В планах правительства РФ и в соответствии с поручением нашего президента РФ В.В.Путина, есть намерение развития туризма в республике Крым. Я, как гражданин РФ, у которого есть семья, готов поддержать это намерение полностью и с энтузиазмом. В Республике Крым есть очень много исторически значимых мест, которые будет очень познавательно показать своим детям, да и самому их увидеть в том числе. Я готов потратить свой запланированный бюджет на отдых в Крыму. Увеличить, пусть немного, вливание своей денежной массы в товарооборот Крыма. Планируя свой бюджет на отдых в Крыму этим летом, стал узнавать стоимость переправы на автомобиле. Имея в владении пикап SsangYong Actyon Sports, был очень неприятно удивлен порядком ценообразования. Насколько я понимаю, исходя из принципа разумности, морское судно берет плату за перевозку груза исходя из массы и габаритов перевозимого груза. Оказывается мое понимание, и мои принципы разумности немного отличаются от реалий нашей жизни. Скорее всего мне придется отказаться, при существующем ценообразовании от отдыха в Крыму.

Действующими тарифами ООО "Морская дирекция" утверждены цены на перевозку автотранспорта. Стоимость перевозки морским паромом зависит от типа транспортного средства. Однако, в утвержденных типах транспортных средств (далее ТС) есть интересные моменты.

Для примера: Стоимость перевозки легкового автомобиля обойдется в 1700 руб., стоимость перевозки автобуса до 10м длины включительно, обойдется в 3000 руб., а автобуса от 10м. до 20м. в 5000 руб. Однако, перевозка пикапа, такого как SsangYong Actyon Sports (длина 4960 мм.), Mitsubishi L200 (длина 5040 мм.), Toyota Hilux (длина 5260 мм), ИЖ 2715 (длина 4130) и др. автомобили подобного назначения, имеют тип ТС "Грузобортовой", категория ТС - "В" и габарит менее 5,3м по факту являются легковыми автомобилями, но оплата берется за их перевозку как за грузовой автомобиль и составляет 5000 руб. Получается, если исходить из принципа разумности, мой автомобиль в длину как автобус до 20м длиной и весит столько же.

Для сравнения, перевозка такого автомобиля как Toyota Land Cruiser 200 (длина 4950 мм.), НИССАН ПАТРОЛ 2015 (длина 5160 мм.), Mitsubishi Pajero 2013 (4753 мм.) определяется как перевозка легкового автомобиля и стоит 1700 руб. Получается владельцам пикапов следует оплачивать паромную перевозку своего автомобиля по цене автобуса с габаритом от 10м. до 20м. при равных размерах и массе с автомобилями класса "внедорожник" или с Категорией ТС "В".

Понятие «грузовой автомобиль», в соответствии с ПДД РФ предполагает полный вес автомобиля свыше 3500 кг и категорию ТС "С". Пикапы Категории ТС "В" такими не являются. Обращение на горячую линию ООО "Морская дирекция" не принесло результатов, как объяснила диспетчер, ООО "Морская дирекция" работает по тарифам с типом ТС, а не с Категорией ТС, она все понимает, но ничего сделать не может.

Такая ценовая политика уменьшает количество туристов в Республику Крым в владении которых есть автомобиль с типом кузова "пикап", т.к. удорожание стоимости в 3 раза, в сравнении с другими автомобилями заставляет людей пересмотреть место семейного отдыха. А также уменьшает пассажирооборот из числа жителей Республики Крым желающих посетить другую территорию РФ.  Если турист едет на легковом автомобиле или на премиальном внедорожнике, паромная перевозка его автомобиля (Порт Кавказ/Порт Керчь/Порт Кавказ) будет составлять 3400 руб. при условии переправы «туда/обратно». При существующих тарифах перевозка пикапа составит 10 000 руб. или практически в 3 раза выше планируемого. Поскольку другой альтернативной и безопасной возможности посетить Республику Крым на своем автотранспорте нет, кроме как сухопутным путем, через территорию Украины (что не является безопасным при авто путешествии семьей с детьми), просим Вас,  дать указание внести изменения в тарифы на паромную перевозку по категории ТС, а не по типу ТС. Или просим Вас, дать указание произвести корректировку ценообразования на морскую переправу, с учетом реальных факторов влияющих на фактические затраты перевозки указанных автомобилей.

Я уверен, что если политика ценообразования будет скорректирована в указанном направлении, пассажиропоток автотуристов на пикапах в Крым будет увеличен. По факту, автотуристы готовы потратить за неделю/полторы и более за время своего отдыха в Крыму на потребленные товары и услуги денежные средства в большем количестве, чем заработает наш бюджет от завышенных тарифов на перевозку вышеуказанного типа транспорта. А это  увеличение поступления в бюджет Крыма отчислений от реализованных товаров и услуг.