Nel decreto Milleproroghe recentemente approvato dal Parlamento Italiano è presente una norma cosiddetta "anti-FlixBus", introdotta in virtù di un emendamento parlamentare, secondo la quale al mercato dei servizi di linea interregionale a competenza statale potranno accedere solo raggruppamenti d'impresa la cui capogruppo svolga come attività principale il servizio di trasporto su strada.