Voilà le texte de la délibération prise le 30 mars 2026 par le Conseil Municipal de Noues de Noues de Sienne
EXPOSÉ DES MOTIFS
Le Conseil Municipal de Noues de Sienne, réuni en séance ordinaire le lundi 30 mars 2026, réaffirme son engagement pour le désenclavement de son territoire et la transition écologique. Il constate :
Un enclavement préjudiciable : La suppression de l’arrêt ferroviaire à Saint-Sever-Calvados pénalise un bassin de vie de près de 8 000 habitants (actifs, étudiants, seniors).
Un frein au tourisme durable : L’absence de train nuit à l’attractivité de la Forêt domaniale (1 250 hectares) et aux structures comme « L’Étape en Forêt », dont la clientèle privilégie les mobilités douces.
Une opportunité technique immédiate : Le quai est opérationnel. Le modèle des « arrêts à la demande » permet de desservir le territoire sans ralentir la ligne Paris-Granville.
Un calendrier stratégique : Bien que les procédures de mise en concurrence pour 2027 soient engagées, le cadre réglementaire permet l’ajustement des services pour répondre à l’intérêt général.
M. Pascal COUTROT, en tant que responsable du collectif pour le retour des trains à St sever Calvados ne participe pas au vote.
MOTION
Le Conseil Municipal de Noues de Sienne, après en avoir délibéré, à raison de
7 abstentions (JM. MULLER, O. JEANNEAU + pouvoir de C. BRISON-VALOGNES, V. BARON-CALBRY, C. THOUROUDE, H. BAZIN, D. LEHUBY) et
32 VOIX POUR :
DÉPLORE la suppression de la desserte ferroviaire de la commune, qui fragilise le dynamisme économique, social et territorial de cette partie du Bocage ;
DEMANDE solennellement à la Région Normandie d’intégrer la desserte de Saint-Sever-Calvados dans le futur contrat d’exploitation de la ligne, au besoin par voie d’avenant au cahier des charges, afin de garantir ce service dès 2027.
PROPOSE l’engagement immédiat d’une expérimentation d’un an d’un dispositif d’arrêts à la demande, conformément aux préconisations réalistes émises par les services de l’État (Sous-Préfecture de Vire) en novembre 2023.
S’ENGAGE à accompagner cette expérimentation par une communication active auprès de la population et des acteurs économiques, et à contribuer aux actions facilitant sa mise en œuvre technique à l’échelle communale ;
SOLLICITE l’appui de l’Intercom de la Vire au Noireau, Autorité Organisatrice de la Mobilité locale, ainsi que le soutien des parlementaires du Calvados pour porter cette exigence d’équité territoriale.
PRÉVOIT qu’un bilan de cette expérimentation soit réalisé à son terme, afin d’en évaluer les effets en vue d’une pérennisation dans le futur contrat de transport régional.
APPORTE son soutien total au « Collectif pour le retour des trains en gare de Saint-Sever-Calvados » créé en 2022, fort de près de 900 membres et soutenu par les trois Sénateurs du Calvados, et mandate Monsieur le maire pour transmettre cette motion à la Région Normandie, à l’Intercom de la Vire au Noireau, à la SNCF, à la Préfecture ainsi qu’aux élus départementaux et parlementaires de la circonscription.