Vuelvan a poner la parada de autobús de forma segura.No queremos atropellos.

El problema

Han quitado una parada de autobús en Mungia por peligrosidad, los vecinos hace tiempo venimos reclamando que pusieran los medios para evitar el riesgo de cruzar la carretera por medio de un semáforo o pasó regulado, hasta ahora y desde hace muchos años esa parada da servicio a un barrio de Mungia y necesita parada en los dos lados de la carretera ya que hay vecinos en ambos lados y por ahí pasan 3 líneas de autobuses entre ellas una de servicio a estudiantes de la universidad y otra de servicio a lugares de ocio y playa, en la situación actual los vecinos y visitantes de la zona, se ven obligados a bajarse o subir en la parada anterior o la siguiente con lo que tienen que ir por una carretera sin arcén con bastante tráfico con riesgo aún mayor de atropellos. O hacer transbordo de autobús y pagar otro billete para coger un autobús que pare en el otro lado de la carretera que aún mantiene la parada, cosa que no soluciona porque deja a los vecinos del otro lado en condiciones de aislamiento,por el riesgo de cruzar la carretera al ir a coger el autobús y riesgo al bajarse en el otro lado. Por favor resuelvan este asunto. Vuelvan a poner la parada en su sitio con las tres lineas que paraban allí y aseguren la zona para proteger a los peatones
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El problema

Han quitado una parada de autobús en Mungia por peligrosidad, los vecinos hace tiempo venimos reclamando que pusieran los medios para evitar el riesgo de cruzar la carretera por medio de un semáforo o pasó regulado, hasta ahora y desde hace muchos años esa parada da servicio a un barrio de Mungia y necesita parada en los dos lados de la carretera ya que hay vecinos en ambos lados y por ahí pasan 3 líneas de autobuses entre ellas una de servicio a estudiantes de la universidad y otra de servicio a lugares de ocio y playa, en la situación actual los vecinos y visitantes de la zona, se ven obligados a bajarse o subir en la parada anterior o la siguiente con lo que tienen que ir por una carretera sin arcén con bastante tráfico con riesgo aún mayor de atropellos. O hacer transbordo de autobús y pagar otro billete para coger un autobús que pare en el otro lado de la carretera que aún mantiene la parada, cosa que no soluciona porque deja a los vecinos del otro lado en condiciones de aislamiento,por el riesgo de cruzar la carretera al ir a coger el autobús y riesgo al bajarse en el otro lado. Por favor resuelvan este asunto. Vuelvan a poner la parada en su sitio con las tres lineas que paraban allí y aseguren la zona para proteger a los peatones

Los destinatarios de la petición

Diputación Foral de Bizkaia
Me complace señalar que el tema está en vías de solución gracias a las gestiones que venimos realizando desde el momento en que tuvimos noticias de la peligrosidad que suponía para los usuarios de Bizkaibus la parada de Elordui. Inmediatamente nos coordinamos con el Departamento foral de Desarrollo Económico y Territorial que hizo un informe técnico. A partir de sus conclusiones, convocamos para el pasado 15 de enero una reunión de carácter interdepartamental entre la Diputación Foral de Bizkaia, el Ayuntamiento de Mungia y la propia Urbanización de Elordigane para coordinar los trabajos a realizar. Hemos acordado que la mejor solución pasa por habilitar una parada creando una “bahía” - un ensanche de calzada que permita la detención de un autobús sin interferir en la circulación y sin riesgo para los usuarios -, con marquesina y un paso peatonal con semáforos. Por nuestra parte, seguiremos colaborando con los agentes antes referidos para lograr que en el menor tiempo se solucione por completo este asunto. Entre tanto, los usuarios seguirán usando las tres líneas, una de las cuales ha visto modificado su recorrido para parar en la rotonda interior de la urbanización Elordigane.
REYES MARTIN, JOSÉ VICENTE
REYES MARTIN, JOSÉ VICENTE
Diputado Foral Transportes,Movilidad y Cohesion del territorio
VICENTE REYES
VICENTE REYES
Bizkaimedia
Bizkaimedia
Gabinete de Prensa Digital

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Petición creada en 11 de enero de 2016