Imprescindible medir mejor la calidad del aire en Valencia

Desde la ejecución del carril bici y de las medidas anticoche como la ralentización de los semáforos y limitación de espacio, Valencia ha pasado de ser una ciudad limpia y tranquila a una caótica, llena de malestar, tráfico y con unos niveles de contaminación nunca conocidos en una ciudad que hasta ahora alardeaba de ser habitable en comparación con otras grandes capitales. — En los últimos meses no hemos escuchado ninguna petición municipal para que la Conselleria de Medio Ambiente lleve las estaciones de contaminación atmosférica a otros puntos donde sean mucho más valiosas. El gobierno municipal ha expresado en alguna ocasión que entre sus prioridades se encuentra la de la mejora de la calidad del aire. Toda una declaración que contrasta con el escaso interés por cambiar las estaciones de medición de ubicación. En los últimos meses no hemos escuchado ninguna petición para que la Conselleria de Medio Ambiente las coloque en otros puntos donde sean mucho más valiosas las mediciones. A mí se me ocurren varios lugares. Por ejemplo en la calle Colón, donde la densidad de tráfico es mayor tras la implantación del anillo ciclista. O las Grandes Vías, avenidas a las que se ha desviado todo el tráfico que recorría la ronda interior. Porque, aunque todavía no sean alarmantes, hay indicadores de que el aire que respiramos es muy mejorable, como explicaba hace unos días aquí en la SER el colectivo "València per l'aire".