คนรักเมืองน่าน: หยุดตัดต้นไม้สักเพื่อขยายถนน4เลน

ประเด็นรณรงค์

โครงการก่อสร้างขยายถนนสี่เลนของกรมทางหลวงที่ตััดผ่านจังหวัดน่านไปออกถนนสายน่าน – ทุ่งช้าง ที่จะออกไปสู่ประเทศลาว  ได้สร้างเจ็บปวดและสะเทือนใจให้ฉันและคนน่านเป็นอย่างมาก เมื่อโครงการพัฒนาเส้นนี้ได้มีการตัดต้นไม้ใหญ่ริมทางออกจนแทบไม่เหลือสภาพเดิมในระยะการก่อสร้างกว่า  200 กิโลเมตร  ที่ผ่านมาคนในพื้นที่ได้รวมตัวกันคัดค้านเรื่องนี้ แต่ก็ไม่เป็นผลต้นไม้ต้นแล้วต้นเล่าถูกตัดลงทุกวัน 

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเดือนที่แล่้ว  กรมทางหลวงกำลังจะเข้่ามาตัดต้นไม้ใหญ่ในพื้นที่สำคัญ พื้นที่ที่เราเรียกว่า “อุโมงค์ไม้สักน่าน” ที่มีความยาวประมาณ 10  กิโลเมตร ประกอบต้นไม้สักเก่าแก่อายุนับสิบนับร้อยเป็นพันๆต้น  เป็นสัญลักษณ์ของความอุดมสมบูรณ์ทางธรรมชาติของจังหวัดน่าน และเป็นถนนแห่งความทรงจำของใครมากมายที่เติบโตมากับถนนเส้นนี้ เพราะในวัยเด็กเราต้องนั่งรถไปโรงเรียนผ่านถนนเส้นนี้ทุกวัน

ด้วยเหตุนี้ทำให้ชาวบ้านในพื้นที่่ได้ลุกขึ้นมาคัดค้านโครงการดังกล่าว ด้วยวิธีการต่างๆ เช่น การช่วยกันดูแลต้นไม้  การจัดเสวนา การยิื่นหนังสือ รวมถึงการเดินขบวนประท้วง ความพยายามของพวกเราทำให้กรมทางหลวงชะลอการขยายถนนตรงจุดนี้ไว้ เพราะผลจากการเคลื่อนไหวทำให้มีสื่อให้ความสนใจและเผยแพร่ประเด็นนี้ออกไป แต่ก็ยังเป็นการรับรู้ในวงแคบ เฉพาะจังหวัดน่านเท่านั้น 

อย่างไรก็ตามกรมทางหลวงยังไม่ได้ประกาศยุติการขยายถนนตรงพื้นที่อุโมงค์ไม้สักอย่างเป็นทางการ ทำให้พวกเราไม่ไว้ใจ และอยากเชิญชวนคนไทยทุกคนมาร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการปกป้องรักษาอุโมงค์ไม้สักแห่งนี้  ด้วยการลงชื่อเพื่อเรียกร้องให้กรมทางหลวงยุติการขยายถนนบริเวณอุโมงค์ต้นไม้ 

สิ่งที่เราเรียกร้องถือว่าน้อยมากกับโครงการที่กรมทางหลวงกำลังทำ เราเชื่อว่าหากมีการลงชื่อกันมากๆ ก็จะทำให้เรื่องนี้กลายเป็นประเด็นสาธารณะ และจะทำให้กรมทางหลวงได้ยินเสียงคัดค้านและสามารถเปลี่ยนใจกรมทางหลวงไม่ให้เข้ามาทำลายอุโมงค์ไม้สักของพวกเราได้  เสียงของท่านจะทำให้เสียงชาวน่านดังขึ้น

มาร่วมปกป้องรักษาอุโมงค์ไม้สักน่านด้วยกันนะคะ   เพื่อขอชีวิตต้นไม้สักที่มีมาตั้งแต่รุ่นปู่รุ่นย่าให้กับลูกหลานคนเมืองน่านได้อยู่กับธรรมชาติที่ร่มรื่นต่อไป

 

avatar of the starter
นัชญ์ ประสพสินผู้เริ่มต้นแคมเปญรณรงค์
แคมเปญรณรงค์นี้ได้รับผู้สนับสนุนจำนวน 73,603 คน

