КОЛЛЕКТИВ ОАО"Автоколонна 1880" выступает ПРОТИВ СМЕНЫ эффективного руководителя Ерохина А.Л

Проблема

                           Уважаемые соотечественники, земляки!

     Обращается к Вам коллектив рабочих и служащих предприятия ОАО «Автоколонна 1880» в г. Иркутске, которое осуществляет междугородние автобусные пассажирские перевозки и является основным связующим звеном в транспортном обслуживании жителей сельских населенных пунктов и городов Иркутской области. А также, сотрудники Профсоюзной организации и Иркутского автовокзала. 100% акций предприятия находится в собственности Иркутской области.
В отличие от многих коммерческих предприятий и индивидуальных предпринимателей, мы предоставляем бесплатный проезд гражданам, имеющим право на льготу в соответствие с Федеральным законом «О ветеранах».
В 2015 году ОАО «Автоколонна 1880» перевезено более 15 тысяч пассажиров льготной категории граждан.
Неоднократно автобусы предприятия использовались для оказания помощи при ликвидации чрезвычайных происшествий (пожар в общежитии, взрыв на авиационном заводе, сход с рельсов грузового поезда между городами Слюдянкой и Байкальском, перевозка беженцев с Украины и т.д.). Кроме того, ОАО «Автоколонна 1880» входит в перечень организаций особого значения для реализации мобилизационного плана Вооруженных Сил Российской Федерации и при необходимости, в отличие от частных перевозчиков, в любой момент готово предоставить подвижной состав, специалистов и территорию базы.
Ранее, громадное пассажирское предприятие, обслуживающее более 50 междугородных и 25 пригородных маршрутов, пережило перестройку и бандитский произвол 90-х. Однако, начиная с 2000-х годов, наше предприятие из федерального государственного предприятия переведено в областное, а затем – в открытое акционерное общество. В течение последних 5 лет мы сменили 6 руководителей, каждый из которых внес свой вклад в развал предприятия и распродажу его активов. Таким образом, за годы частой смены руководящего состава:
1) руководство не уделяло должного внимания обновлению парка подвижного состава, что привело к его сокращению;
2) вместе с тем, отсутствие транспорта привело к невозможности обслуживания многих маршрутов, которые тут же захватили перевозчики-конкуренты, в том числе бывшие руководители нашего предприятия;
3) было принято решение сдать в аренду перевозчикам-конкурентам один из стратегических активов предприятия – кассы Иркутского автовокзала. Получая арендные платежи в размере 30 тыс. руб. в месяц ОАО «Автоколонна 1880» также получила и уменьшение продаж на собственные рейсы с одновременным увеличением конкурентов-перевозчиков. Но самое главное, что деньги, получаемые с продажи билетов, направлялись не на развитие Иркутского автовокзала и повышение мер безопасности пассажиров, а в карман новому арендатору Автокасс. Таким образом, был нанесен прямой ущерб Областному предприятию! Вместе с тем, отмечаем, что ОАО «Автоколонна 1880» находится на Общей системе налогообложения и в год выплачивает более 27,0 млн.руб. налогов в бюджеты разных уровней, а также различные сборы во внебюджетные фонды, тогда как частный перевозчик находится на упрощенной системе налогообложения! Таким образом, бюджет Иркутской области недополучает суммы в виде налоговых поступлений;
4) при проведении реконструкции Иркутского автовокзала, организованной очередным «руководителем», наше предприятие погрузилось в долги, судебные споры по которым, продолжаются и по сей день;
5) для расчета с кредиторами были проданы ремонтно-механическая мастерская, здание блока горячих цехов, складские помещения и нескольких земельных участков, в залоге находилось здание Иркутского автовокзала и производственная база предприятия;
6) приобретение автобусов в лизинг по завышенной рыночной цене и на условиях возврата транспортных средств лизингодателю вынудило Правительство Иркутской области вмешаться в ситуацию и изыскать дополнительные способы оказания материальной помощи для погашения долгов предприятия.
