Premiers pas / Première victoire
Bonjour à tous,
Votre participation commence à porter ses fruits mais rien n’est joué.
Vous pourrez découvrir aujourd’hui un article dans la Provence qui fait état de notre pétition. En voici le lien :
On peut dire que c’est un premier pas important, pour donner de la visibilité à cette action. L’objectif est que notre quartier soit enfin sécurisé pour ses habitants, enfants comme adultes, qu’il s’agisse de se rendre au centre de Celony ou simplement d’accéder aux arrêts de bus.
Pour rappel, lundi 6 décembre, une rencontre a eu lieu sur site entre le CIQ et Marie-Pierre Callet, Vice Présidente au sein du Conseil départemental et Chargée de l’aménagement des routes et de la voirie, pour parler du projet de déviation de la RD7n ainsi que de son aménagement.
Pour elle, au niveau du département, il est envisageable de créer sur cette portion une piste cyclable mais pas d’avantage. Pour des raisons de sécurité, le Département ne peut prendre à aucun moment la responsabilité de créer des trottoirs ou des passages piétons sur une voie se situant hors agglomération.
Elle a précisé qu’il était envisageable de céder cette portion de route à la ville d’Aix-en-Provence à la condition que celle-ci l’accepte.
Elle avait ce jour là, la pétition en main et en avait donc parfaitement eu connaissance mais restait septique sur l’identité locale de ses signataires, cette pétition ayant été mise en ligne via un site internet à échelle nationale.
Pour éviter de réitérer un sentiment de la sorte, la pétition a été remise en main propre à notre Maire, Madame Sophie Joissains ainsi qu’à notre élue de quartier Madame Meggiato, ce jeudi matin avec la liste des 560 premiers signataires. Pas de remise en question cette fois-ci à ce sujet.
Nos élues étaient accompagnées de 15 techniciens ou employés de la ville pour parler de cet aménagement ainsi que de plusieurs membres du CIQ.
Ceux-ci ont clairement exprimé leur opposition à déplacer le panneau d’agglomération et donc à aménager cette zone, trouvant le projet trop coûteux et argumentant en disant que la zone n’était pas assez urbanisée puisqu’on ne voit pas les constructions depuis la route. Pour eux, la zone est beaucoup moins urbanisée que celle d’Eguilles où les aménagements que nous demandons viennent d’être installés.
Notre Maire semblait, elle, bien mieux comprendre le bien fondé et les enjeux sécuritaires de cette demande.
PREMIERE VICTOIRE : Elle s’est engagée à prendre un arrêté interdisant le passage des poids lourds de 26 tonnes dans Célony. Nous ne verrons donc par leur retour sur cette RD7n.
Il est absurde de considérer que cette zone n’est pas urbanisée simplement parce qu’on n’en voit pas les constructions puisque c’est volontairement qu’une bande de 50m a été rendue inconstructible par la ville, au bord de cette route, pour justement que ces aménagements puissent voir le jour. C’est le chat qui se mord la queue !
Pour nous, la zone est effectivement plus peuplée que celle d’Eguilles ce qui est factuel et donc nous allons le démontrer.
Une rencontre doit avoir lieu entre la Mairie et le Département pour échanger et trancher sur le devenir de cette route et de ses aménagements. Elle aura en principe lieu la deuxième quinzaine de janvier.
D’ici là, voici ce que nous avons à faire :
1. La pétition doit continuer à tourner et à être signée par les habitants de Célony pour atteindre le nombre à la hauteur de ces enjeux
2. Une association est en cours de création pour représenter ce collectif d’habitants locaux. Il est important d’y adhérer dans le plus grand nombre pour avoir une identité juridique de poids. Que vous soyez locataire ou propriétaire, l’important est votre lieu de vie. Nous avons imaginé l’appeler « L’Association du Village de Célony ». Toute suggestion ou toute participation active à son Conseil d’administration ou à la création de son identité est la bienvenue.
3. Nous organisons un recensement des habitations (Comptage boîtes aux lettres et porte à porte) et du nombre d’habitants des chemins qui longent cette RD7n pour une prise en compte de la réalité des chiffres et ne pas comptabiliser sur des suppositions des techniciens de la ville qui ne vivent pas dans notre quartier et semblent le méconnaître. Votre contribution ponctuelle ou sur le long cours est souhaitée. Toute personne volontaire ayant une disponibilité pour aider est invitée à me contacter.
Pour comparaison avec Eguilles, les chemins concernés sont tous ceux qui donnent sur cette voie ou la rejoignent indirectement (Chemin de Saint Martin et ses affluents, Chemin des Plaines, Chemin la Campane, Route d’Avignon, Chemin de la Bosque d’Antonelle, Chemin d’Antonelle et Chemin de Faveloun)
4. Nous cherchons l’aide d’un Community manager, d’un monteur vidéo et d’un Droniste bénévole pour la préparation du dossier et la communication avant cette rencontre de fin janvier.
5. Nous allons demander à être reçus par nos élus, en janvier, au titre de l’Association porteuse de la pétition, avant cette rencontre.
POUR TOUS CES PROJETS ET CES ACTIONS JE SUIS JOIGNABLE PAR MAIL : aurore.truc@gmail.com pour échanger et construire la suite ensemble.
Encore une fois les décisions seront prises par nos élus dans le courant de ce premier trimestre 2022. Le temps est donc compté.
Encore merci pour votre mobilisation !