Sigo con el coche

Debido a la pésima tasación que tiene a día de hoy el coche, aunque está prácticamente nuevo después de todo lo que le han cambiado, sigo con él.

Ha pasado otras dos veces por taller, le cambiaron el FAP en noviembre tras pelearlo con el SAC de Opel y en diciembre volvió a encenderse la lucecita y me cambiaron la electroválvula del turbo.

Actualmente llevo un mes y casi 2.000 kilómetros sin fallo, eso sí, después de más de un año de calvario, asustado con el aparato.