Se uno dei problemi più influenti nella bassa diffusione delle automobili completamente alimentate da motore elettrico risiede nella difficoltà di ricarica, che non riguarda tanto i tempi richiesti, ormai diventati minimi rispetto a qualche anno fa e tutto sommato tollerabili, ma piuttosto la possibilità di fare il pieno di energia anche quando si è lontani casa, lo sviluppo delle reti di ricarica elettrica potrebbe contare sulle potenzialità offerte da progetti come Light and charge, Luce e ricarica, come è avvenuto a Monaco.
Tale progetto prevederebbe la sostituzione o la trasformazione dei lampioni attuali migliorandone non solo l'efficienza energetica e l'impatto ambientale applicando dei pannelli fotovoltaici, ma ampliandone le funzioni in modo che questi diventino dei veri e propri punti di ricarica green dove fare il pieno alla nostra automobile elettrica.
L'intenzione sarebbe quella di creare una rete capillare di stazioni di ricarica, che possa rispondere in misura sufficiente alla domanda potenzialmente crescente di energia elettrica da utilizzare per far funzionare le automobili e altri veicoli, senza far perdere ai lampioni la loro già nota utilità ma anzi lavorando affinché anche l'illuminazione pubblica diventi più efficiente.
Con il Light and Charge anche la luce diventa più rispettosa dell'ambiente attraverso l'impiego di luci LED, considerate attualmente la soluzione migliore in termini di efficienza, durata e risparmio, e l'intera installazione verrà messa in piedi semplicemente aggiornando l'infrastruttura esistente. Il costo dell'energia spesa per alimentare i veicoli, ovviamente, non sarà a carico delle casse della città, ma sarà risolto direttamente da chi usufruisce delle stazioni di ricarica attraverso un'innovativo sistema di pagamento tramite app, scaricabile sui comuni smartphone o tablet.
Il progetto Light and Charge potrebbe farà da apripista ad una serie di altre innovazioni per favorire lo sviluppo dei veicoli elettrici, come app e software in grado di suggerire all'utente non solo il punto di ricarica più vicino, ma anche suggerendo i parcheggi nei paraggi.
E perchè no, per chiudere il circolo virtuoso di un'iniziativa cosi significativa per il futuro delle nostre città e mettere la nostra ciliegina sulla torta, perchè non offire il parcheggio gratuito a chi possiede un auto elettrica e si presta ad effettuare la ricarica presso le stazione di ricarica?
Ci stanno davvero ancora pensando?
Vi lasciamo con un articolo sugli incentivi alla rottamazione per il 2019, tenetivi pronti a sbarazzarvi dei vecchi catorci polverosi e tossici, il 2020 è l'anno dell'elettrico.