Distinguido Señor Secretario:

Sabedores de que SCT pretende construir la carretera: “La Panadera-San José de Gracia, Tramo: El Temazcal La Congoja, en el Área Natural Protegida Sierra Fría que es la de mayor biodiversidad del estado. La carretera de una longitud de 47 Km. con una carpeta de 7 Mts. de ancho, así como la modificación de 14 curvas, entre otras obras colaterales que se explicitan en la MIA 01AG2014V0006, misma que adolece de una visión integral de los impactos ambientales, es pobre en información, en algunos aspectos no se apega a la realidad y, en general, no permite un análisis y una evaluación real del impacto ambiental de la misma.

Esta construcción tendrá impactos ambientales que bien pueden calificarse como ecocidio ya que: se perderá la capa vegetal, se  modificarán patrones naturales de drenaje. Habrá también contaminación del aire y del suelo, proveniente de las plantas de asfalto.

Una vez en operación, esta obra va a desencadenar la colonización, desarrollo de infraestructura habitacional y de comunicación adicional, especulación de la propiedad de la tierra así como su subdivisión; afectaría el patrimonio de los pobladores y pequeños propietarios de la zona al vender su terrenos y encarecer la vida en las dos principales comunidades, entre otras muchas afectaciones que pudiéramos demostrar a las autoridades de ser requeridos por las mismas. Lo anterior ocasionará la disminución del área de la principal fuente de recarga del acuífero y de abastecimiento de los principales embalses del estado. Derivado de alta velocidad al circular y crecimiento del aforo vehicular, habrá impacto a la biodiversidad, interferencia con la movilización de animales silvestres como pumas, venados, jabalís, gran variedad de reptiles,  víboras de cascabel, tortugas, pequeños saurios, guajolotes silvestres, entre muchos otros; todo ello contravendría el objeto de la declaratoria como ANP de la zona.

No se nos ha mostrado una razón clara, ni creemos que la exista, que justifique la realización de esta obra, siendo que el principal argumento es la conexión entre ambas comunidades que “mejorará la calidad de vida de sus pobladores”, sin embargo la población de La Congoja se relaciona principalmente con las cabeceras municipales de San José de Gracia, Pabellón y Rincón de Romos, mientras que el Temazcal lo hace con la de Calvillo. Entre las comunidades de La Congoja y El Temazcal no existe intercambio socioeconómico establecido salvo algunas actividades de índole cultural que la obra no las beneficiaría ni promovería inclusive puede ser contraproducente al incrementar los riesgos de accidentes viales, por lo que no creemos que esta obra vaya a mejorar, en nada, la calidad de vida de los habitantes de estas comunidades. Por otra parte y en relación a los pequeños propietarios de los predios de toda la zona y que no habitan estas comunidades o cuyos  ingresos no dependen del aprovechamiento de estos terrenos, principalmente ganaderos, dan un uso preponderantemente recreativo y no lucrativo a esta zona, por lo que esta obra no implicaría ningún beneficio económico.

Aunado a lo anteriormente mencionado, la MIA presentada ante la SEMARNATpara la evaluación de esta obra, adolece de una visión integral de los impactos ambientales, es pobre en información, en algunos aspectos no se apega a la realidad, no identifica ni evalúa los impactos ambientales asociados a la operación de la carretera (que serán los principales) y, en general, no permite un análisis y una evaluación real del impacto ambiental de la misma.

Como ciudadanos de este estado creemos que existen muchas necesidades de vías de comunicación tales como carreteras en otras partes del mismo y que esta obra no tiene ninguna trascendencia positiva sino,por el contrario si pondría en grave riesgo la conservación del ecosistema de Sierra Fría y los servicios ambientales que actualmente proporcional esta Área Natural Protegida a todo el Estado.

No entendemos el porqué de la insistencia en la realización de esta obra por parte del Centro SCT local, sin embargo creemos que se debe analizar a profundidad el propósito de la misma.

Sabedores de su genuino interés por el medio ambiente le pedimos considerar todo lo expuesto en esta Carta para evitar una afectación ambiental de grandes dimensiones para el estado de Aguascalientes. (Se anexa una hoja de datos y un artículo científico sobre el ANP).

Sabedores de su genuino interés por el medio ambiente le pedimos considerar todo lo expuesto en esta Carta para evitar una afectación ambiental de grandes dimensiones para el estado de Aguascalientes.

Sin más por el momento, nos despedimos de Usted no sin antes enviarle un cordial saludo