Данный «неэффективный менеджмент» привел к арестам расчетных счетов предприятия, задержкам выплат заработной платы и как следствие - забастовке коллектива ОАО «Автоколонна 1880».
Тем не менее, пришедший в апреле 2014 года на должность генерального директора ОАО «Автоколонна 1880» Ерохин Александр Леонидович, предпринял попытки поднятия предприятия с «колен» и вывода его из долговой ямы, в том числе:
1)произведена оптимизация численности управленческого состава предприятия;
2)в полном объеме налажена работа по ремонту и обслуживанию автобусов ОАО «Автоколонна 1880»;
3) приняты усиленные меры по обеспечению безопасности пассажиров на Иркутском автовокзале;
4) на основе данных аппаратуры спутниковой навигации «ГЛОНАСС\GPS» началось активное внедрение и использование инновационных технологий, оптимизирована работа диспетчерской службы, посредством установки датчиков уровня топлива, введен учет расхода ГСМ. Также, организована продажа билетов через интернет-сервис, что позволило увеличить продажи автобусных билетов даже в тех районах Иркутской области, где касс ОАО «Автоколонна 1880» никогда и не было;
5)заключены договоры на аренду транспортных средств частных перевозчиков, что позволило осуществлять перевозку пассажиров, в том числе на современных комфортабельных автобусах известных европейских брэндов.
По результатам работы (бухгалтерская отчетность, форма №2) 2013 года при прежнем руководстве, предприятие сработало с убытком в сумме 22,9 млн.руб., за аналогичный период 2014 года – убыток составил 14,5 млн.руб., за аналогичный период 2015 года – была получена уже прибыль в размере 0,2 млн.руб.
По состоянию на 01.12.2015г.
ОАО «Автоколонна 1880» динамично развивается и может обходится без материальной поддержки Правительства Иркутской области, поскольку имеет имущество, маршруты, автобусы и популярность, что дает нам – коллективу предприятия надежду на сохранение рабочих мест и возврат лидирующих позиций на рынке пассажирских автобусных перевозок в Иркутской области.
Считаем, что очередная кадровая перестановка только усугубит положение, по аналогии с муниципальными предприятиями г. Братска и г. Усть-Илимска. Новое руководство лишило данные предприятия возможности работы на рентабельных маршрутах, привело к аресту Автостанций и Автокасс по продаже автобусных билетов и привело к увольнению работников. В частности, в тяжелом финансовом положении МУП «Усть-Илимское пассажирское автотранспортное предприятие» прокуратура Иркутской области усмотрела признаки преднамеренного банкротства.
В связи с вышеизложенным коллектив ОАО «Автоколонна» 1880» не понимает и выступает категорически против!!! смены эффективного руководителя, который за последнее 1,6 года (единственный из прочих руководителей), который добился повышения рентабельности на предприятии и создал хорошие условия труда.
Считаем, что очередная смена руководства в ОАО «Автоколонна 1880» создаст угрозу и повторение попыток разворовывания предприятия, оставив людей без средств к существованию как в г.Братске и в г.Усть-Илимске. Кроме того, считаем, что наивно полагать о бескорыстных намерениях частных перевозчиков, обещающих обслуживать низкорентабельные маршруты, перевозя льготную категорию граждан, а также вкладывать собственные средства для обеспечения транспортной безопасности пассажиров ИРКУТСКОГО Автовокзала. Не стоит забывать, что частным перевозчиком руководит желание развития собственного бизнеса и оплата собственных кредитов, а потребности жителей Иркутской области и Правительства для них не интересны.
Стратегия развития ОАО «Автоколонна 1880» на 2016–2017 годы направлена на повышение доходности пассажирских перевозок, достижение критерия безубыточности и клиентоориентированность. Вместе с тем, ОАО «Автоколонна 1880» имеет возможность широкого сотрудничества с перевозчиками, предоставляя операторские услуги на Иркутском Автовокзале.
Просим оказать содействие в недопущении передачи предприятия в частные руки и смены действующего эффективного руководителя Ерохина Александра Леонидовича.

