Casi 1.500 personas ya han firmado esta petición.
Eso representa más del 7% de toda la población de Vilassar de Mar.

No estamos hablando de una minoría marginal.
Estamos hablando de un clamor ciudadano.

Y aun así, después de años de reclamaciones, denuncias, reuniones, escritos y promesas incumplidas, la EuroVelo 8 sigue interrumpida en nuestro municipio. Una vía estratégica para la movilidad segura continúa abandonada mientras vecinos, ciclistas, familias y niños son empujados diariamente a circular en condiciones peligrosas.

La pregunta ya no es técnica.
La pregunta es política y moral.

¿Cómo es posible que una infraestructura cuya función principal es proteger vidas continúe destrozada durante años, mientras el Ayuntamiento anuncia proyectos ornamentales, intervenciones cosméticas y obras de escaparate vendidas como “EuroVelo 8” que no resuelven el problema principal?

¿Cómo puede hablarse de movilidad sostenible mientras se mantiene interrumpido uno de los tramos más importantes de la ruta, obligando a los ciudadanos y ciudadanas a arriesgar la vida?

¿Cómo puede llamarse gestión pública a esta acumulación de propaganda, renderizados y anuncios mientras la infraestructura esencial sigue sin ejecutarse?

Los vecinos no somos ingenuos.
Sabemos distinguir entre una obra útil y una operación de maquillaje político.

Y lo que estamos viendo desde hace años es una dinámica intolerable: dinero público invertido en actuaciones decorativas, anuncios institucionales y campañas de imagen, mientras la reparación real y urgente de la vía ciclista sigue postergándose indefinidamente.

Mientras tanto, la ciudadanía asume el riesgo.

Cada día que pasa sin resolver esta situación es una decisión política consciente.
Cada retraso tiene consecuencias reales.
Cada omisión expone personas reales a accidentes reales.

La EuroVelo 8 no es un lujo.
No es un capricho de ciclistas.
Es infraestructura de seguridad.
Es movilidad cotidiana.
Es salud pública.
Es conexión territorial.
Es sentido común.

En toda Europa, las ciudades avanzan hacia modelos urbanos más seguros, más humanos y menos dependientes del automóvil. Aquí, en cambio, seguimos atrapados en la lógica del abandono, la improvisación y la foto institucional vacía.

Lo más grave no es solamente la inacción.
Lo más grave es la falta de honestidad política.

Porque mientras el problema central sigue sin resolverse, se comunica constantemente como si se estuviera actuando. Se presentan actuaciones parciales como grandes avances. Se vende relato donde falta gestión. Se administra imagen donde debería administrarse responsabilidad pública.

Y la ciudadanía ya está cansada.

Cansada de esperar.
Cansada de los anuncios.
Cansada de las excusas.
Cansada de que se juegue con su seguridad.

Esta campaña no va a detenerse.
Porque esto ya no trata solo de una vía ciclista. Trata de un modelo de gobierno. Trata de prioridades. Trata de saber si las instituciones están para proteger a la gente o para proteger su propia imagen.

Exigimos:

— La reconstrucción inmediata y completa del tramo interrumpido de la EuroVelo 8 en Vilassar de Mar.
— Transparencia absoluta sobre las partidas presupuestarias vinculadas al proyecto.
— Explicaciones públicas claras sobre años de retrasos e incumplimientos.
— Un calendario concreto y verificable de ejecución.
— Que se deje de utilizar la movilidad sostenible como propaganda mientras se bloquea su infraestructura esencial.

Porque cuando una administración es incapaz de garantizar una vía segura y prioriza intervenciones superficiales antes que soluciones reales, lo que se rompe no es solo un carril bici.

Lo que se rompe es la confianza pública.

Y una ciudadanía que pierde la confianza empieza también a perder el miedo a exigir responsabilidades.