ประเด็นรณรงค์

โครงการก่อสร้างขยายถนนสี่เลนของกรมทางหลวงที่ตััดผ่านจังหวัดน่านไปออกถนนสายน่าน – ทุ่งช้าง ที่จะออกไปสู่ประเทศลาว  ได้สร้างเจ็บปวดและสะเทือนใจให้ฉันและคนน่านเป็นอย่างมาก เมื่อโครงการพัฒนาเส้นนี้ได้มีการตัดต้นไม้ใหญ่ริมทางออกจนแทบไม่เหลือสภาพเดิมในระยะการก่อสร้างกว่า  200 กิโลเมตร  ที่ผ่านมาคนในพื้นที่ได้รวมตัวกันคัดค้านเรื่องนี้ แต่ก็ไม่เป็นผลต้นไม้ต้นแล้วต้นเล่าถูกตัดลงทุกวัน 

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเดือนที่แล่้ว  กรมทางหลวงกำลังจะเข้่ามาตัดต้นไม้ใหญ่ในพื้นที่สำคัญ พื้นที่ที่เราเรียกว่า “อุโมงค์ไม้สักน่าน” ที่มีความยาวประมาณ 10  กิโลเมตร ประกอบต้นไม้สักเก่าแก่อายุนับสิบนับร้อยเป็นพันๆต้น  เป็นสัญลักษณ์ของความอุดมสมบูรณ์ทางธรรมชาติของจังหวัดน่าน และเป็นถนนแห่งความทรงจำของใครมากมายที่เติบโตมากับถนนเส้นนี้ เพราะในวัยเด็กเราต้องนั่งรถไปโรงเรียนผ่านถนนเส้นนี้ทุกวัน

ด้วยเหตุนี้ทำให้ชาวบ้านในพื้นที่่ได้ลุกขึ้นมาคัดค้านโครงการดังกล่าว ด้วยวิธีการต่างๆ เช่น การช่วยกันดูแลต้นไม้  การจัดเสวนา การยิื่นหนังสือ รวมถึงการเดินขบวนประท้วง ความพยายามของพวกเราทำให้กรมทางหลวงชะลอการขยายถนนตรงจุดนี้ไว้ เพราะผลจากการเคลื่อนไหวทำให้มีสื่อให้ความสนใจและเผยแพร่ประเด็นนี้ออกไป แต่ก็ยังเป็นการรับรู้ในวงแคบ เฉพาะจังหวัดน่านเท่านั้น 

อย่างไรก็ตามกรมทางหลวงยังไม่ได้ประกาศยุติการขยายถนนตรงพื้นที่อุโมงค์ไม้สักอย่างเป็นทางการ ทำให้พวกเราไม่ไว้ใจ และอยากเชิญชวนคนไทยทุกคนมาร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการปกป้องรักษาอุโมงค์ไม้สักแห่งนี้  ด้วยการลงชื่อเพื่อเรียกร้องให้กรมทางหลวงยุติการขยายถนนบริเวณอุโมงค์ต้นไม้ 

สิ่งที่เราเรียกร้องถือว่าน้อยมากกับโครงการที่กรมทางหลวงกำลังทำ เราเชื่อว่าหากมีการลงชื่อกันมากๆ ก็จะทำให้เรื่องนี้กลายเป็นประเด็นสาธารณะ และจะทำให้กรมทางหลวงได้ยินเสียงคัดค้านและสามารถเปลี่ยนใจกรมทางหลวงไม่ให้เข้ามาทำลายอุโมงค์ไม้สักของพวกเราได้  เสียงของท่านจะทำให้เสียงชาวน่านดังขึ้น

มาร่วมปกป้องรักษาอุโมงค์ไม้สักน่านด้วยกันนะคะ   เพื่อขอชีวิตต้นไม้สักที่มีมาตั้งแต่รุ่นปู่รุ่นย่าให้กับลูกหลานคนเมืองน่านได้อยู่กับธรรมชาติที่ร่มรื่นต่อไป

 

avatar of the starter
นัชญ์ ประสพสินผู้เริ่มต้นแคมเปญรณรงค์

ผู้มีอำนาจตัดสินใจ

PR
PR
นายชัชวาลย์ บุญเจริญกิจ_2
นายชัชวาลย์ บุญเจริญกิจ_2
นายชัชวาลย์ บุญเจริญกิจ (อธิบดีกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม)
นายชัชวาลย์ บุญเจริญกิจ (อธิบดีกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม)
อธิบดีกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม

อัปเดตเกี่ยวแคมเปญรณรงค์

แชร์แคมเปญรณรงค์นี้

สร้างแคมเปญรณรงค์ใน 2 ตุลาคม ค.ศ. 2013 แล้ว