С уважением,

Коллектив ОАО «Автоколонна 1880»

 

avatar of the starter
ОАО "Автоколонна 1880"Автор петиции
Эта петиция собрала 261 подписант

Проблема

                           Уважаемые соотечественники, земляки!

     Обращается к Вам коллектив рабочих и служащих предприятия ОАО «Автоколонна 1880» в г. Иркутске, которое осуществляет междугородние автобусные пассажирские перевозки и является основным связующим звеном в транспортном обслуживании жителей сельских населенных пунктов и городов Иркутской области. А также, сотрудники Профсоюзной организации и Иркутского автовокзала. 100% акций предприятия находится в собственности Иркутской области.
В отличие от многих коммерческих предприятий и индивидуальных предпринимателей, мы предоставляем бесплатный проезд гражданам, имеющим право на льготу в соответствие с Федеральным законом «О ветеранах».
В 2015 году ОАО «Автоколонна 1880» перевезено более 15 тысяч пассажиров льготной категории граждан.
Неоднократно автобусы предприятия использовались для оказания помощи при ликвидации чрезвычайных происшествий (пожар в общежитии, взрыв на авиационном заводе, сход с рельсов грузового поезда между городами Слюдянкой и Байкальском, перевозка беженцев с Украины и т.д.). Кроме того, ОАО «Автоколонна 1880» входит в перечень организаций особого значения для реализации мобилизационного плана Вооруженных Сил Российской Федерации и при необходимости, в отличие от частных перевозчиков, в любой момент готово предоставить подвижной состав, специалистов и территорию базы.
Ранее, громадное пассажирское предприятие, обслуживающее более 50 междугородных и 25 пригородных маршрутов, пережило перестройку и бандитский произвол 90-х. Однако, начиная с 2000-х годов, наше предприятие из федерального государственного предприятия переведено в областное, а затем – в открытое акционерное общество. В течение последних 5 лет мы сменили 6 руководителей, каждый из которых внес свой вклад в развал предприятия и распродажу его активов. Таким образом, за годы частой смены руководящего состава:
1) руководство не уделяло должного внимания обновлению парка подвижного состава, что привело к его сокращению;
2) вместе с тем, отсутствие транспорта привело к невозможности обслуживания многих маршрутов, которые тут же захватили перевозчики-конкуренты, в том числе бывшие руководители нашего предприятия;
3) было принято решение сдать в аренду перевозчикам-конкурентам один из стратегических активов предприятия – кассы Иркутского автовокзала. Получая арендные платежи в размере 30 тыс. руб. в месяц ОАО «Автоколонна 1880» также получила и уменьшение продаж на собственные рейсы с одновременным увеличением конкурентов-перевозчиков. Но самое главное, что деньги, получаемые с продажи билетов, направлялись не на развитие Иркутского автовокзала и повышение мер безопасности пассажиров, а в карман новому арендатору Автокасс. Таким образом, был нанесен прямой ущерб Областному предприятию! Вместе с тем, отмечаем, что ОАО «Автоколонна 1880» находится на Общей системе налогообложения и в год выплачивает более 27,0 млн.руб. налогов в бюджеты разных уровней, а также различные сборы во внебюджетные фонды, тогда как частный перевозчик находится на упрощенной системе налогообложения! Таким образом, бюджет Иркутской области недополучает суммы в виде налоговых поступлений;
4) при проведении реконструкции Иркутского автовокзала, организованной очередным «руководителем», наше предприятие погрузилось в долги, судебные споры по которым, продолжаются и по сей день;
5) для расчета с кредиторами были проданы ремонтно-механическая мастерская, здание блока горячих цехов, складские помещения и нескольких земельных участков, в залоге находилось здание Иркутского автовокзала и производственная база предприятия;
6) приобретение автобусов в лизинг по завышенной рыночной цене и на условиях возврата транспортных средств лизингодателю вынудило Правительство Иркутской области вмешаться в ситуацию и изыскать дополнительные способы оказания материальной помощи для погашения долгов предприятия.
Данный «неэффективный менеджмент» привел к арестам расчетных счетов предприятия, задержкам выплат заработной платы и как следствие - забастовке коллектива ОАО «Автоколонна 1880».
