В ближайшее время в Москве должен быть построен и введен в эксплуатацию участок автомагистрали - Северо-Восточной хорды, проходящий через территорию Национального парка "Лосиный Остров". Лосиный остров - это крупнейший лесной массив в Москве, особо охраняемая территория федерального значения. Его значение для горожан и животного мира невозможно переоценить.

Вредное влияние будущей автодороги не ограничится только территорией ее прохождения. Для того, чтобы в этом убедиться, достаточно пройти по Лосиному Острову зимой на лыжах и увидеть как еще задолго до приближения к Московской кольцевой автодороге снег из белого становится сероватым, а потом и совсем серым. Не говоря уже о шумовом загрязнении.  

Строительство на территории национального парка наземного участка хорды или отчуждение части его территории под такое строительство является явным нарушением Федерального закона "Об особо охраняемых территориях".

Сохранение Лосиного Острова в целости совершенно необходимо жителям столицы и Подмосковья. Северо-Восточная хорда тоже нужна: она поможет решить серьезные транспортные проблемы города. И это противоречие можно разрешить: для этого нужно построить подземный тоннель для проходящего через Лосиный Остров участка хорды.

Именно в Москве имеется опыт успешного строительства и эксплуатации автомобильных тоннелей большой протяженности: был построен Лефортовский тоннель длинной более 3,2 км. (его строительство позволило сохранить Лефортовский парк и историческую застройку в Лефортово),  построен Серебряноборский тоннель глубокого заложения, проходящий под природоохранной зоной Серебряноборского лесничества.

Да, прокладка тоннеля под Лосиным островом, вероятно, продлится дольше и будет стоить дороже, чем наземное строительство, но дело того стоит.

Примите такое решение, и жители многомиллионного мегаполиса будут вам благодарны!