Petición Cerrada

Queremos un Paseo Fray Antonio Alcalde en Guadalajara

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Propuesta:  Crear un Paseo Fray Antonio Alcalde en lugar de la actualmente inhumana Av. Alcalde en el centro de Guadalajara.

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La construcción de la línea 3 del Tren Ligero en la Zona Metropolitana de Guadalajara, trae algunas oportunidades para comenzar a convertir a esta ciudad en una más humana, más accesible y más responsable con su medio ambiente.


Debido a los trabajos de la línea 3 en el centro de la ciudad, se han cerrado vialidades consideradas como ejes fundamentales para la circulación y la movilidad; algunas cosas han quedado claras con esta situación:

 

  • El tráfico y la movilidad en el centro de la ciudad, NO empeoró con el cierre total de Av. Alcalde (demostrando de alguna manera la validez de la hipótesis del tráfico inducido)
  • Se infiere entonces, que la mayor parte del tráfico que circulaba por Av. Alcalde no tenía como destino el centro de la ciudad (es principalmente una ruta de paso).
  • Al estar cerrada la circulación la gente busca otras alternativas.
  • La noción de que se necesita una avenida de 6 carriles que atraviese el centro de la ciudad queda entonces totalmente debilitada.
  • La construcción de un sistema masivo de transporte debe ir acompañado de acciones que promuevan su uso cotidiano.
  • La línea 3 ofrece la posibilidad de restar tráfico y contaminación al centro de la ciudad.
  • La renovación y redensificación de la zona centro de la ciudad tiene que ir acompañada de la creación de más y mejores espacios de convivencia.
  • La construcción de la línea 3 derribará cerca de 2000 árboles, que de alguna manera tenemos que reponer dentro de la ciudad.

Estos pocos puntos, de entre muchos otros, abren la posibilidad de aprovechar las oportunidades que la línea 3 abre para el centro de la ciudad.

¿Que hacer?

  • Crear un nuevo Paseo Fray Antonio Alcalde privilegiando la plantación de árboles endémicos o bien adaptados a la ciudad.

¿Como hacer?

  • Quitando 4 carriles dedicados a automóviles y convertirlos en banquetas, bancas, árboles y ciclovías.

Beneficios:

  • Reposición del arbolado destruido por la construcción de la linea 3.
  • Creación de un parque lineal de aproximadamente 3km (Avila Camacho - La Paz)
  • Espacios de convivencia verdes, frescos y amigables.
  • Reactivación del comercio en 2km.
  • Promoción de movilidad diferente al auto particular.
  • Aprovechamiento real de la línea 3 como detonante de políticas ambientales en beneficio público.

Todos queremos un centro de la  ciudad más fresco, más seguro, más próspero, más vivible. Nos conviene a todos.

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