Тем не менее, пришедший в апреле 2014 года на должность генерального директора ОАО «Автоколонна 1880» Ерохин Александр Леонидович, предпринял попытки поднятия предприятия с «колен» и вывода его из долговой ямы, в том числе:
1)произведена оптимизация численности управленческого состава предприятия;
2)в полном объеме налажена работа по ремонту и обслуживанию автобусов ОАО «Автоколонна 1880»;
3) приняты усиленные меры по обеспечению безопасности пассажиров на Иркутском автовокзале;
4) на основе данных аппаратуры спутниковой навигации «ГЛОНАСС\GPS» началось активное внедрение и использование инновационных технологий, оптимизирована работа диспетчерской службы, посредством установки датчиков уровня топлива, введен учет расхода ГСМ. Также, организована продажа билетов через интернет-сервис, что позволило увеличить продажи автобусных билетов даже в тех районах Иркутской области, где касс ОАО «Автоколонна 1880» никогда и не было;
5)заключены договоры на аренду транспортных средств частных перевозчиков, что позволило осуществлять перевозку пассажиров, в том числе на современных комфортабельных автобусах известных европейских брэндов.
По результатам работы (бухгалтерская отчетность, форма №2) 2013 года при прежнем руководстве, предприятие сработало с убытком в сумме 22,9 млн.руб., за аналогичный период 2014 года – убыток составил 14,5 млн.руб., за аналогичный период 2015 года – была получена уже прибыль в размере 0,2 млн.руб.
По состоянию на 01.12.2015г.
ОАО «Автоколонна 1880» динамично развивается и может обходится без материальной поддержки Правительства Иркутской области, поскольку имеет имущество, маршруты, автобусы и популярность, что дает нам – коллективу предприятия надежду на сохранение рабочих мест и возврат лидирующих позиций на рынке пассажирских автобусных перевозок в Иркутской области.
Считаем, что очередная кадровая перестановка только усугубит положение, по аналогии с муниципальными предприятиями г. Братска и г. Усть-Илимска. Новое руководство лишило данные предприятия возможности работы на рентабельных маршрутах, привело к аресту Автостанций и Автокасс по продаже автобусных билетов и привело к увольнению работников. В частности, в тяжелом финансовом положении МУП «Усть-Илимское пассажирское автотранспортное предприятие» прокуратура Иркутской области усмотрела признаки преднамеренного банкротства.
В связи с вышеизложенным коллектив ОАО «Автоколонна» 1880» не понимает и выступает категорически против!!! смены эффективного руководителя, который за последнее 1,6 года (единственный из прочих руководителей), который добился повышения рентабельности на предприятии и создал хорошие условия труда.
Считаем, что очередная смена руководства в ОАО «Автоколонна 1880» создаст угрозу и повторение попыток разворовывания предприятия, оставив людей без средств к существованию как в г.Братске и в г.Усть-Илимске. Кроме того, считаем, что наивно полагать о бескорыстных намерениях частных перевозчиков, обещающих обслуживать низкорентабельные маршруты, перевозя льготную категорию граждан, а также вкладывать собственные средства для обеспечения транспортной безопасности пассажиров ИРКУТСКОГО Автовокзала. Не стоит забывать, что частным перевозчиком руководит желание развития собственного бизнеса и оплата собственных кредитов, а потребности жителей Иркутской области и Правительства для них не интересны.
Стратегия развития ОАО «Автоколонна 1880» на 2016–2017 годы направлена на повышение доходности пассажирских перевозок, достижение критерия безубыточности и клиентоориентированность. Вместе с тем, ОАО «Автоколонна 1880» имеет возможность широкого сотрудничества с перевозчиками, предоставляя операторские услуги на Иркутском Автовокзале.
Просим оказать содействие в недопущении передачи предприятия в частные руки и смены действующего эффективного руководителя Ерохина Александра Леонидовича.

С уважением,

Коллектив ОАО «Автоколонна 1880»

 

avatar of the starter
ОАО "Автоколонна 1880"Автор петиции

Адресаты петиции

Константин Эрнст
Первый канал
Путину В.В., Медведеву Д.А., Жириновскому В.В., Патрушеву Н.П., Зюганову Г.А., Левченко С.Г.
Путину В.В., Медведеву Д.А., Жириновскому В.В., Патрушеву Н.П., Зюганову Г.А., Левченко С.Г.
Президент Российской Федерации

Новости этой петиции