Eximir del pago del peaje a Villa Parque Santa Ana


Eximir del pago del peaje a Villa Parque Santa Ana
La causa
Villa Parque Santa Ana, Enero de 2016
OBJETIVO: Solicitar la exención de pago de peaje sobre Ruta Provincial 5 para los ciudadanos de Villa Parque Santa Ana.
Al gerente de Caminos de Las Sierras S.A. y autoridades provinciales.
Nos dirigirnos a uds a los efectos de hacer entrega del presente petitorio solicitando la exención del pago de peaje o la aplicación de una tarifa diferencial, sobre Ruta Provincial 5 (RP5) para los ciudadanos de Villa Parque Santa Ana.
Basamos esta petición en los siguientes fundamentos:
No existen caminos alternativos gratuitos, atentando contra el derecho de circular libremente sobre el territorio Argentino otorgado por la Constitución Nacional. Otras localidades aledañas a la ciudad de Córdoba cuentan con caminos alternativos, como ser las de Ruta 9 Norte con la variante por Colonia Tirolesa.
Villa Parque Santa Ana se encuentra a 25 km del microcentro de Córdoba Capital y a aprox. 6 km del peaje sobre RP5, pero su éjido municipal se extiende hasta 3,5 km del peaje. Si consideramos otras localidades exceptuadas como Montecristo (a 25 km de Córdoba sobre Ruta 19), Juarez Celman (a 19 km de Córdoba sobre Ruta 9 Norte) y Toledo (a 16 km de Córdoba sobre Ruta 9 Sur), y las ubicaciones de las respectivas cabinas de peaje, bien puede Villa Parque Santa Ana quedar exenta del pago del peaje.
El costo del peaje observó la siguiente evolución:
Año 2014: $10 (diez pesos)
Año 2015: $15 (quince pesos), +50% respecto del año anterior
Año 2016: $20 (veinte pesos), +33% respecto del año anterior.
Si consideramos además el incremento esperado del 10% cada 5 meses, el valor del peaje rondaría los $25 (veinticinco pesos).
Esto implica un incremento durante el período (2014 a 2016) del 150%, superior tanto a los índices de inflación de consultoras como a la inflación Congreso.
Las obras de la ruta de acceso al peaje han sido financiadas en gran medida con el aporte de la tasa vial de los cordobeses. En este sentido, el costo del peaje de ninguna manera debería ser utilizado como un instrumento para compensar la reducción de ingresos derivados de la derogada tasa vial.
Por último, hacemos mención del impacto social para los ciudadanos de Villa Parque Santa Ana, ya que en los últimos años se ha transformado en “ciudad dormitorio” de muchos cordobeses que trabajan a diario en la ciudad de Córdoba.
De no recibir respuesta al presente petitorio, nos veremos obligados a realizar una medida de fuerza, la cual consistirá en el levantamiento de barreras en ambos sentidos en el peaje sobre RP5 entra las 18hs y las 20hs del día [sábado 30 / domingo 31] de enero de 2016.
Quedamos la espera de una respuesta positiva, o al menos de una convocatoria a audiencia para tratar el tema.
Desde ya muchas gracias.
La causa
Villa Parque Santa Ana, Enero de 2016
OBJETIVO: Solicitar la exención de pago de peaje sobre Ruta Provincial 5 para los ciudadanos de Villa Parque Santa Ana.
Al gerente de Caminos de Las Sierras S.A. y autoridades provinciales.
Nos dirigirnos a uds a los efectos de hacer entrega del presente petitorio solicitando la exención del pago de peaje o la aplicación de una tarifa diferencial, sobre Ruta Provincial 5 (RP5) para los ciudadanos de Villa Parque Santa Ana.
Basamos esta petición en los siguientes fundamentos:
No existen caminos alternativos gratuitos, atentando contra el derecho de circular libremente sobre el territorio Argentino otorgado por la Constitución Nacional. Otras localidades aledañas a la ciudad de Córdoba cuentan con caminos alternativos, como ser las de Ruta 9 Norte con la variante por Colonia Tirolesa.
Villa Parque Santa Ana se encuentra a 25 km del microcentro de Córdoba Capital y a aprox. 6 km del peaje sobre RP5, pero su éjido municipal se extiende hasta 3,5 km del peaje. Si consideramos otras localidades exceptuadas como Montecristo (a 25 km de Córdoba sobre Ruta 19), Juarez Celman (a 19 km de Córdoba sobre Ruta 9 Norte) y Toledo (a 16 km de Córdoba sobre Ruta 9 Sur), y las ubicaciones de las respectivas cabinas de peaje, bien puede Villa Parque Santa Ana quedar exenta del pago del peaje.
El costo del peaje observó la siguiente evolución:
Año 2014: $10 (diez pesos)
Año 2015: $15 (quince pesos), +50% respecto del año anterior
Año 2016: $20 (veinte pesos), +33% respecto del año anterior.
Si consideramos además el incremento esperado del 10% cada 5 meses, el valor del peaje rondaría los $25 (veinticinco pesos).
Esto implica un incremento durante el período (2014 a 2016) del 150%, superior tanto a los índices de inflación de consultoras como a la inflación Congreso.
Las obras de la ruta de acceso al peaje han sido financiadas en gran medida con el aporte de la tasa vial de los cordobeses. En este sentido, el costo del peaje de ninguna manera debería ser utilizado como un instrumento para compensar la reducción de ingresos derivados de la derogada tasa vial.
Por último, hacemos mención del impacto social para los ciudadanos de Villa Parque Santa Ana, ya que en los últimos años se ha transformado en “ciudad dormitorio” de muchos cordobeses que trabajan a diario en la ciudad de Córdoba.
De no recibir respuesta al presente petitorio, nos veremos obligados a realizar una medida de fuerza, la cual consistirá en el levantamiento de barreras en ambos sentidos en el peaje sobre RP5 entra las 18hs y las 20hs del día [sábado 30 / domingo 31] de enero de 2016.
Quedamos la espera de una respuesta positiva, o al menos de una convocatoria a audiencia para tratar el tema.
Desde ya muchas gracias.
Petición cerrada
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Petición creada en 6 de enero de 2016