Против бесконтрольного применения реагента Бионорд на улицах Новосибирска


Против бесконтрольного применения реагента Бионорд на улицах Новосибирска
Проблема
1. Последствия применения реагентов
Серость промышленной зоны, постоянная слякоть и грязь – таков теперь «зимний» пейзаж нашего сибирского города. Сотни ржавеющих машин, испорченная обувь – всё это последствия бесконтрольного применения реагентов на дорогах Новосибирска.
2. Безопасность
Сибирская зима – это глубокий и стабильный минус. Гололед не может образовываться при таком температурном режиме. Все остальные дорожные условия являются нормальными для зимнего периода, являются приемлемыми для езды на автомобиле, который оснащен зимней резиной. Уменьшение скорости, увеличение дистанции, шипованная резина – вот нормы безопасности на зимней дороге, а безаварийность, в первую очередь, - личная ответственность и забота водителя.
3. Материальный ущерб
Арки, пороги, элементы подвески и кузова автомобиля – это то, что находится под постоянным воздействием соляного раствора на протяжении всего зимнего сезона (6 месяцев). Масштаб наносимого ущерба огромен – от ржавеющих соединений до полного уничтожения коррозией кузова автомобиля.
4. Предложения
Отказаться от массового применения реагентов на дорогах города. Кардинально пересмотреть нормы обработки дорожного покрытия Бионордом. Реагент применять только в ночное время и только когда в этом есть фактическая необходимость - например, "кочкарник", гололед на крутом подъеме и др..

1 215
Проблема
1. Последствия применения реагентов
Серость промышленной зоны, постоянная слякоть и грязь – таков теперь «зимний» пейзаж нашего сибирского города. Сотни ржавеющих машин, испорченная обувь – всё это последствия бесконтрольного применения реагентов на дорогах Новосибирска.
2. Безопасность
Сибирская зима – это глубокий и стабильный минус. Гололед не может образовываться при таком температурном режиме. Все остальные дорожные условия являются нормальными для зимнего периода, являются приемлемыми для езды на автомобиле, который оснащен зимней резиной. Уменьшение скорости, увеличение дистанции, шипованная резина – вот нормы безопасности на зимней дороге, а безаварийность, в первую очередь, - личная ответственность и забота водителя.
3. Материальный ущерб
Арки, пороги, элементы подвески и кузова автомобиля – это то, что находится под постоянным воздействием соляного раствора на протяжении всего зимнего сезона (6 месяцев). Масштаб наносимого ущерба огромен – от ржавеющих соединений до полного уничтожения коррозией кузова автомобиля.
4. Предложения
Отказаться от массового применения реагентов на дорогах города. Кардинально пересмотреть нормы обработки дорожного покрытия Бионордом. Реагент применять только в ночное время и только когда в этом есть фактическая необходимость - например, "кочкарник", гололед на крутом подъеме и др..

1 215
Адресаты петиции
Новости этой петиции
Поделиться этой петицией
Петиция создана 4 января 2020 г.