ขอเรียกร้องให้ทางบริษัท Great Wall Motors (ประเทศไทย) จำกัด ปรับปรุงระบบการชาร์จรถของ Ora Good Cat ให้เป็นไปตามข้อมูลที่เคยโฆษณาไว้โดยด่วน

ผู้ใช้รถยนต์ Ora Good Cat ในประเทศไทยจำนวนมากกำลังได้รับผลกระทบจากการชาร์จไฟฟ้าแบบเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง (DC Quick Charge) ที่ช้ากว่าคุณสมบัติ (Specification) ที่ทางผู้จำหน่ายได้ประกาศไว้

• ระบบการชาร์จแบบ DC Quick Charge ใช้เวลามากกว่าเดิม
  โดยใช้เวลาเฉลี่ย 20 นาทีขึ้นไปเมื่อต้องการให้แบตเตอรีประจุไฟที่ 80% หรือหากต้องการชาร์จจนเต็ม 100% อาจใช้เวลามากถึง 3 ชั่วโมง
• การชาร์จแบบ DC Quick Charge ส่งผลกระทบต่อการวางแผนใช้งาน
  โดยเฉพาะเมื่อต้องเดินทางไกลและชาร์จต่อเนื่องหลายครั้งในการเดินทาง ทำให้ต้องรอการชาร์จนานกว่าปกติ บางทริปใช้เวลานานกว่าเดิมมากกว่า 1 ชั่วโมงเมื่อเทียบกับ Firmware V.1 ที่ได้รับมาพร้อมกับรถในตอนแรก
• ส่งผลกระทบต่อการจัดการช่องชาร์จในจุดชาร์จสาธารณะ
  โดยเฉพาะการใช้บริการจากผู้ให้บริการที่ต้องจองเวลาชาร์จ เช่น PTT EV Station Pluz ที่เปิดให้ใช้รอบละ 1 ชั่วโมง ผู้ใช้รถยนต์ Ora Good Cat จะชาร์จไฟได้ไม่เต็มความจุเท่าที่ควร และอาจหมดเวลาช่วงชาร์จก่อนเต็ม 80% ทำให้ต้องจองหัวชาร์จ DC ซ้ำซ้อนหลายรอบโดยไม่จำเป็น

 

 

นับตั้งแต่วันที่ 26 ธันวาคม 2565 ที่ทาง GWM ได้ประกาศอัปเดต ผู้ใช้รถยนต์ Ora Good Cat รุ่น 500 Ultra จำนวนมากประสบปัญหาการชาร์จ DC Quick Charge ช้าลง และไม่เป็นไปตามคุณสมบัติที่โฆษณา โดยผู้ใช้ Ora ที่ได้รับผลกระทบส่วนมาก จะเป็นรุ่น 500 Ultra / 500 GT ทั้งผู้รับรถใหม่ที่ใช้ซอฟแวร์จัดการแบตเตอรี (BMS-Battery Management System) รุ่นที่ 2-3 และผู้ใช้เดิมที่ได้อัปเดตเฟิร์มแวร์ผ่านระบบ FOTA เป็นรุ่นที่ 3 

ปัญหาดังกล่าว ผู้ใช้รถได้แชร์ทั้งในกลุ่ม Facebook : ORA Good Cat Thailand �� | กลุ่มผู้ใช้ Line : Ora Good Cat TH (Owner) | Ora Owners Club TH อย่างต่อเนื่อง

โดยทาง GWM ได้ชี้แจงผ่าน Official Account : ORA Thailand เพียงแค่รับทราบ และกำลังแก้ไขโดยด่วนเท่านั้น

แคมเปญนี้ จึงขอเรียกร้องให้ ทางบริษัท เกรท วอลล์ มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัดหรือ GWM 

1. ปรับปรุงระบบซอฟแวร์การชาร์จ ให้สามารถชาร์จด้วยระบบ DC Quick Charge เป็นไปตามข้อมูลที่ระบุไว้ในสื่อโฆษณาโดยเร็วที่สุด
2. เปิดเผยข้อมูลของการพัฒนาระบบจัดการแบตเตอรี (Battery Management System - BMS) เพื่อให้ทราบถึงข้อดี ข้อจำกัด และข้อควรทราบอื่นๆ ที่ผู้ใช้รถยนต์ Ora Good Cat ควรทราบ รวมถึงกำหนดการ หรือ Timeline ในการแก้ไขปัญหาดังกล่าวให้ผู้ใช้ทราบ

การลงชื่อในแคมเปญนี้ เพื่อรับทราบจำนวนของผู้ใช้ที่ได้รับผลกระทบโดยตรงจากปัญหาดังกล่าว หรือเห็นด้วยกับข้อเรียกร้องข้างต้น เพื่อผลักดันให้ทาง GWM ดำเนินการแก้ไขปัญหาโดยเร็วที่สุด

ซึ่งหากไม่ได้รับการแก้ไข อาจมีการพิจารณาดำเนินการด้านการคุ้มครองผู้บริโภค กับหน่วยงานภาครัฐที่เกี่ยวข้องในเร็วๆ นี้

ผู้สร้างแคมเปญนี้ หวังว่าการแก้ปัญหาต่างๆ ให้แก่ผู้ใช้งานจากทาง GWM จะเป็นไปอย่างรวดเร็ว ได้มาตรฐาน และน่าเชื่อถือ อย่างที่ผู้ใช้งานส่วนใหญ่ได้รับประสบการณ์ที่ดีจากการใช้งานรถยนต์ Ora Good Cat และการติดต่อศูนย์บริการทั่วประเทศอย่างดีเสมอมา ตามปรัชญาของ GWM ที่ระบุว่า"improving little by little everyday",ที่มุ่งสร้างธุรกิจและรูปแบบการจัดการที่โดดเด่น โดยธุรกิจมีคุณภาพเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศต่อไป อย่างที่ดำเนินธุรกิจในประเทศไทยด้วยดี ตลอด 2 ปีที่ผ่านมา

 

-----------------------------------------------------------------------

ภาคผนวก

• ปัญหาการชาร์จ DC Quick Charge ที่ใช้เวลามากกว่าที่โฆษณาไว้
  โดยใช้เวลาถึง 2:30 ชั่วโมง ในการชาร์จ จาก 17% - 100%
  และใช้เวลา 1:05 ชั่วโมง ในการชาร์จ จาก 17% - 80%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

---------------------------------------------------------------------------------------

 

• ข้อมูลระบบ Battery Management System (BMS) จากผู้ใช้งาน
  เปรียบเทียบการชาร์จแบบ DC Quick Charge
  V.1 (ก่อนมีปัญหาชาร์จช้า)และ V.3 (มีปัญหาชาร์จช้าแล้ว) 
  

 

 

 

 

 

 

---------------------------------------------------------------------------------------

การตอบสนองต่อปัญหาจากทาง GWM
นับจากวันที่ Update Firmware แล้วพบปัญหา เวลาผ่านไปกว่า 2 เดือนแล้ว (27.02.2022)

 

 

 

---------------------------------------------------------------------------------------

 

• แคมเปญโฆษณาที่ระบุถึงการชาร์จ DC Quick Charge
  ซึ่งผู้ใช้ที่ Update Firmware แล้ว ประสบปัญหา ไม่เป็นไปตามคุณสมบัติที่ระบุ