He visto con particular preocupación una petición en Change.Org que me altera  porque me parece que abusa de la buena fe con la que actúa la mayoría de la gente en redes sociales, pintando como negro lo que en realidad es verde y como privatización lo que en realidad es la recuperación de espacio público en favor de los ciudadanos.

He visto el concepto del tramo en el que se modificaría esta vía y me encuentro con innumerables ventajas, la primera de ellas es que contempla una ciclovía que le dará seguridad a los ciclistas, en contraste con la recta que hoy anima a muchos automovilistas a alcanzar velocidades de hasta 250 kilómetros por hora, poniendo en riesgo la seguridad tanto de los peatones que tienen que cruzar para entrar o salir de los hoteles, como de los que quieren aprovechar los majestuosos escenarios de la península para recorrerlos en bicicleta.

Esperar un transporte público en la carretera actual es una verdadera tortura en la canícula, mientras que en la nueva vía se contemplan paraderos techados con materiales naturales que refrescarán a los usuarios. ¿Entonces a quien se oponen realmente los obstructores de la nueva vía? Concretamente a quienes no pueden viajar desde la puerta de su casa hasta los hoteles en que trabajan en un auto propio con aire acondicionado?

La construcción de muchos edificios afecta los paisajes naturales. La nueva ruta tiene seis veces más espacios para ver el mar que la anterior, construida, por cierto,  en tiempos de Luis Echeverría, en tiempos, habría que reiterar, que afortunadamente ya no son como estos pues  la gente exige información real y no manipulación de masas.

Cuando digo líneas arriba que hay que recuperar espacio público, es porque la nueva ruta escénica por ley tiene que respetar los accesos a las playas públicas, lo que favorecerá  un comercio ordenado en beneficio de los pobladores, más que de los grandes consorcios. No estamos hablando de comercio ambulante, sino de negocios para pequeños emprendedores ¿O será eso lo que preocupa a los que obstaculizan el proyecto? Que también la sociedad pueda tener más espacios para el comercio.

Finalmente, el nuevo tramo no le costará a los contribuyentes, lo pagarán completamente los desarrolladores y cada cuarto dará un promedio de 7 empleos a la gente de Los Cabos, empleos que por cierto son para muchos años porque el que se especializa en el turismo es un trabajador bien capacitado y los hoteleros hacen el esfuerzo por conservarlos; el nuevo tramo se recorrerá en menos tiempo, simplemente por el hecho de estar diseñado para el Siglo XXI, y deberá reducir accidentes, cambiando las emociones del manejo imprudente, por el placer de contemplar la belleza del paisaje.