MAINTIEN et DEVELOPPEMENT du SERVICE PUBLIC FERROVIAIRE DANS LES VOSGES Retrait des projets de fermetures de lignes: L 14 Xeuilley / Vittel en Juillet 2018, L18 Arches / Saint-Dié des Vosges en Décembre 2018, L16S Epinal / Bains les Bains en 2019. Défendons le service public ferroviaire dans les Vosges pour : ➢ Garantir l'attractivité de notre territoire par l'organisation de ses transports ferroviaires ➢ Développer l'accessibilité des personnes à mobilité réduite et les mobilités au quotidien ➢ Développer une cohésion sociale et territoriale, la liberté dans le choix des moyens de transports ➢ Enrichir le réseau ferroviaire (accès TGV Rhin / Rhône, accès vers Strasbourg, ...) ➢ Maîtriser le nombre de voitures et de camions sur les routes et leurs nuisances ➢ Stopper les transferts sur cars (alternative non crédible et générant des temps de trajets dissuasifs) ➢ Offrir une sécurité et une qualité dans les déplacements des populations (scolaires, …) ➢ Agir contre le déménagement des populations et l'appauvrissement social et économique ➢ Dénoncer un déséquilibre des territoires (création de territoires de seconde zone) ➢ Eviter les territoires riches et denses avec des trains et les territoires pauvres avec des cars ➢ Prendre en compte les enjeux, du transport au quotidien, touristiques et industriels (Fret) ➢ Réaliser concrètement le slogan « voire la Vie en Vosges » au chapitre des transports ➢ Favoriser la complémentarité TER / TGV, le rabattement sur les gares et les correspondances ➢ Profiter du matériel de transport plus confortable et plus performant ➢ Tirer parti de la topographie des lignes pour compenser la limitation à 80 km/h sur les routes ➢ Engager la réouverture de la ligne de Gérardmer ➢ Engager un vrai débat public sur le service public ferroviaire dans les VosgesLe train dans les Vosges, c'est INDISPENSABLE ! Lien pour signature de la pétition en ligne : https://www.change.org/p/conseil-régional-grand-est-maintien-et-développement-du-service-public-ferroviaire-entre-saint-dié-et-épinal