FORONDA .."Curiosamente, es el aeropuerto con mejores condiciones para atender a las aeronaves en la comunidad autónoma vasca es el único que no dispone de vuelos comerciales"

Un informe encargado por el Gobierno vasco a un experto en aviación, Yon San Martín Contreras, concluye que el aeropuerto de Vitoria, Foronda, constituye la mejor infraestructura aeroportuaria del País Vasco por delante de Loiu (Bilbao) y Hondarribia (San Sebastián) por ser la más amplia, la más segura y la que menos inclemencias meteorológicas sufre.

• Foronda, sin embargo, lleva años sin vuelos regulares de pasajeros,y  vio cómo el operador Aena reducía su plantilla y desaparecía el H24 (abierto todo las 24h) -ahora sólo se abre de noche y entre semana- 

Hay que  mantener la actual actividad carguera frente a las dificultades. Sin el denominado H24, San Martín entiende que Foronda es menos atractivo y alerta de un "éxodo" de empresas de carga hacia puntos como Zaragoza, que "está robando cuota de mercado" a Vitoria que, aunque ha crecido un 22% en 2014, podría haberlo hecho más.

• Tampoco ha ayudado la pérdida del punto de inspección fronteriza (PIF). "Es una instalación estratégica y vital para su superviviencia. Sin el PIF no se puede transportar ni pescado ni marisco fresco o animales vivos", 

El delegado del Gobierno de España en el País Vasco, Carlos Urquijo, aludió en junio a que su cierre fue "temporal" por el escaso tráfico de este tipo de mercancía en 2011, 2012 y 2013 y anunció su inminente recuperación gracias al compromiso "escrito" de Decoexsa de realizar dos vuelos semanales de perecederos (15 toneladas) y un transporte anual de 500 caballos.

Desde entonces no ha habido noticias y esas operaciones siguen sin poderse realizar, pero el portavoz del PP, Carmelo Barrio, manifestó  en una rueda de prensa que todas las gestiones están realizadas y que la resolución de esta cuestión es cuestión de pocas semanas.

1. "La pista de Foronda es, sin lugar a dudas, la más adecuada de la comunidad autónoma vasca para albergar vuelos intercontinentales y vuelos en general", concluye este documento, enviado al Parlamento por la consejera de Medio Ambiente y Política Territorial, Ana Oregi, competente en materia de Transportes.
2. Foronda tiene "pista suficiente (3.600 metros) y una orografía favorable para el aterrizaje y sobre todo el despegue de todos tipo de aeronaves". "Puede operar incluso la mayor aeronave comercial de la actualidad, el Airbus A-380", señala el informe. Además, Vitoria dispone de las más avanzadas ayudas para maniobrar en caso de niebla o hielo    
3. Además, la orografía de Loiu, ubicado entre áreas urbanas y enclavado en un valle, es "complicada" y "con poco margen para el error en caso de meteorología adversa". El informe alude a que el viento sur intenso provoca la denominada "cizalladura" que "impacta" de costado en las naves, "uno de los factores más peligrosos para el aterrizaje ya que los pilotos no pueden determinar la intensidad o dirección de las rachas".

El informe de San Martín, que ha participado en la realización del Plan estratégico de aeropuertos del Gobierno vasco, se detiene en la "pujanza" de Loiu en los últimos años -es la terminal de pasajeros de referencia del norte peninsular con un tráfico próximo a los cuatro millones de viajeros anuales 93% del total de la comunidad -

Pero alerta de la imposibilidad de que ese aeropuerto crezca mucho más de esos registros. Señala que el alcance del aeropuerto de Bilbao es "continental europeo e Islas Canarias" y apunta que sólo ampliando en "600 metros" las pistas actuales podría plantearse la posibilidad de abrir rutas intercontinentales, como el deseado vuelo a Nueva York.

El propio PP, al frente de las instituciones alavesas, ha querido poner de manifiesto el nuevo lastre que supone para el desarrollo de Foronda como terminal de carga el no poder contar con el polígono VIAP, que se iba a emplazar en las cercanías de la terminal. Acusa abiertamente al Gobierno vasco y al PNVde haber guardado en el cajón ese plan, prometido en 2011 por la sociedad pública autonómica Sprilur. "Sólo se acuerdan de Foronda cuando en Bilbao sopla el viento del sur", se quejó Barrio

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Maikel