Ampliación Línea 11 de metro Madrid

El problema

En el año 2005 se aprobó el plan para la prolongación de la Línea 11 de metro, que es la más corta de todas.

En plan previsto era inciar las obras en el año 2007 y hasta la fecha no se ha tramitado nada y este proyecto está paralizado.

Son muchas las personas empadronadas en el PAU y alrededores, muchos nuevos vecinos y estamos muy mal comunicados, teniendo que hacer infinidad de transbordos en el metro.

Este era el proyecto:

Son 25km de Línea 11, de fácil construcción al ir por tuneladora y en un plazo de 3 años (horizonte previsto era finalizar en el año 2010).

-Desde Plaza Elíptica, partirá hacia Santa Maria de la Cabeza, con estación en Palos de la Frontera. Después, iría hacia Atocha, Saiz de Baranda, La Elipa, Ascao, Ciudad Lineal, Arturo Soria.... para llegar finalmente a la nueva estación de Chamartín. A partir de este gran intercambiador, irá hacia Herrera Oria (L9) para terminar finalmente en Avenida de la Ilustración (L7).

-En medio de estas estaciones existentes, se construirá unas nuevas para llevar el Metro a vecinos que antes no contaban con ete medio, como los vecinos de la Avenidad de Marques de Corbera, Santa Maria de la Cabeza, Arturo Soria, o 2 barrios de Fuencarral que se quedan alejados de la L9 y la L10 por esa zona.

-Posibilidad de llevar Metro o Tren ligero hacia la Operación Campamento y terminar en la L10.

-Demanda potencial de 80 millones de pasajeros, lo que se convertirá en la tercera línea de Metro en nº de pasajeros.

Esta ampliación es necesaria y no se puede quedar así. Exijamos que cumplan con lo prometido. Firma!

 

Esta petición ha conseguido 2268 firmas

El problema

En el año 2005 se aprobó el plan para la prolongación de la Línea 11 de metro, que es la más corta de todas.

En plan previsto era inciar las obras en el año 2007 y hasta la fecha no se ha tramitado nada y este proyecto está paralizado.

Son muchas las personas empadronadas en el PAU y alrededores, muchos nuevos vecinos y estamos muy mal comunicados, teniendo que hacer infinidad de transbordos en el metro.

Este era el proyecto:

Son 25km de Línea 11, de fácil construcción al ir por tuneladora y en un plazo de 3 años (horizonte previsto era finalizar en el año 2010).

-Desde Plaza Elíptica, partirá hacia Santa Maria de la Cabeza, con estación en Palos de la Frontera. Después, iría hacia Atocha, Saiz de Baranda, La Elipa, Ascao, Ciudad Lineal, Arturo Soria.... para llegar finalmente a la nueva estación de Chamartín. A partir de este gran intercambiador, irá hacia Herrera Oria (L9) para terminar finalmente en Avenida de la Ilustración (L7).

-En medio de estas estaciones existentes, se construirá unas nuevas para llevar el Metro a vecinos que antes no contaban con ete medio, como los vecinos de la Avenidad de Marques de Corbera, Santa Maria de la Cabeza, Arturo Soria, o 2 barrios de Fuencarral que se quedan alejados de la L9 y la L10 por esa zona.

-Posibilidad de llevar Metro o Tren ligero hacia la Operación Campamento y terminar en la L10.

-Demanda potencial de 80 millones de pasajeros, lo que se convertirá en la tercera línea de Metro en nº de pasajeros.

Esta ampliación es necesaria y no se puede quedar así. Exijamos que cumplan con lo prometido. Firma!

 

Los destinatarios de la petición

Consejería de Transportes Vivienda e Infra
Consejería de Transportes Vivienda e Infra

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Petición creada en 9 de febrero de 2016