100 AÑOS DE MEMORIA HISTÓRICA Y PATRIMONIO FERROVIARIOS IGNORADOS


100 AÑOS DE MEMORIA HISTÓRICA Y PATRIMONIO FERROVIARIOS IGNORADOS
El problema
Naus Demetrio Ribes - Parque Central
La Federación de Amigos del Ferrocarril de la Comunitat Valenciana lleva tiempo luchando porque se respete la importancia histórica del emplazamiento ferroviario que es las Naves Demetrio Ribes en el futuro Parque Central de Valencia.
Nuestra Federación estuvo presente en la Comisión Mixta que trabajaba por la definición de los usos de dichas Naves. Se presentó un Proyecto muy social, profesional y sólido. Se tenía esperanzas que desde el Ayuntamiento de Valencia se nos hiciera caso, y se respetara la memoria de tantas familias a lo largo de 100 años y que sus vidas fueron unidas a dicho emplazamiento. El Barrio de Russafa de Valencia está interrelacionado con la historia ferroviaria de Valencia. En él vivieron muchas familias que ayudaron a lo que hoy es este emplazamiento tan deseado por tantos agentes y, que al final el Ayuntamiento de Valencia ha decidido IGNORAR, DEFENESTRAR toda la memoria histórica que representa para el mundo ferroviario.
Las grandes ciudades del mundo están orgullosas de su huella ferroviaria y le rinden el respeto que merece. Gracias al Ferrocarril éstas han evolucionado, han traído y llevado a todo tipo de personas que han engrandecido el nombre de dichas ciudades por todos sitios. Parece ser que el Ayuntamiento de Valencia es "especial" y para el Gobierno actual todo lo descrito anteriormente se resume en: una "Quincena Cultural de los Amigos del Ferrocarril".
100 AÑOS de Memoria Histórica y de Patrimonio Ferroviario = 15 DÍAS culturales de los Amigos del Ferrocarril.
Nuestro proyecto hablaba de mostrar nuestra afición a todo el mundo...se deshechó la idea de un Museo, como nuestra Ciudad merece, porque las autoridades nos decían que ya teníamos el de Torrent (talleres de FGV). Esto es un error en todos los sentidos. Torrent es de vía estrecha y vinculado a poblaciones cercanas a los núcleos urbanos de Valencia y Alicante. El Museo del Ferrocarril abarcaría todo tipo de metraje de vía, vinculado a la evolución de la ciudad de Valencia y de la Comunitat Autónoma.
Ante esta situación, se pensó en la idea de la Casa del Ferrocarril, proyecto avalado por instituciones (Fundación Nacional de los Ferrocarriles Españoles, Ministerio de Fomento).
Desgraciadamente parece ser que a las autoridades municipales no les interesa que los ciudadanos aprendan oficios, tecnologías, a trabajar en equipo, a tener una afición sana, que ayudaría a grandes y pequeños a compartir experiencia e ilusión.
Desde la FAFCV se ha entendido que el barrio de Russafa está falto de dotaciones y, siempre se ha apoyado, pero con la condición que quedara huella de la memoria ferroviaria.
Se tenía la esperanza que con los nuevos "cambios", con el "compromis(o)" adquirido con los ciudadanos, se iba a respetar la "memoria histórica".
Nuestro proyecto hubiera podido ser la oportunidad perfecta para ofrecer a los ciudadanos algo novedoso, único en España. Un proyecto económicamente autosuficiente, con compromiso de autogestión.
Este es el regalo que los ferroviarios queríamos dar a los ciudadanos a través de una municipalidad que creíamos moderna, innovadora y comprometida...pero "la vida sigue igual".......
Estas letras no significa que nos rendimos, más todo lo contrario, seguiremos luchando hasta el final, movilizando, revindicando, recabando apoyos a tal barbarie de aniquilar "100 años de Historia", miles y miles de vidas relacionadas con el ferrocarril...merecen nuestra lucha y el respeto de su Ciudad.....
