

Maintenir la gratuité du péage de l’A25 pour les véhicules électriques en avril 2027
The Issue
Nous demandons au gouvernement du Québec de maintenir l’exemption de péage sur le pont de l’A25 pour les véhicules entièrement électriques, dont la fin est actuellement prévue en avril 2027.
Au cours des dernières années, le Québec a encouragé les citoyens à faire le choix de l’électrification des transports. Plusieurs Québécois ont répondu à cet appel et ont accepté de modifier leurs habitudes, d’investir dans un véhicule électrique et de composer avec certaines contraintes qui demeurent bien réelles.
Or, la transition n’est pas terminée.
Le développement du réseau de recharge public, notamment du Circuit électrique, ne progresse pas partout au même rythme que les besoins. Les déplacements sur de longues distances demandent encore davantage de planification, l’autonomie peut être considérablement réduite durant l’hiver québécois et l’accès à la recharge demeure inégal selon les régions et les situations résidentielles.
Dans ce contexte, des mesures comme l’exemption de péage de l’A25 représentent une compensation modeste, mais concrète, pour les automobilistes qui ont fait le choix demandé et encouragé par le gouvernement.
Retirer progressivement les incitatifs alors que plusieurs des contraintes qu’ils visaient à compenser existent toujours risque également d’envoyer un message contradictoire aux citoyens qui envisagent aujourd’hui de passer à l’électrique.
Nous comprenons que les programmes d’incitatifs doivent évoluer avec le temps. Mais leur retrait devrait suivre la maturité réelle de l’écosystème électrique : disponibilité suffisante des bornes, fiabilité du réseau, accès équitable à la recharge et facilité d’utilisation comparable à celle d’un véhicule conventionnel.
Nous demandons donc au gouvernement du Québec de maintenir l’exemption de péage de l’A25 pour les véhicules entièrement électriques au-delà d’avril 2027, et ce, tant que le réseau de recharge et l’écosystème entourant la mobilité électrique n’auront pas atteint un niveau de maturité permettant de réduire raisonnablement ces mesures incitatives.
Les propriétaires de véhicules électriques ont répondu à l’appel du Québec. Il est encore trop tôt pour leur retirer les modestes avantages qui contribuent à rendre cette transition viable au quotidien.
Merci
*photo empruntée au Courrier Laval

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The Issue
Nous demandons au gouvernement du Québec de maintenir l’exemption de péage sur le pont de l’A25 pour les véhicules entièrement électriques, dont la fin est actuellement prévue en avril 2027.
Au cours des dernières années, le Québec a encouragé les citoyens à faire le choix de l’électrification des transports. Plusieurs Québécois ont répondu à cet appel et ont accepté de modifier leurs habitudes, d’investir dans un véhicule électrique et de composer avec certaines contraintes qui demeurent bien réelles.
Or, la transition n’est pas terminée.
Le développement du réseau de recharge public, notamment du Circuit électrique, ne progresse pas partout au même rythme que les besoins. Les déplacements sur de longues distances demandent encore davantage de planification, l’autonomie peut être considérablement réduite durant l’hiver québécois et l’accès à la recharge demeure inégal selon les régions et les situations résidentielles.
Dans ce contexte, des mesures comme l’exemption de péage de l’A25 représentent une compensation modeste, mais concrète, pour les automobilistes qui ont fait le choix demandé et encouragé par le gouvernement.
Retirer progressivement les incitatifs alors que plusieurs des contraintes qu’ils visaient à compenser existent toujours risque également d’envoyer un message contradictoire aux citoyens qui envisagent aujourd’hui de passer à l’électrique.
Nous comprenons que les programmes d’incitatifs doivent évoluer avec le temps. Mais leur retrait devrait suivre la maturité réelle de l’écosystème électrique : disponibilité suffisante des bornes, fiabilité du réseau, accès équitable à la recharge et facilité d’utilisation comparable à celle d’un véhicule conventionnel.
Nous demandons donc au gouvernement du Québec de maintenir l’exemption de péage de l’A25 pour les véhicules entièrement électriques au-delà d’avril 2027, et ce, tant que le réseau de recharge et l’écosystème entourant la mobilité électrique n’auront pas atteint un niveau de maturité permettant de réduire raisonnablement ces mesures incitatives.
Les propriétaires de véhicules électriques ont répondu à l’appel du Québec. Il est encore trop tôt pour leur retirer les modestes avantages qui contribuent à rendre cette transition viable au quotidien.
Merci
*photo empruntée au Courrier Laval

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Petition created on September 7, 2026