Deutsche Bahn demandant le sillon actuellement occupé par l'actuel train P 8444 nous a été remis, ce qui empêche toute possibilité de changement étant donné que la réglementation ferroviaire donne la priorité aux trains à grande vitesse dans l'attribution des sillons ("route" de circulation des trains). La piste d'inverser les horaires actuels des trains ICE 215 et P 8444 a été étudiée mais s'avère non réalisable. Situation actuelle si rien n'est modifié : - Pour les voyageurs à destination de Bressoux et Visé : prendre le train IC 415 (vers Welkenraedt) et voyager en correspondance à partir de Liège-Guillemins avec +16' à Visé par rapport à l'actuel train P 8444 ; - Pour les voyageurs à destination d'Ans : prendre le train P 8445 avec +32' à Ans par rapport à la situation actuelle ; - Le train IC 415 est déjà suroccupé mais devrait passer en double étage (+ 100 places). La question est de savoir si l'on privilégie la confort ou l'heure d'arrivée, l'idéal étant de pouvoir garantir les deux ! Des alternatives pour limiter au maximum l'impact de ce changement d'horaire nous ont été proposées : - Alternative 1 : Avancer les départs des trains P 8445 de 16h48 (Bxl-Midi) à 16h39 et de 17h48 (Bxl-Midi, remplaçant du P 8444) à 17h39 . Ces trains seraient limités à Liège-Guillemins étant donné qu'ils devraient quitter Liège-Guillemins en même temps que les trains L Hasselt - Maastricht passant par Bressoux et Visé. Obligation pour les voyageurs vers Bressoux et Visé de voyager en correspondance => suppression des relations directe vers Visé le soir. Cette alternative nous parait pénalisante et risquée ! - Alternative 2 : ajouter un arrêt supplémentaire du train IC 415 à Ans, ce qui ajouterait 2' ou 3' de temps de parcours jusque Liège et qui laisserait 8' ou 9' pour la correspondance vers Bressoux et Visé. L'impact à l'arrivée serait le même pour les voyageurs à destination de Bressoux (+17') et Visé (+16') mais diminuerait l'impact pour les voyageurs à destination d'Ans (+12' au lieu de +32'). Même risque de suroccupation. Les correspondances doivent également pouvoir être garanties à Liège-Guillemins. Une synthèse des alternatives et impacts est disponible à l'adresse http://www.navetteurs.be/docs/8444.pdf L'objectif est de trouver la meilleure solution (ou la moins mauvaise) pour TOUS les voyageurs vers Ans, Bressoux et Visé. car la meilleure solution eut été de ne rien changer à la situation actuelle ! C'est pourquoi nous souhaiterions recevoir vos avis rapidement à l'adresse info@navetteurs.be en vue de notre réunion du groupe de travail prévue le 23/9. Notre groupe de travail a fait ce qu'il a pu avec votre soutien et le soutien de certaines communes comme Saint-Nicolas, Ans et Juprelle sans malheureusement pouvoir obtenir la maintien de la situation actuelle. Nous restons toutefois mobilisés pour trouver une solution limitant l'impact de ces changements, tout en continuant à travailler pour améliorer cette situation dans un avenir le plus proche possible. Merci pour votre soutien ! Le Groupe de Travail "8444"