14 сент. 2023 г.
- Mayor seguridad:
Es más seguro que otros modos de transporte, tanto respecto de accidentes como de seguridad pública. Como se evita la congestión, se reducen riesgos de accidentes y, por otra parte, el mayor control beneficia a pasajeros y a la carga transportada.
2. Es más organizado, reduciendo tiempos de transportes:
Se manejan las rutas con claridad y los horarios. Su servicio es más seguro, uniforme y regular en comparación con otros modos de transporte, constatándose ganancias de más de una hora al día en tramos cortos, como por ejemplo trayecto Requínoa – Santiago.
3. Alta velocidad en largas distancias:
La velocidad es mayor que cualquier otro modo de transporte, excepto las vías aéreas. Por lo tanto, es una buena opción para el tráfico de pasajeros en larga distancia y la mejor para distancias medias (entre 120 y 600 km).
4. Adecuado para productos voluminosos y pesados:
El transporte ferroviario es económico, más rápido y adecuado para transportar mercancías pesadas y voluminosas a largas distancias.
5. Mayor capacidad:
La capacidad de carga de los ferrocarriles es extremadamente grande. Además, su capacidad es elástica, lo que puede aumentarse fácilmente agregando más vagones. Diversas estimaciones dan cuenta que un tren equivale a 50 camiones.
6. Mejoras en la logística:
El tren sí puede llegar hasta los grandes centros industriales y terminales portuarias para agilizar los procesos de carga, descarga y distribución interna y de comercio exterior.
7. Más cómodo
Lo que permite otras actividades durante el viaje: es el medio de transporte que más permite el aprovechamiento de los tiempos de viaje (lectura, música, película, etc).
8. Más sustentable:
En el caso del transporte de carga y de pasajeros, se disminuyen de manera importante el gasto energético y su huella de carbono es menor ya que descongestiona carreteras, puertos y ciudades. Según datos de la Comisión Europea, los vehículos por carretera suponen más del 70% de las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte en la UE, frente al 1% del ferrocarril. Por ejemplo, se estima que, por tonelada/km. transportada, el camión contamina 4,5 veces más.
LOS INVITAMOS A UNIRSE AL GRUPO: https://www.facebook.com/groups/metrotrenrequinoa y a invitar a que autoridades conozcan nuestra petición, en: https://chng.it/bGsB964C5n
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