Señores gobernantes, miren en otras ciudades del mundo si se han atrevido a acometer el soterramiento, ocultamiento, ignorancia, desprecio por su memoria ferroviaria.......
El problema
Naus Demetrio Ribes - Parque Central
La Federación de Amigos del Ferrocarril de la Comunitat Valenciana lleva tiempo luchando porque se respete la importancia histórica del emplazamiento ferroviario que es las Naves Demetrio Ribes en el futuro Parque Central de Valencia.
Nuestra Federación estuvo presente en la Comisión Mixta que trabajaba por la definición de los usos de dichas Naves. Se presentó un Proyecto muy social, profesional y sólido. Se tenía esperanzas que desde el Ayuntamiento de Valencia se nos hiciera caso, y se respetara la memoria de tantas familias a lo largo de 100 años y que sus vidas fueron unidas a dicho emplazamiento. El Barrio de Russafa de Valencia está interrelacionado con la historia ferroviaria de Valencia. En él vivieron muchas familias que ayudaron a lo que hoy es este emplazamiento tan deseado por tantos agentes y, que al final el Ayuntamiento de Valencia ha decidido IGNORAR, DEFENESTRAR toda la memoria histórica que representa para el mundo ferroviario.
Las grandes ciudades del mundo están orgullosas de su huella ferroviaria y le rinden el respeto que merece. Gracias al Ferrocarril éstas han evolucionado, han traído y llevado a todo tipo de personas que han engrandecido el nombre de dichas ciudades por todos sitios. Parece ser que el Ayuntamiento de Valencia es "especial" y para el Gobierno actual todo lo descrito anteriormente se resume en: una "Quincena Cultural de los Amigos del Ferrocarril".
100 AÑOS de Memoria Histórica y de Patrimonio Ferroviario = 15 DÍAS culturales de los Amigos del Ferrocarril.
Nuestro proyecto hablaba de mostrar nuestra afición a todo el mundo...se deshechó la idea de un Museo, como nuestra Ciudad merece, porque las autoridades nos decían que ya teníamos el de Torrent (talleres de FGV). Esto es un error en todos los sentidos. Torrent es de vía estrecha y vinculado a poblaciones cercanas a los núcleos urbanos de Valencia y Alicante. El Museo del Ferrocarril abarcaría todo tipo de metraje de vía, vinculado a la evolución de la ciudad de Valencia y de la Comunitat Autónoma.
Ante esta situación, se pensó en la idea de la Casa del Ferrocarril, proyecto avalado por instituciones (Fundación Nacional de los Ferrocarriles Españoles, Ministerio de Fomento).
Desgraciadamente parece ser que a las autoridades municipales no les interesa que los ciudadanos aprendan oficios, tecnologías, a trabajar en equipo, a tener una afición sana, que ayudaría a grandes y pequeños a compartir experiencia e ilusión.
Desde la FAFCV se ha entendido que el barrio de Russafa está falto de dotaciones y, siempre se ha apoyado, pero con la condición que quedara huella de la memoria ferroviaria.
Se tenía la esperanza que con los nuevos "cambios", con el "compromis(o)" adquirido con los ciudadanos, se iba a respetar la "memoria histórica".
Nuestro proyecto hubiera podido ser la oportunidad perfecta para ofrecer a los ciudadanos algo novedoso, único en España. Un proyecto económicamente autosuficiente, con compromiso de autogestión.
Este es el regalo que los ferroviarios queríamos dar a los ciudadanos a través de una municipalidad que creíamos moderna, innovadora y comprometida...pero "la vida sigue igual".......
Estas letras no significa que nos rendimos, más todo lo contrario, seguiremos luchando hasta el final, movilizando, revindicando, recabando apoyos a tal barbarie de aniquilar "100 años de Historia", miles y miles de vidas relacionadas con el ferrocarril...merecen nuestra lucha y el respeto de su Ciudad.....
Señores gobernantes, miren en otras ciudades del mundo si se han atrevido a acometer el soterramiento, ocultamiento, ignorancia, desprecio por su memoria ferroviaria.......
Petición cerrada
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Petición creada en 26 de junio de 2016

