Creo que ninguna de las personas involucradas en tomar una pronta decisión, magnífica este problema. El desorden y descontrol se tomó las calles, se está librando una guerra en santiago y regiones. Las App están en tierra de nadie, están cobrando tarifas en donde sólo gana la App, algunas fueron leales a los taxis, hasta que comenzaron a reclutar autos particulares, para competir con Uber y sus tarifas irrisorias. Con esto el único afectado es el usuario, los dueños y conductores de taxis básicos ya que no se puede competir con este mercado desleal. El parque de taxis está cerrado por su propia decisión, pero hoy el Ministerio de transporte extrañamente lo quiere abrir, sólo para darles la oportunidad a una multinacional que tiene millones y millones de dólares, pero no deja nada en el país. El proyecto de ley que envía el Ministerio de transporte es sólo sacarse un problema de encima ya que tenían la potestad de solucionar este conflicto, pero no lo asumieron como tal, por este motivo el proyecto de ley es muy confuso en su nueva modalidad que se sugiere, en el pago por kilómetro y en satisfacer una necesidad inexistente ya que los taxis básicos, Ejecutivos y Turismo la pueden cubrir con vehículos de alta Gama. Es posible solicitar y exigir a todas las App qué utilicen taxis licitados y se rijan por las tarifas establecidas, pero el Ministerio de transporte a través de este proyecto avala este modelo de negocio depredador y monopólico. En los últimos días se han visto lamentables hechos protagonizados por conductores inexpertos en vehículos no autorizados como robos, accidentes, violaciones y muertes, motivo por el cual el Ministerio de transporte pide urgencia al proyecto, dejando más dudas de su mala gestión. Solicitamos además que mientras se legisla, estas Apps dejen sus funciones en Chile dando asi una clara señal de respeto a la ley y a todos los Chilenos. Confiamos, los directores, presidentes de confederaciones, sindicatos, agrupaciones y las familias de taxis básicos, que la decisión que se tome estará dentro de los Marcos legales y no se inprovise una solución para dar cabida a un modelo que esta depredando el transporte en el mundo. espero que chile no se rinda ante este monstruo disfrazado de dinero.