Aficionados al motor, a la mecánica, ... Padres de familia, jóvenes que buscan su primer empleo, ... Personas con un gran historial laboral, recién titulados, ...

Sea cual sea el motivo, muchas son las personas que prueban suerte en la multinacional francesa. Y sí, digo suerte, porque tal y como están las cosas, encontrar un trabajo hoy en día debemos considerarlo como tal. Un gran acontecimiento, una gesta incluso...

Por ello, si ya de por sí la espera hasta que una empresa contacta contigo resulta estresante, que la información durante el proceso de selección sea nula, puede llegar a convertirse en un "sin vivir".

Me refiero, en este caso, a los criterios que se siguen a la hora de contratar a unas u otras personas. Pues en la marca del rombo, el camino hasta alcanzar un contrato puede volverse bastante más complejo de lo que nos venden.

Para poder conseguirlo, debemos de empezar por registrarnos en la página ' www.motordeempleo.com '. Donde insertaremos nuestros datos personales, currículum, titulación académica y demás certificados, así como el manejo que tenemos de distintos programas, carnet de conducir, etc.

Una vez inscrito, y si tienes suerte, un trabajador de la empresa ' Manpower ' se pondrá en contacto contigo, para citarte a un Examen Psicotécnico. De éste nos darán fecha para acudir a alguna de las factorías Renault, para realizar una Prueba de Habilidad, la cual podrá variar, en función de la sección de la fábrica a la que te quieran destinar. La prueba la explicará un empleado de la empresa, te dejarán unos intentos de práctica, y tras realizar la prueba, la valorará.

Si todo va bien, te llamarán de nuevo para citarte a un Reconocimiento Médico, tras el cual, si todo está correcto, contactarán nuevamente contigo para firmar el contrato e incorporarte a la empresa.

Hasta aquí todo parece normal; más o menos pasos para un procedimiento aparentemente establecido.

El problema viene cuando, una vez acabada la prueba de destreza, tú ya no recibes información de ningún tipo por parte de nadie, tanto de Renault, como de Manpower (que es la empresa encargada del proceso de selección).

Pueden pasar días, semanas, meses, e incluso años hasta que vuelvas a tener noticias de la empresa. Pues se han dado casos desde gente que ha entrado sin hacer si quiera prueba de habilidad, hasta gente que ha hecho hasta 3 y 4 pruebas distintas, y/o un curso de formación de 3 semanas; por el cual no recibes remuneración, ni garantías de ser contratado en la empresa.

* Cabe aclarar que, de este curso, la empresa está obligada a contratar a un % de los alumnos (si mal no recuerdo, un 60 o un 40%). Por lo que aunque algunos verán recompensados sus esfuerzos, muchos otros habrán perdido el tiempo y el dinero.

* Tampoco está de más indicar que, lo que ellos llaman 'Curso de Formación' , o de manera técnica, 'Experiencia Renault', consiste en estar una semana escuchando teoría, y las otras dos restantes "aprendiendo un puesto". Dicho de otra manera: trabajando 8 horas al día de gratis durante dos semanas.

Lo que se pide, a través de aquí, es principalmente que el resultado de las Pruebas de Destreza se haga público, que sea un procedimiento fijo para todos igual, y que en función de la fecha en la que se realice la prueba y los resultados obtenidos en la misma, se establezcan unos plazos coherentes en los que las personas vayan a ser contratadas.

También se pide la supresión del 'Curso de Formación'.

Pues es un curso no remunerado, sin garantías individuales de ningún tipo, y con un diploma de dudosa validez.

No hay que olvidar que se trata de una empresa que recibe grandes subvenciones por contratar a la gente; motivo que lleva a que estos contratos sean bastante precarios y no ofrezcan ninguna estabilidad a sus trabajadores.